Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - tadasbent

Puslapiai: [1]
1
B7 / Re: 2.0TDI 103kw silta sunkiai vedasi
« Įrašytas: 2014 Kovo 09, 14:47:45  »
Matau senokai dometasiturbut problema jau taip pat isspresta bet kol tema neistrinta ar neuzrakinta papasakosiu biski, gal kam pravers ateiciai. Si problema man buvo kai siltas variklis sunkiai kuresi, galiausiai ispresta, buvo keletas variantu, kaip tai patasisyti. Vienas is forumieciu jau minejo viena is budu tai kompiuterio programavimas, o beda tai kai del starterio susidevejimo jis nesukelia tam tikru, reikiamu apsuku ir ipurskiamas nepakankamas kiekis kuro tad siltas variklis sunkiai kuresi, tokiu atveju progromavimo budu tai pataisoma, siuo metu programavimas kainuoja +/- 300lt  bet geriausia yra restauruoti kaina su isemimu idejimu ir restauravimu+/- 450  arba keisti i nauja jokiu budu deveta nes gali buti greitu metu tas pats. Dar masinu prekiautojai megsta tam kartui nebrangiai pataisyti, zaisdami su temperaturos davikliais taip sukeldami didesne temperatura, apgaunamas kompas ir ipurskiama daugiau kuro bet tada prasideda...tas itakoti gali kuro sanaudas, dumingumus ar dar kanors o galiausiai pridaro problemu paciam savininkui, kol randa galus ar gerus meistrus ne viena simtine pakloja. Zinoma kas liecia vibracijas ir velgi papildomus dumingumus, kuriant ar dirbant varikliui, tai daug galima spelioti, gumutes po purkstukais ar tiesiog patys purkstukai kiauri ar nueja velniop tad geriausia pas patikima gera meistra ziuret ir diagnostikai statyti, tokiu nepaslaptis mazai yra. Sekmes

2
B7 / A4 b7 lesiniai xenon zibintai vietoj paprastu.
« Įrašytas: 2013 Kovo 17, 21:11:00  »
Sveiki. A4 b7 lesiniai xenon zibintai vietoj paprastu.ar reiktu kazka papildomai daryti pakeiciant orginalius lesinius xenoninius zibintus vietoj orginaliu paprastu?

3
Dyzeliniai varikliai / Ats: A4 b7 2.0Tdi 16v 103KW Problemos.
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 25, 09:46:21  »
Ka gi didelis dekui  (y) visiem uz patarimus ir protingas nuomones ;) . Na zodziu teks daryti diagnostika neisvengemai, gal ir del EGRo parodys ka. Seip EGRa issiardes buvau ir isvaliau kaip reikiant, nes maniau jog jis gali itakoti virpesius variklio bei kurimasi, na o suodziu buvo nemazai... Na bet niekas absoliuciai nepasikeite po valymo. Na ka nuvesiu pas speca tikiuosi sutvarkys...

4
Dyzeliniai varikliai / A4 b7 2.0Tdi 16v 103KW Problemos.
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 21, 15:03:02  »
Sveiki,sia tema kuriu tikedamasis gauti pagalbos,protingu patarimu is jusu,gal kas esate susidure su tokiom problemom, gal net geriau butu galima pavadinti kaprizais  na ar bent jau kazkuo panasaus. Zodziu vaziuojant didesniu greiciu daugiausia tas pasireiskia bet ir neperdazniausiai, kai stabdoma sankryzoj ant sviesaforo apsukos nukrinta per puse padalos (tarkim normaliai ant laisvu dirba 0.95aps.min o tai kai nukrenta buna 090aps.min) ir variklis pradeda purtytis lyg nedirbtu taip kaip reikia,kol neatleidi stabdzio,dazniausiai tai uztrunka keleta sekundziu ir vel normalei, cia tik stabdant tas pasireiskia. Siltas variklis sunkiai kuresi, salta kaip sakant is puses apsisukimo.Zinoma geriausia butu nuvaryti diagnostika arba pas meistrus, bet diagnostika abejoju ar ka parodys nes tai vyksta retkarciais bent jau kas liecia stabdzius, na zodziu gali buti ismetami pinigai o pas meistrus, na patys zinot, meistru daug ir labai, bet kai reikia tai tik geras,rimtas meistras vienas kitas ir sunku rast o tuo labiau pasitiket kad ko daugiau nepripiestu ko nereikia ir nera. Tad dar karta sakau gal bus kurie su tuo susidure ir isprende tai ar tu kurie rimtai nusimano o nespelioja. Is anksto dekui (y)

Puslapiai: [1]