Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Tadeliz

Puslapiai: [1]
1
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Zibintai a4
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 05, 17:18:45  »
Sveiki vyrai. Tokai situacija. audi 2010 2l 100kw tdi. Duzo viena fara priekine. Parsisiunciau deveta is kito miesto. Ziuriu ir taip ir anaip, toks ispudis kad jos tik tas korpusas orginalus o iklijuoti taiwanes viduriai su stiklu. Kaip atskirt? silikoniniai klijai istryske per sonus, netolygiai. Tas zmogus aiskina kad visom taip buna. Ant stikliuko jokios firmos lyg neparasyta, tik kazkokie skaiciukai. Vidus visas blizgesy. Ant lempos parasyta 2007 audi. Dar klausimas ar tiks ji man... Audi centre paaiskins jie man ka nors?

2
B8 / Re: 2009m A4 2l TDI
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 28, 14:58:43  »
nu esme tokia, kad reikia ieskot butent tokios audines kaip suprantu. Metai, variklis, kw kad tiktu. Nors daug kas pasakoja kad begale modeliu nuo kuriu tiks. Bet pradejau abejot :)

3
B8 / Re: 2009m A4 2l TDI
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 28, 11:36:56  »
naujo sankabos komplekto kaina parduotuvej ~2600 lt. Ir cia pas pazystama, savikaina atiduoda. kitur ~3000. Numyniau 100km paziuret sankabu nuo q5 ir nuo a4 2007m. Visai ne i tema abi. Ant maniskes nera jokiu dantraciu, guolis smagracio centre eina. Atrodo a4 viskas tas pats, tik pora metu senesne ir visai ne tokia, dvigubai mazesnis smagratis. :)

4
B8 / Re: 2009m A4 2l TDI
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 26, 18:41:04  »
dėkui bent už tokią informaciją. Bet dar gerai būtų kad kas duotų žinot nuo ko idėt galima dar. Kažką girdėjau jog nuo passat, q, golf lyg turėtų tikt. Teks ryt ant durniaus maut 100km, kad pažiūrėt ar tinka nuo q5 :)

5
B8 / Re: 2009m A4 2l TDI
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 26, 18:08:26  »
vyrai nepykit, bet skubiai reikia jūsų žinių. Mašina audi 2.0l tdi 2009m. 100kw universalas. Parėjo visa sankaba - diskatorius, smagratis, guolis, ir toks daiktas panasus i diska su kniedem. Ieskau pirkt naudoto komplekto. Nuo kokių modelių tinka? nuo q5 2.0 l tiks? žiūrint sankabą nuo kito modelio kw, darbinis tūris turi atitikt būtinai? perkant į ką atkreipt dėmesį? ačiū už atsakymus. (p.s. smagratis užsikirtęs, guolis sukepęs, diskatorius mėlynas, tas kits daikts nusitrynęs iki kniedžių). Kokia reali kaina visko?

6
Važiuoklės skyrius / Re: audi b4 važiuoklės remontas
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 20, 20:41:36  »
nežinau nežinau, bandysiu sutaupyt kažkaip :D žiūrėsiu, kas ne itin būtina nekeisiu. Galbūt galo neliesiu. Važiuot važiuoju nemažai su ja, bet kad taip per ne pilnus metus išeitų viskas... :) hmm galėtų pačiam keistis, ten viskas kaip dvi kapeikos bet duobės nėra :) nu žodžiu matysiu, bet tikėjaus, kad audi per pus mažiau kainuos remontas :D aišku čia jau beveik kapitalinis gaunas visos važiuokles...

7
Važiuoklės skyrius / audi b4 važiuoklės remontas
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 20, 15:31:52  »
Sveiki kolegos, kažkaip keistai greit pabiro audi važiuoklė. Dar prieš nepilnus metus savo eiga praėjo technikinį. Dabar pastebėjau, jog padangos nuėstos priekinės, nors uždėtos tik prieš pora mėnesių. Dar plius kažkas bilda priekį, tai sugalvojau nuvažiuot kad prapurtytų. Taigi rado, kad keičiama : galinio tilto sailenblokai (2vnt.), šakių sailentblokai (4vnt.), balkio sailentblokai (4vnt.), d.p. šarnyras, priekiniai atraminiai (2vnt.), d.p. stabilizatoriaus traukė, stabil. gumos (vidurinės), priekiniai diskai + kalades. Taigi už viską sumetė 820lt su vidutinėm detalėm (kaina be diskų ir kaladėlių). Nu dar į kainą įeina suvedimas ratų. Bet man vistiek nereali suma kaip tokiai mašinai. audi b4 94m. 66kw 1.9 tdi. Taigi gal parašytumėt ką iš tų detalių būtina keist, o dėl ko baisiai neimt į galvą. Ir kokia reali kaina visko pakeitimo. Veiksmas šiauliuose. P.S. su šita mašina ~1 metus tevažiuosiu, o po to į marčias... :)

8
Elektros skyrius / Re: LEMPUČIŲ ir prietaisų SKYDELIŲ bendra tema
« Įrašytas: 2013 Balandžio 24, 13:09:57  »
paaiškinkit man durnam kaip b4 prieit prie lemputės vidaus apšvietimo. ten kur prie liuko viršuj yra. ar visą tą kelmą reik išsimt? aš jo vieną pusę atplėšiu, bet ten tik stoglangio varikliukas matos ir laidų. Kurią detalę reikia nuimt, kad pamatyt ar lemputė sveika. Gal patį tą baltą stikliuką? bet ten nėra nei kur ką užkišt nei ką.

9
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2013 Balandžio 22, 15:08:35  »
kolegos patarkit gal kokį meistrą šiaulių krašte, gerai padarantį ir ne brangininką. ar servisą kurie negrybauja. problema : http://www.audiklubas.com/forumas/vaziuokles-skyrius/audi-b4-vaziuojant-dreba/25/

10
Važiuoklės skyrius / Re: audi b4 vaziuojant dreba.
« Įrašytas: 2013 Balandžio 22, 15:04:04  »
čia tema panaši. irgi vairuoju b4 95m 66kw 1.9tdi. bedos simptomai labai idomus. užsimoviau vasarines padangas, tik persimontavus išvažiavau buvo viskas gerai, už kokių 20km važiuojant ~100km/h greičiu atsirado nesveikas drebėjimas. sustojau žiūrėt gal nepriveržė ratų, bet viskas tvarkoj. toliau namo gryžau ~50 greičiu su tuo drebėjimu. nusiemiau ratą, viskas ten švaru gražu, tvarkinga. po nakties sėdau vėl važiuot - viskas puiku, niekas nebedreba. kelias dienas pravažinėjau ir vėl iš niekur nieko važiuojant ~80 greičiu atsirado nežmoniškas drebulys. Vairą drebina maždaug 1/4 viso vairo apsukimo, mašinos priekis blaškosi į šonus. sustojau pakelėj, bandau vaira sukinet, į kairę pusę gražiai susisuka, į dešnę pasukt neina(ratai kaip stovi tiesiai taip stovi), pradėjsu važiuot sukinėtis pradėjo į abi puses gerai. Darbe pasikėliau su dankratu, ratas kilnojas į viršų į apačią nesveikai, nusprendėm, kad atraminiam paskutinioji jau. Nuvažiavus į servisą nieko neranda (nes tas drebėjimas atsiranda palyginus retai). apžiūrėjo važiuoklę rado kad reikia granatą pasikeist ir vieną sailentbloką. atseit atraminiai čia ne prie ko. tikrinant pakėlus mašinos ratą tipo visom taip kliba, ant žemės kai pasideda prisispaudžia ir gerai... Nebežinau ką daryt. nu granatą ir sailentbloką betkokiu atvėju keist reikia. ar dėl granatos ir visiškai plyšusio sailentbloko gali taip būt? kitam servise meistras sako kad kertasi atraminių guoliai, ir dėl to. žodžiu kiek žmonių tiek nuomonių. Keist visko nežinant ar problema išsispręs nesinori. Granata + sailentblokas + atraminiai abiejų pusių + darbas = 380 lietuviškų. ar kaina reali? (vien atraminius keist su darbu 150lt)

11
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 21, 23:01:55  »
sveiki kolegos, zadu keist dirzus savo masinaj. Nes dabar kai salta uzkurus ryte kol salta girdis kaip kazkuris guolis leidzia garsus neaiskius, barska. Su pirma masina turejau problemu, bandziau sutaupyt nuvariau pas siek tiek pazystama meistra pakeist, pakeite bet po savaites varikli uzkale ir jis aiskina kad tikrai ne del jo. Nu zodziu.. tai va gal kas patartumet siauliuose servisa ar koki meistra patikima? kiek laiko uztrunka keitimas? ar i 500 litu imanoma tilpt? paciam pirkt detales? kur pigiausiai? audi 80 b4 1.9 tdi 66kw

12
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 10, 20:33:25  »
nu bandau mastyt logiskai, kokia masinos kaina , tai uz toki plastames gabala 50 yra daug.  Aisku jei pigiau nerasiu pirksiu, cia nera tokia didele suma, kad vaziuociau i kitus miestus. Jei reikes ir atiduosiu tuos pinigus. Tiesiog klausiu, gal kas kur garaze turit numesta i kampa. ar srota zinot kur audeliu daug turi.

13
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 10, 19:05:10  »
Sveiki forumiečiai, labai nesmerkit kad parašysiu šitoj temoj. Maniškei b4 95metu tdi , nerodo bako rodyklė. Šiandien išsiėmiau pažiūrėt ta agregatą, kur bake stovi. Kaip suprantu ten yra susidėvėję, kur turi kontaktai liestis su tom varinem plokštelėm, jie plūdej kylant ~3mm toliau nuo schemos(kontaktų). Ta prasme nebraukia per kontaktus, to pasekoj nerodo. Bandžiau pachimičint bet vistiek "shudas", gal net visiškai sugadinau. Užsukau į šrotą, turi, bet nori 50lt. Mano galva turėtų max 40 kainuot, jei ne mažiau. Tai klausimas gal per daug pigiai noriu nupirkt? (tiesa buvau tik vienam šrote). Antra , gal kas iš jūsų turit tokį daiktą? nupirkčiau. Ar galit rekomenduot šrotą šiauliuose kur ieškot.

14
Audi 80 / 90 / Ats: Vairas nuo B4 ant B3
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 05, 21:13:23  »
kad jau snekat apie vairus b4, tai prie to pacio. Pirma bet itariu kad nedidele (truputi ikyri)  beda islinda . Sukant vaira, gana daug susukus atsiranda toks kaip lengvas cypimas/girgzdejimas , lyg slapia guma i guma stipriai trintuos. Garsas kiek eina suprast eina ir pacio kampo , praktiskai kur mages kolonele kaire priekine, tik aisku siek tiek giliau. Granata atmetam, dirzelio cypima taip pat. Kas daugiau? atraminiai? dar kas gali but? kolonele? zinau kad ne ekstrasensai, bet pamastyt pabandykit kas netingit. Vairo skyscio lygis normalus.

15
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 30, 17:22:42  »
kaip orinas?

16
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 29, 15:57:32  »
pasikeiciau ta flansha , aisku slangas nuo jo numovus gerokai issipyle antifryzo. Viska sujungiau , aisku ausinimo skyscio gerokai maziau bakeli buvo nei minimumas. Pravaziavus 20km pradejo mirkset temperaturos lempute. Ir klausimas ar todel kad skyscio mazai?   Dapyliau iki normos - lempute nebemirksi. Tik idomu ar orint reikia ar ne...ta prasme ar negali but kad yra daug oro.

17
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 24, 11:48:42  »
Nusipirkau ta detale, viskas gerai ;) dar vienu klausimeliu. Masina vaziuoja puikei, sava chodu praejo TA, tik keletas smulkmenu, viduj lemputes neveikia apsvietimo ( bet cia ne beda ). O rasau del kuro bako rodmenu. Nesuprantu kaip ten rodo :D pasuki degima uzkyla vos ne iki puse, praleki truputi pro miesta jau ant raudono beveik, pastovi vel pakyla.  Isipyles buvau 30L rode tik 1/4. Cia plude bake reiketu ziuret?

18
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 21, 22:06:44  »
aciu uz patarimus, bet kaip ta daikta pavadint parduotuvej kad suprastu ? jeigu neiseis su masina nuvaziuot ten. Sistema orint po to reikia?

19
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 21, 21:08:46  »
skiles

20
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 21, 17:40:21  »
hmm , tada bako rodykle grybauja. Nes buvo beveik rodykle pasidejus , prisipyliau ~30 litru ir rodo 1/4. Dėkui uz atsakymus, rytoj bandysiu pasiziurinet tos detales. 

21
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 21, 16:50:18  »
nupirkau b4 audele 66kw TDI 95m, vaziuoja , kurias viskas ledas. Tik yra iskile keli klausimai. kokia kuro bako talpa? (nes palei rodykle isipylus kuro atrodo kad jis turetu but apie 100l ) ziurejau dangteli tai ten pilna kazkokiu skaiciu ir neaisku. Antras dalykas kaip veikia tas automatinis patsosas? uzkurus ryte , beveik 10min apsukos apie 1000 po to nukrenta iki 750. Uzgesinus uzkurus kad ir siltas variklis vel jis 1000 kuri laiko rodo. Truputi apie ji jei galit. O paskutinis tai nieko nesitikiu tik gal kam buvo irgi taip nutike. Per antifrizo slanga varva skystis, bet tokioj vietoj kad... Kur sukasi  i pati varikli (ziurint is priekio desniau beveik uz nugaros variklio) ten jin su kazkokia tarpinike prisisuka prie plastmases kaip supratau. Ir per ten varva. Tai va jei supratot sakykit ar ieskot tokio sudnieko srote pirkt ar klijuot ar metalini padaryt? Jei nesupratot apie ka as nepykit ;) Ir jei temos jau kalbetos nukreipkit mane i jas nes per paieska nerandu. Dekui

22
Dyzeliniai varikliai / Ats: Turbinos problemos , kas ka galetu patarti.
« Įrašytas: 2012 Spalio 02, 13:04:43  »
nezinau kaip audi. Bet buvo lygiai taip pat su prancuzu laguna. Traukos nebuvo nors motoras ganetinai galingas buvo , vaziuojant i kalna noredavos su koja pasispirt. Gaza uzpsaudus slanga taip pat susispausdavo. Istraukem turbina ir pamatem kad turbinos sparneliai uzsilankste visi ,  nejo prasukt net su atsuktuvu... Cia tik pamastymam. Nors manau veikimo principas toks pat beveik visose masinose

23
Audi 80 / 90 / Ats: Audi 80 B4 Dyzelinas
« Įrašytas: 2012 Spalio 02, 00:36:45  »
sena tema prikeliu, jei buvo kur jau jkalbeta nuoroda jei galima nes pats neradau. Nuziurejau pirkt audi b4 93m 55kw 1.9 TD . Skaiciau auksciau  kad siulot pirkt 66kw? kodel? 55kw visai negyvi varikliai? ar kitos bedos? Is seno diedo perku , tai prilaikyta bent atrodo.. Bus matyt kaip variklis. I ka atkreipti demesi? gal su tais 55kw visai vaziuojama kaip su arklio ratais... Zodziu trumpai ir aiskiai atsakykit. Kodel 66kw geriau nei 55kw. Ar tik trauka ir t.t. Dėkoju

Puslapiai: [1]