1
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2014 Spalio 05, 19:03:58 »
Sveiki! Gal kas galite padeti isspresti problemele. Per TDI-Graph ziurint degimo kampa nerodo Timing (timing laukelyje 0), Fuel temp 130. Taip beziurinejant kitus parametrus, pasikeite variklio garsas ir Timing 30-40, vietoj anksciau buvusio 0. 1.9TDI 66kW Klaidu kaip ir jokiu nemeta, tik immo. Kai timing 0 tai LABAI ilgai sukt su starteriu reikia, o kai 30-40 tai puse pasukimo.
aisku jeigu laidu kurnors nesupainiojai.
Nebent esat "tikras Lietuvis" 
Pirmiausia jung masiniuka prie kompiuterio ir ziurek ka parodis diagnostika.
Nokia sube fiske viena, o Bose jos dvi. Paprastoje sistemoje priekiniai garsiakalbiai groja nuo magelio, o galines nuo nokia subo dezeje (avant modelis) esancio stiprintuvo. Bose sistemoje visos garso koloneles groja nuo stiprintuvo. Dabar apie darbus (jeigu buvo Nokia subas). Reiks tiesti laidus nuo priekiniu garsiakalbiu iki bose subo. Tada dar reiks poros ekranuotu laidu (lineiku) nuo magelio iki subo. Dabar linksmiausia dalis, viska sujungti i dvi ant bose subo esancias jungtis.
Jeigu magelis originalus pvz Concert tai tada dar reiks mageli perkoduot i Bose sistema.