pl.ia, nu tai matai gi kad deze bludija. kodel i varikli ziuri????? deze ziurek. kai galva skauda, negeri juk tableciu nuo pilvo

Tai ir rasau, kad daugiau klaidu nera. Tik si.

Sveiki. Situacija tokia. Viena ryta (pries pora dienu) pradejes vaziuoti, isgirdau siam motorui nebudingus garsus. Kas ryt motoro garsas kol isyla, buna garsesnis, ir aršesnis šiek tiek, panašus į 103kW, bet išilus motorui, šie garsai turėtu aprimti, ir veikimo garsas pasidaro švelnesnis. Taigi, o bėda tokia, kad nė iš to nė iš šio, pasidaro tas ytin panašus garsas į 103kW motoro (važiuojant ir spaudžiant gazą), (kaip traktoriaus) tik gal 5 kartus garsesnis. Nežinau, ar suprantamai paaiškinau, bet esmė tame,  kad variklio veikimo triukšmas tiesiog padidėja 5 kartus. Bet problema nepastovi, vieną dieną pasireiškia, kitą - ne.

Kas supratot, galbūt esat susidurę su šia problema. Motoras patikslinimui: 1999m. 2,5TDI 110kW v6

Ačiū.

Amm. Pas tave galbut 2.5TDI V6 110kW variklis? Turiu as panasia problema, pakeite dirzus, dar kitas meistras restauravo el.siurblio dali, keite purkstuka, bako siurbliuka ir pan, pasiemus automobili, pradejo streikuoti jo trauka. kartais traukia, kartais netraukia, 120km/h maximalus greitis. Padarius diagnostika, irgi pasake kad kazkas su ipurskimo sistemos pradzia, degimo kampu negerai. Pabandymui atjunge kazkokia fyske, variklio gale, sako pabandyk pavazineti (atsiprasau bet kokia fyske jis atjunge nesupratau). Galbut galimas variantas atjungi oro srauto matuokles fyske, ir pasiziureti kokia trauka ? ar cia neiskoti siknoj smegenu, ir iskart tvarkyt ta degimo kampa ?
Aciu uz konsultacijas