Sveiki visi,


Automobilis:
Audi 80 b3 1.6 51kw benzinas/dujos.


Gedimas toks:
Spidometras nerodo nei greičio, nei apsukų, nei temperatūros, nei kuro kiekio. Nešviečia aušinimo, akumuliatoriaus krovimo, tepalo lemputė, rankinio, avarinio lemputė. Veikia tik pusūkių ir ilgų šviesų indikacinės lemputės ir visas spidometro apšvietimas.




Išsiardžiau spidometrą mėlyną jungtį prakambinau jokių įtampų nėra. Ant tėvo B4 praskabinau jungtį ten dauguma kontaktų ateina 12v.

Spidomtrą patikrinau ant kito automobilio viskas veikia.
Saugiklius visus patikrinau visi geri.


neturiu įdėjų kur bežiūrėti.
visada viskas veikia, mašina užgesinau už valandos užvedžiau ir nieks neveikia... nesinori tikėti kad pravotkė nusvilo...


Nežinau gal galėtų būti kaip nors susija bet prieš gedimą biški mašinai buvau pakėlės apsukas iki kokių 5000 užgesinau, kai vėl vedžiau pastebėjau generatorius nekrauna akumo iškarto turi pagazuoti tada pradeda krauti ir plius atsirado spidiko gedimas.

Laukiu patarimų
ačiū

tai ka dariai kad suremontuotu?

Labas diena visi,


Norėčiau jūsų pagalbos dėl savo senutės


Mašina: audi 80 1990m
Variklis: 1,6 l 51 kw benzinas/dujos
karburatorius nepasakysiu koks bet laidų nemažai.

Taigi problema tokia, galbūt ir daug kur nagrinėta:

1) Važiuojant tarkim 90 km/h išmynus sankabą, apsukos nukrenta ir mašina užgesta, taip būna ne kiekvieną kartą, bet dažnai.
2) Esant vėsesniems orams vedant ryte tarkim iš po nakties užvedus mašiną apsukų rodyklė šokinėja tai pirmyn tai atgal tokiais staigiais judesiais ir mašina užgesta, kad negestų reikia šiek tiek palaikyti nuspaudus gazą, gal kokia 15 sekundžių, tada pradeda dirbti normaliai.
3) Pastebėjau, kad nuspaudus stabdžių pedalą, keičiasi apsukos tarkim svyruoja per koki 100-200 aps/min.

Ką pirmiausiai reiktų pažiūrėti kad mašina važiuojant negesinėtų išmusus laisvą?
Kokios čia per problemos?

Iš anksto ačiū už atsiliepimus

Tai kad ta karbiuratoriaus pagalve patikrint reikia visa karbiuratorių nusiimti? 
Tr kokia metodika yra?

O tas "carb cleaner" kur ji purkšti tiksliai reikia?

nežinau ar tikslei mano karbiuratoriaus nuotrauka bet vistiek kažkas panašaus, jei gali kas nurodykit kur purkšti Carb Cleaner?
Ačiū

Sveiki visi,

audi 80 b3.
1990.
1,6 karburatorius.
benzinas, dujos.

Susidūriau su problema, kad kad dirbant ant benzino varikliukas šiek tiek kratosi, toks drebejimas persiduoda ir į saloną ir girdisi išmetamajame vamzdyje
O va ant duju dirba gražiausiai
kame problema ir kaip tvarkyti reikėtų?

Iškarto atsiprašau už tokį klausimą, suprantu kad geriausia tokį dalyką pamatyti savo akimis, todėl pamėginau nufilmuoti koks tas garsas bet tikriausia išgirsite tik užsidėją ausines.


Audi 80, 1,6 karburatorius variklio darbas

Ar įtakos toks skriejikas su paskirstytoju gakli tureti?

Pas mane audi 80 b3, 1,6 karbas (4 pavaros). važinėju dujomis. Dujos prisuktos, todėl traukos tikrai nėra.
Taip, kuro sanaudos:

Užmiestis: 7- 8 ltr. čia priklauso ar vienas važiuoju ar ne.
Miestas:    9 - 10 ltr.

1) Jo vanduo pro sparną išbėga niekas neužsikišę. Pažiūrėjau as tėvuko ant b4 lapų prikritę, vos neužkirmiją:D
2) Pažiurėjau tą kapoto trosa, pasirodo jau buvo hermetizuota ta skylė ankstesnio šeimininko,
hermetikas sutrupėjas. Nulupau senajį ir užtepiau naujo reiks vėl ryt pažiurėti gal padės.
Kokiu būdu idomu per tą troso gumą gali nuteketi iki galinės sėdynės ??
3) Aš taip primetu dugnas būtu kiauras tas vanduo pribegtų ir išbėgtu bent dalis jo.
O čia šiandiena atsikeliu nueinu į mašina vos ne visas trilitrinis vandens. Matai naktį buvo audra, stiprei lijo ir privarė.
Šiandiena dar pravariau kokius 7 kilometrus šlapiu esfaltu ką tik nulytu, atsidengiau kilimą, žiūrėjau gal kur pamatysiu pritekėjimą ir šūda nieko nevarė, o vietoj stovėjo per naktį ir privrė nemažai.
Po to kaip minėjau kibiru pyliau vandenį ant priekinio stiklo ir stebėjau. Ir po truputi pradėjo kauptis vandenėlis.

gerai ne man darosi mano mašinai. žodžiu jei stipresnis lietus galinis kilimas šlapias.
kas čia užsikiše ar išpuve?

Dabar dar jus man paiskinkit, ar reikia vesti pas dujinkus pareguliuoti dujas is po ziemos?
Arba tarkim pakeitus termostata?

Nezinau kaip galvoti dideles ar mazos tos sanaudos
trasoj 90km/h   -  9 ltr
mieste ~ 12 - 12,5 ltr.

Ar cia tik paprasciausiai tas varstas dujoms uzsukti tarkim kai bus norima issimti baliona lauk?

nu jo chebryte, jūs čia koperatyviai ir greitai mašiniukus remontuojat
Labai jums dėkingas, už išreikštą nuomonę. O buvau rimtai "įtriedęs" galvoju ragas kažkada užlinks matoriukas.
Na bet kuriuo atvėju reikia pasikeisti tą antgaliuką per kurį leidžia antifrizą

 

o tai neturetu butu tepalos tokios spalvos kaip ant kamstelio ir ten kur tepala matuoja?

nes paziurejau spalva normali tepalo.