Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Dreftas

Puslapiai: [1] 2
1
Važiuoklės skyrius / Re: 1. Priekinis balkis, keist ar virint? 2. Galinės šakės. 3. Reduktorius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 20, 12:42:11  »
Nežinau kiek tame tiesos, bet Auto aibėj žirmūnuose vilniui užklausus galinės važiuoklės sailenblokų sakė, kad nieko gero, po 200Lt vaikšto, yra apie 8.. Nežinau kokius ten pardavinėja, bet jei jau Druskininkuose bus kelis kart pigiau tai gyvenime toi auto aibėj nebepirksiu nieko :D

2
Važiuoklės skyrius / Re: 1. Priekinis balkis, keist ar virint? 2. Galinės šakės. 3. Reduktorius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 19, 09:52:33  »
Citata iš: FonZero  2013  Lapkričio 18, 22:49:46
Turi omeny priekini traversa?Aisku kad keisti.(!?) Viska galima pakeisti paciam jei rankos abi ne kairios.Pasikabinti motora nes pagalves ant traverso.
Del galiniu sailenbloku.Nueini i normalia parduotuve ir sakai kad tau reikia galines quattro vaziuokles sailenbloku.Jei ka parodys kataloge kuriu tau tiksliai reikia.
Galiniam reduktoriuje tepalas keiciasi kaip ir visur.Apacioje isleidimo varztas,sone panasiai ties viduriu uzpylimo.Sesiakampis ant 14 ar 17 mm. jei gerai pamenu.Deze ir reduktorius tai dvi atskiros dalys.

Jo, traversą. O tai greičių dežės nereikia nuimti? Ir ar daug variklį reikia iškelt? Nes kadangi specialios įrangos tam neturiu, galvoju pririšti jį saugos diržais, dėti lentą ant viršaus ir prie jos rišti, o lentą atitinkamai iškelti, kiek reiks.
Del sailenblokų ok, reiks užklaust. Gal kaina maždaug orientuojančią žinot abiejų šakių sailenblokų? Nes tik ketvirtadienį galėsiu pirkt, o dar reiks įduot, kad juos įpresuotų.

Reduktoriui išleidimo ir esu radęs, o įpylimo iš galo? iš šono? ar iš priekio ?

3
Važiuoklės skyrius / 1. Priekinis balkis, keist ar virint? 2. Galinės šakės. 3. Reduktorius
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 18, 21:53:59  »
Sveiki. Audi 100 1989m. 2.3 quattro benzinas/dujos.
Prikinis balkis trūkęs, buvo virinta, bet vėl išsidraskė viskas(turbūt po miškų ir purvynų, bei sniegynų žiemą). Klausimas ar balkį keist, ar dar kartą virint? Pakeitimui naujas balkis yra. Servise sakė 200-250Lt už pakeitimą, tai man bent jau finansai nelabai leidžia tiek. Ar pačiam keisti išeitų? Ar reiktų atjungt greičių dėžę nuo variklio? ar užtektų variklį tiesiog pakabinti, atsukti apačioj esančius varžtus, kurie laiko balkį, variklį(?), greičių dėžę(?) ?

Toliau seka klausiams dėl galinių šakių. Didžioji dalis gumų esančių galinėj šakėj suplyšusios, norėjau paklausti, kaip man reiktų užklausti auto dalių parduotuvėj tų gumų pirkimui? Tiesiog užklausti visų gumų, kurios yra galinėse šakėse, ar papraščiausia būtų šakes išimtas nuvežti ir tada parodyti, ko reikia ?

Ir trečias klausimėlis, galiniam reduktoriuje tepalas kaip keičiasi ? Kartu keičiant greičių dėžės tepalą pasikeičia, ar atskirai reduktoriui ? Išleidimą reduktoriaus tepalo atrodo radau, tačiau nematau įpylimo, kur jo ieškoti ?

4
Elektros skyrius / Tachometras - spidometras.
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 18, 22:45:12  »
Nuo kokios fyškės, kokiais laidais ateina tachometro apsukų signalas ir spidometro signalas?
Tachometras jau labai ilgai nebeveikia, tiesiog per naktį priduso ir neberodė daugiau niekada.. Patrumpinus panelės kontaktus rodyklė pakyla.

Spidometras po tachometro gedimo veikė, bet kai sudėjo į mašiną dujas - neberodė taip pat. Dabar kartais rytais užkūrus mašiną spidometras rodo, pavažiavus ir užgesinus ją, daugiau neberodo. Dar būna, kad važiuojant šokteli rodyklė iki esamo greičio, staiga vėl krenta žemyn, vėl šoka į viršų ir taip kelis kartus, kol vėl pridūsta..

Pasijungus greičio rodymą per klimato kontrolę - skaičiukai lygiai taip pat pūliuoja, tai nemanau, kad čia panelės problema, kažkas bus laiduose.
Taigi kokie laidai ir fyškės?
Audi 100 quattro 2.3 1989m.

5
Važiuoklės skyrius / Bildesys, vibracija.
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 18, 22:35:09  »
Audi 100 quattro 1989m. 2.3 benzas/dujos
Vaziuojant begiu atleidus gaza ir staigiai ji spustelejus kelis kartus girdimas dardejimas, taip pat ties tam tikromis apsukomis(nezinau tiksliai, nes nerodo tachometras) pajuntama vibracija kazkur is greiciu dezes ar kardano, daugiau isibegejus ji dingsta.
Uzvakar nusiemes buvau galini rata ir pastebejau, kad ta trauke, kuria reguliuojasi galiniu ratu isvirtimas(nezinau kaip tiksliai vadinasi, panasi i sia http://www.smileauto.ru/images/podveska/jts344.jpg) visai suesta, guma baigia islysti lauk ties ta vieta kur varztas persikisa ir uzsisuka, ten viskas juda i visas puses, kai rankom pajudinu ir ratas nuimtas..
Rytoi/poryt abieju ratu tas dalis keisiu i kitas, geros bukles, kad viskas butu tvarkoje ir kyla klausimas.. Pakeitus dalis dundejimas turetu dingt, nes kaip suprantu, kadangi ten saibom nueje viskas, tai apkrovos gavus ratai galiniai ne visai stabiliai stovi.. O kaip del tos vibracijos kuria aprasiau auksciau ? Ar tai irgi del to paties gali buti ? Zinoma pasikeisiu ir parasysiu kas pagerejo ir kas ne, tiesiog teiraujuosi is anksto, gal dar kazko reikia..

6
Benzininiai varikliai / Re: Kas per davikliai? (foto)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 21, 21:10:21  »
Supratau, dėkui už info :)

7
Benzininiai varikliai / Re: Kas per davikliai? (foto)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 21, 20:22:56  »
Citata iš: Lucifer  2013  Rugpjūčio 21, 20:17:42
antras tai ismetimo temperaturos dacikas turetu buti ;)

Kokia jo paskirtis ? Ir kokie minusai, kai jo nėra, nors turėtų būti ?

8
Benzininiai varikliai / Re: Kas per davikliai? (foto)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 21, 19:51:08  »
Citata iš: Sposas  2013  Rugpjūčio 21, 19:40:45
pirmas tai Lemda zondas

o_O Nemaniau, kad maniškėj audukėj jis yra..
O ten kur sriegis kažkam antroje nuotraukoje? Neteko kada matyti ?

9
Benzininiai varikliai / Kas per davikliai? (foto)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 21, 19:38:28  »
Kas yra šioje nuotraukoje ?
http://pics.lt/image.php?di=9E7T

Ir kas turėtų būti čia? Sriegis dabar tėra ir viskas.
http://pics.lt/image.php?di=F32P

Abu eina ant pirmojo bakelio nuo variklio pusės, t.y. katalizatoriaus.
A100 1989m. 2.3 Q Benzinas.

10
Elektros skyrius / Re: LEMPUČIŲ ir prietaisų SKYDELIŲ bendra tema
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 17, 13:40:01  »
Audi 100 c3 1989m. 2.3 benzinas Quattro.
Iš vakaro rodė apsukas normaliai, ryte jau neberodė ir neberodo iki šiol.. Buvau išsiėmęs skydelį po to, 12V pajungus į tam tikras skydelio vietas apsukos pakyla, bet šiaip kai užvesta mašina - jokių gyvybės ženklų :/
Gal patartumėt ką daryti ? Gal padėtų viso apsukų mechanizmo panelėje perlitavimas? Nes turiu kitą nuo panašios audukės irgi šimtinės 2.3 Q.

11
Benzininiai varikliai / Laisvos eigos vožtuvas.
« Įrašytas: 2013 Birželio 14, 19:25:24  »
Rašiau Audi C3 skyriuje, bet arba ten nelabai kas žiūri žinantis arba per sunkus klausimas  :V

Citata
Kur randasi laisvos eigos vožtuvas? Ar sunku išimti ?
Audi 100 1989 2.3 Q.

12
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Dėl galinės blokiruotės
« Įrašytas: 2013 Balandžio 26, 20:53:46  »
Citata iš: Tribute  2013  Balandžio 26, 00:29:35
Parasyk kaip kas (y)

Būtinai :)

13
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: baliono patikra.
« Įrašytas: 2013 Balandžio 26, 00:24:53  »
Citata iš: Fat boy slim  2013  Balandžio 12, 09:43:16
baliono patikros reikia.

Tai kaip suprantu čia kur įsigaliojo nuo kovo 1d. tai pačių dujų sistemos dokų nebereikia, tereikia baliono patikros ?

14
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Dėl galinės blokiruotės
« Įrašytas: 2013 Balandžio 26, 00:07:25  »
Citata iš: tauraginis  2013  Balandžio 25, 22:18:25
ar tu pats ten ka nors matai toje nuotraukoje?

Paspaudus ant nuotraukos atidaro tinklapį ir tada dar kartą reikia paspausti ant jos..


Citata iš: Tribute  2013  Balandžio 25, 22:28:40
Mesk ta zarnoka nr 2 i sona, cia ji vopse niftemu, kadangi pas tave kondiske speju tai akumas po sedyne ir ta skaidri slangute prie akumo jungiasi.
Palendi po masina is ziuri ar svirtele suvaiksto kai paspaudzia koks barakinis draugelis dif mygtuka ir ziuri ar svirtele suvaiksto prie galinio reduktoriaus, jei suvaiksto bet neblokuoja, nulauztas pirstas paciam reduktoriui kuris sublokuoja, turesi ardytis ir tvarkyt arba det kita reduktoriu ir daugiau nera cia apie ka kalbet.

Nu ačiū, dabar kaip ir aišku viskas :)

15
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Dėl galinės blokiruotės
« Įrašytas: 2013 Balandžio 25, 22:08:51  »
Up  :think:

16
Važiuoklės skyrius / Slangutes po galine sedyne(Blokiruotė).
« Įrašytas: 2013 Balandžio 21, 22:25:52  »
Buvo pranesimas Quattro skyrelyje, bet ten kažkaip nelabai užmato kas, o galbūt ir nežino  :think: tačiau pabandysiu dar čia parašyt.

Citata


Per tą šlangutę juodai-geltoną(Nr. 1) eina oras lyg ir kai įjungiamas Diff.
O kam skirta ta kita Nr. 2 ? Nes ji niekur neprijungta ir nėra laisvų jungčių o_O

17
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Dėl galinės blokiruotės
« Įrašytas: 2013 Balandžio 18, 15:56:55  »


Per tą šlangutę juodai-geltoną(Nr. 1) eina oras lyg ir kai įjungiamas Diff.
O kam skirta ta kita Nr. 2 ? Nes ji niekur neprijungta ir nėra laisvų jungčių o_O

18
Benzininiai varikliai / Re: Kuro mišinio reguliavimas.
« Įrašytas: 2013 Balandžio 11, 18:33:26  »
Sureguliavo mišinį, paankstino degimą, nes buvo vėlyvas, pasakė, kad termostatas blogas, vienas purkštukas nenoriai veikia ir tiek. 70 litukų  (h)

19
Benzininiai varikliai / Kuro mišinio reguliavimas.
« Įrašytas: 2013 Balandžio 04, 23:44:39  »
Sveiki.
Audi 100 2.3 Avant Quattro 1989 m.
Kažkaip nemažai audinkė kuro valgo.. Brolio 3 metais jaunesnė tokia pat audi tik sedanas(1992m.) ima 4-6 l. mažiau, o ir sveria visais 300kg+ daugiau..
Šiaip važiuoja puikiai, trauka gera, tačiau net ir važinėjant labai ramiai nespaudžiant dugnais, valgo ~14-15l trasoi, o jei šalta pavažinėt reikia nedaug tai visai ima kokius jaučiu 20l... Manau, kad reiktų pasireguliuoti kuro mišinį, tačiau nežinau ar verta tai daryti, kad per daug neprireguliuočiau :X Reguliavimas vyksta krabe, sukinėjant varžtuką esantį kažkurioje tai iš šitų pažymėtų skylių, įkišus šešiakampį.



Klausimas: į kurią pusę (užsukant/atsukant) kuro mišinys darosi riebesnis/liesesnis. O gal iš vis dar kokių patarimų turite reguliavimui? Kiek sukt ir į kurią pusę, kad kuro imtų mažiau ?
P.S. Tas mišinio reguliavimas kažkada buvo elektroninis, tačiau dabar visiškai mechaninis ir reguliuojamas tik tuo varžtuku.


20
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Panelės ardymas.
« Įrašytas: 2013 Kovo 21, 11:16:04  »
Neradau jokių varžtukų iš vis aplink uždegimo spynelę :/ neaišku, kur ji pritvirtinta :/

21
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Panelės ardymas.
« Įrašytas: 2013 Kovo 20, 22:59:06  »
Citata iš: audi quatro  2013  Kovo 20, 22:56:09
yra :)

Guud, kaip tik tai, ko reikia :)

22
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Panelės ardymas.
« Įrašytas: 2013 Kovo 20, 22:53:54  »
Gerai dėkui, bandyt reiks rytoi :)
Prie to pačio dar klausimėlis.. Ar uždegimo spynelėje yra laidas į kurį visada ateina pliusas ? Nesvarbu ar degimas įjungtas ar ne ?

23
Kėbulo ir salono skyrius / Panelės ardymas.
« Įrašytas: 2013 Kovo 20, 22:25:23  »
Sveiki, gal tiksliai žinot, kaip nuardyti panelę, kad prieičiau prie uždegimo spynelės laidų ? Žinau kaip išimt tik patį spidometrą, o daugiau nelabai beradau varžtus :/
A100 1989m. avantas quattro.

24
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Dėl galinės blokiruotės
« Įrašytas: 2013 Kovo 03, 00:51:29  »
Citata iš: Domas  2013  Kovo 01, 14:51:54
gi tiesiai po galine sėdyne per vidurį :) bent jau pas sedaną

Tai ten ta rėlukė, kur "klaksi", kai paspaudi "Diff" mygtuką? Tai realiai jei tvarkyt tai nebent tą dalį keist? Nes fyškutė dugne tėra ir viskas, kuri graži ir neapėjus nei rūdim nei dar kokiais pažeidimais.

25
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Dėl galinės blokiruotės
« Įrašytas: 2013 Kovo 01, 11:39:30  »
Umm, kaip prieiti prie tos elektrinės dalies, kuri blokuoja galinę ašį ? Ant duobės šiandien buvo dėl kitų problemų, bet užmečiau akį į galą, nelabai ką bemačiau :/ gal kas nuotrauką kokią papostint galit? ar nupasakot, kaip iki tos elektrinės dalies prieiti ?

Puslapiai: [1] 2