tarpinę pakeis ir manęs neklaus - tai servisas ir meistrai daro kas priklauso. Nors pats būčiau linkęs kuo mažiau išlaidaut. Tą mašiną dėjau pardavimui. Niekas nenupirko, tai ėmiau ruošti sau. Atsinaujinau pakabą, vairo traukių antgalius,, užsidėjau aluminio ratlankius su apynaujėmis padangomis. Ir kai viską padariau, liko tik antras vizitas į TA, o po to pasikeisti pask. diržą (visą komplektą su guoliais ir vandens pompa parsisiunčiau - viso detalių už 500 lt), paskambino pirkėjas. Jį domino, kiek esu pasiruošęs nuleisti kainą. sutarėm, kad pravarau TA, o diržą su guoliais ir v.pompa įduosiu maiše magaryčių. Na ir išvakarėse pakartotino vizito į TA  po variklio plovimo nutiko tai kas nutiko. Žinoma gražu būtų atlikti viską kaip pridera ir žmogui įteikti ramia sąžine. Bet aš jau ir taip bačkoj. O pirkėjas vargu ar nors ačiū pasakys, be to, jis man kiek neaiškus, nelietuvis, kad nebūtų koks žulikas.

ką ten žinosi? nors su tuo nauju nuvažiavau tik kokius du km. nuo degalinės iki plovyklos. gal tik tiek ir trūko. Žvakės buvo padegusios. Tarpeliai tarp elektrodų man pasirodė žiaurūs - gal du ar trys mm. Bet kibirkštį skėlė gerai.  Pakeitus žvakes niekas nepasikeitė. Kaip minėjau, man keista pasirodė, kad viskas atsitiko taip staigiai, nors ne taip jau staiga. Iš plovyklos išriedėjau normaliai - užkūriau benzinu, po minutės perjungiau dujas  ir  pastebėjau, kad išjungus bėgį ir negazuojant variklis gęsta. Tada įjungiau benziną ir kelis km pralėkiau norėdamas "pradžiovinti" variklį, bet pastebėjau, kad į kalną nėra traukos, o laisvomis apsukomis variklis dreba ir dūsta. Nuo pirmo įtarimo kad kažkas ne taip iki akivaizdaus dusimo praėjo apie penkiolika minučių. Na rytoj bus aišku. tada ir parašysiu.

Sveiki. Esu ne tuo adresu, nes mano mašina ne Audi. Nėra klubo mano auto. O problema gali būti bendravariklinė. Variklis 1,6 l , 16 vožtuvų, benzinas/dujos. Buvo taip: pakartotinai varant TA buvau įpareigotas nusiplauti variklį ir sureguliuoti co ir ch išmetimą. Paklausęs patarimo, įsipyliau 98E15 benzino ir nuvažiavau nusiplauti variklio. Nuplovė. Sėdau važiuot matuot išmetimo ir pastebėjau, kad variklis dujomis linkęs gesti. Nutariau, kad kas nors sušlapo, tai perjungiau į benziną ir apsukau ratą. Bet ir benzinu buvo dingusi trauka, laisvomis apsukomis variklis imdavo drebėti ir uždusdavo. Na nedirba cilindras. Grįžau į servisą, ten kur ploviau. Niekas nepasikeitė ir susukus naujas žvakes. Trečia žvakė šlapia. Patikrino kompresiją. Kitur normali, o tame trečiajame - rodyklė net nekrustėljo. Spėjimai - nuo kokio krislo, patekusio po vožtuvu, iki trūkusio cilindro.Atrodo teks rauti galvą. Keisčiausia, kad lig tol variklis dirbo lygiai ir jokių įtarimų nekėlė. Panašaus atvejo aprašyto neradau. Gal kas turėtumėt kokį paaiškinimą?