o kaip pagalves ?

sveiki turiu audi b4 92m tai siokia tokia mistika man su ja , motoras 2l mono ipurskimas, neseniai isidejau duju iranga, tai visokiu prikolu dabar vyksta , apsukos kartais nekrenta tiek dujomis tiek benzinu, vaziuoji kaip su autopilotu  , pravaziavus ~80 km trasoje dar ciut  mieste , kai motoras jau pilnai uzsiles, ( rodo 90 laipsn) vairo stiprintuvo kaip nebebutu, sankaba pradeda buksuoti , temp pradeda kilti virs 90 , atsalus motorui viskas atsistato , mldc vel iki kai ilgiau pasivazineji , wtf ? seip pasivazinejus tik po miesta trumpai nieko nevyksta nors motoras buna jau 90 laips temp :/ oro niekur nesiurbia  kas liecia apsukas, po karbiko guma nesutrukusi , filtrai keisti , dirzai keisti, termostatas keistas , sistema pilnai nuoronta , zodziu trys dalykai viename , nebeveikia vairo stiprintuvas , buksuoja sankaba , kyla temp virs 90 , dar  beto pasikeicia variklio garsas , kazkaip dusliai dirba, dacikai kokie mire ar kas net nzn , kol nebuvo duju tai tik apsukos grybaudavo , i reduktoriu kur eina vandens slangos lieciasi prie vairo stiprintuvo slangos, tai gal uzkaitina ta vairo stipr skysti ?

sveiki ar imanoma vietoi 2.6 var ideti 2.0 arba 2.3 ? tiktu greiciu deze ir panasiai ? ko reiktu ? kaip tvirtinimai kaip kas ? neradau nieko paieskoje, variklis lenkiasi tai 2.6 vel deti nebenoriu , manau uztektu ir 2.0 ar 2.3

ne tokio tasakymo kreivo tikejaus, susitvarkaiu jau , ta plastmase ant kurios laikos vienas krastas gumos, issimusa lauk , bet dekui uz ta pati

ryt nufotkinsiu imesiu foto

na nuemiau ta kontaktoriu ar kaip jis ten , tai i ji nuo pacios spineles pareina toks geleziukas kuris sukineja ta kontaktoriu, bet aisku audi gamintojai pagailejo geresnio metalo nei duraliuminio ar koks ten , tai jis nuluzes ir kai suki spinele todel nepasuka to kontaktoriaus, tai dabar bent su atsuktuvu uzsivedu pasukes ta kontaktoriu, bet spinele imt lauk reiskias vistiek reikia bet kaip , kazkur skaiciau kad visa panele reik imt zemen , na butu per daug ziauru, gal yra kitu budu ?

sveiki turiu audi b4 93m 2.3, lenkiasi variklis, nors traukia dar gerai tik jau tepalus varo atgal, tai norejau paklausti turiu galimybe gauti is audi 90 90m 2.3 varikliuka, ar tik jis man ? nereiktu ir greicio deze keist ir panasiai ?

na reikes paziureti ta rele, o del davikliaus kiekjis kainavo ? ir dar ijungus mase neuzvedus variklio ventilatorius sukasi

na nzn keliu rusiu tu platu yra , bet galvoju standartas , na tarkim pas mane coupe 91 , ta plata kaip ir sakiau prisisuka prie skaitliuko sono , ant tos platos yra tas astunkojis (UAF2115) bet nete apie tai nerandu info kiek reiktu

na as taipat galvoju kad reiktu ta diagnostika varyt kad padarytu , krabas kazi ar bus blogas , nes iki ten ligu ir viskas tvarkoj kai ziurejom , saudyt nesaudo , na bent kol ji pas mane  , anksciau nzn saude ji ar ne, plokstele nesulenkta , guma taipat gera . Vaziuociau su benzinu aisku jai tik eitu  na dar reikes pameginti ten kazka praplauti kur rase , bet kazi ar tai pades , nes jai eina ant salto tai eitu ir ant silto varikliuko , matyt bedos kazkur kitur, kazka girdejau kad kai variklis pasyla kazkokios sklendes atsidaro ar pan. bijau sumaisyt db , ir tipo tada bloga misini paduoda ir delto nebeina , na reiks varyt diagnostika nieko nebelieka

tai va turiu sokia tokia bedike , mano masiniukas nenori eiti su benzinu , su dujomis no-problem. tai pradesiu nuo pradziu , kai saltas variklis uzvedus ant duju pergazavus ijungiu benzina eina , bet nesilaiko apsukos (gesta), riguliavo man ta benzina , galvojo gal misinys blogas  ?!? , bet nieko nepadejo . kai variklis pasyla iki ~50 laipsniu , ant benzino isvis nebeina , jokiu gyvybes zenklu, tai vat eina ant benzino kol varikliukas saltas , ir tai nestabiliai. Gal kas esat su tuo susidure ?  (v)

P.S. audi coupe 91m, 2.0l ipurskimas