jop, pavyko sitas. O kaip laikroduko valanda prasukt? (mechaninis laikrodis)

Del tvarkymo masinos, kas tema seka:
Kaires puses vairo traukes antgalis + stabilizatoriaus sailentblokai -52Lt (didmenine kaina gavau)
Galinio numerio apsvietimo lemputes visas lizdas, teko shrote viena pirkt nes buvo supuves (sokiravo kai paprase 20lt   ), nupirkau uz 15lt + dvi naujos lemputes -2 lt.
Viska pats pasikeiciau, prie vairo koloneles taip ir nelindau, tepalo nemazeja, nafik ir taisyt
Šviesas pasireguliavau
Pakartotine TA- 16lt.
Pasidariau suvedima- 45lt.

Viso turim 130lt, ne 500

O siandien bevaziuojant dingo stabdziai, truko slangele vairuotojo puses. Toks nemalonus ivykis, kol davaziavau iki duobes, dingo visiskai
ne pats pirkau, slangeles kaina savo dydziu nustebino-25lt ( daug), bonkele dot4 - 7lt. Va tokia ta mano eksploatacija

Pravaziuoti jau gal 2tukst, prisipyliau pilna baka iki pistoletui issaunant, ziuresim sanaudas. Pravaziuoti 994km, pagal gauge dar pavyks kokius 300km iki lemputei uzsidegant iveikt matysim Autostrada+miestas 50/50.

Tas imobilaizeris kartais pakvailioja- bet su pazistamu snekejau, pas ji ant A6  1,9 ta pati beda, o gal ir nebeda. Sake nuvaziuoji ten kur deda signalkes ir uz 20lt atjungia. Vat  

Ardziau motora audines, nezinau kokios, bet benzo ir 5 cilindru. Ipurskimas. Neisivaizduoju kokia ji. Bet ten buvo variklio pagalve viena prie jo, apvali tokia. Be jokiu laideliu, tiesiog pagalve ir tiek
Jei numestum foto, kaip tavoji atrodo, ir ji butu tokia kaip toji- as tau ja nupyzdines galeciau atiduoti, jei dar niekas nepasieme.

Na tvarkysiu po lapkricio pirmos, tada matysim 
Lemputes kainuoja centus; nusipirkt trauke viena ir gumas stabilizatoriu- gaunu didmenine kaina. Pats nepakeisiu, kadangi kartu ir suvedima daryt reikia. tagis

as ir manau, kad smulkios Pats ir pirkdamas paklausiau regitroj, sake kad i 200lt tilpsiu. Lempa pats sake pasileist zemyn; galinio numerio apsvietima susitvarkyt irgi nesunku. Trauke pasikeist, nu speju kokie 80lt, suvedimas su darbu manau 100lt. O gumos tikrai daug nekainuos.
Del vairo koloneles- nuvaliau viska svariai, gal per ilga laika ten pribego, bus matyti.

Del nesikurimo- ne, ne negriebia, o nesikuria visai. Ir tada is kokio antro ar trecio sykio uzsikuria puikiausiai. Mano ideja, nes nezinau kaip veikia:
raktelis siek tiek kliba, kaip suprantu jo viduje yra tas dacikas kazkoks. Ar gali buti, kad jis pasisuka kazkiek ir "nebekantacina"? o kai bandai sukiot rakteli, sulieti ir viskas gerai?

Kondiske veikia, ir net labai gerai. Focuse neveike nera ka lygint fokuso su audi, tikrai. Ir sanaudos, sanaudos, sanaudos!!! trasoj su tevu vaziuojant apie 4.5 litro gavos is klaipedos i vilniu dvigubai uz focusa maziau

Nupirkta. 1,9 tdi.

Pirkome tą baltą, iš Klaipėdos. Su tėveliu susitarėme keliauti tuo pačiu autobusu, jis iš Vilniaus, o aš iš Kauno, įlipdamas prie 9tojo forto (Kaune). Žadintuvas suskambo 6ą valandą ryte- už lango tamsu, medžių šakos plaikstosi nuo žvarbių vėjų. Pasidariau kavos, šiek tiek išgėriau ir, vos ne vos susiradęs piniginę, išdūmiau pro duris, nes vos nepavėlavau į autobusą, vežantį ten. Pirmasis autobusas mane nugabeno iki Kauno pilies, ten teko persėsti į kitą, vežantį į sutartą dislokacijos vietą. Neilgau trukus, autobusas atvažiavo ir aš įlipau. Už lango tamsu. Sėdžiu vienas, klausau kažkokio Motorhead`ų gabalo. Įlipa kažkokia senolė, sako man kažką, tik nieko nesuprantu, nes dar miegu. Atvykau, išlipau berods Domeikavoj, tada pėsčiomis iki 9 forto, sustoju dar pakrūmėj myžtelėt. Ir tada laukiu geras 20min autobuso iš Vilniaus. "Štai ir jis" - mintyse pasakiau sau, išvydęs jo akinančias šviesas tamsoje. Įlipau, pasisveikinau su tėveliu ir prisėdau šalia. Gerai, spėju pakaks jau fekaliją malt

Nuvažiavom, stoty mus pasitiko. Kas pastebėta- sakyčiau variklio vibracija didele, kiek pamenu 2,5 tokios neturėjo, gal pagalvės jau pavargusios..
Vairo kolonėlė leido tepalą. Kai kur yra smulkių rūdžių. Važiuojant jaučiamas tempimas į dešinę pusę. (padangos pripūstos vienodai, tikrinom). Ir įsivaizduojat, niekur Klaipėdoj nepavyko rast, kas patikrintų pakabos geometriją Vežėm į regitrą, varėm TA, rado:
Dešinys žibintas per aukštai šviečia;
Abiejų stabilizatorių gumas keist reikia;
Numerio apšvietimas nedega;
Kairės pusės vairo traukė laisvumo turi;
Nuėstas kairės pusės rato padangos protektorius nevienodai- nors žmogus sakė, kad suvedimą darė ir kad tikrai viskas gerai buvo.. 
Na ir aišku eksploatacinių skysčių prasisunkimas
Nusiderėt nepavyko, nes žmogus jau sakė, nesvarbu ką randa, kaina galutinė.
Kai bebūtų, šis automobilis pats geriausias iš visų mano apžiūrėtų.

Tam, kas čia sakė kad nesugebu išsirinkti- viso skambinau gal 15; apžiūrėjau gal kokias 8- nei viena neprilygo šiai.
Tas, kas sakė jog variklis per silpnas- nei viena, kartoju, NEI VIENA  mano apžiūrėta 2,5 103 kw TDI nevažiavo taip smagiai, kaip šis 1,9. Pardavėjas pats sakė, kad gali ir čipuotas būt. Pardavėjas sakė, galvosit, koks naivus aš kad tikiu Vienintelis tvarkingas žmogus iš visų pardavėjų buvo Vat taip. Ačių visiems, kas palaikėt, padėjot ir kantriai rodėt mano gyvenimo kelią  
http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110830/01_b_22080630_20425723.jpg

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1796767
Gal kas esate šitą apžiūrinėję? nes gal visai jos norėčiau

O A4 nera analogiska masina passatui B5? su ta aliuminine daugiasvirte pakaba, kuria kas metus tvarkyt reikia? Jau man rodos snekejom pora puslapiu atgal apie tai..

Kol kas as isimylejes A6/c4 

Na ka, apziuret buvau tos uz 9500 su odiniu salonu Vilniuj, linka numetes buvau kazkurioj zinutej.

Masina parvaryta is belgijos 2011 balandi, dokumentuos taip. Priekis mustas, kad dauguma tu mazu plastmasyciu aplink lempas arba suskaldytos, arba susukta tais ryskiais varztais is senuku gale- lygiai tas pats, galinio bamperio krastai lygiai taip pat prisukti tokiais varztais prie galiniu arku vidiniu pusiu. Suskilinejusios plastmases ir tt. Zodziu, mustas tiek priekis, tiek galas. Ir abu bamperiai nebuvo "standus".
Variklis- saltas uzsikure iskart, lengvai, pagrindinis dirzas cypia- zmogus sako, kad pasikeisti reikia nes pats nekeite. Sake viena variklio pagalve keite. Rida buvo 329tukst skydelyje. Lapelio su dirzu keitimo kilometrazu nebuvo.
Salonas- sedynes aptrintos, na bet kentet galima. Kilimai- ispurvinti, sedyniu begeliai kazkaip atviri labai, galbut neoriginalus kilimas, nes labai iskarpytas akivaizdziai. Stogas :DDDD ismustas gelsvom myzalu demem, o svarbiausia, daug kur susagstytas krokodilais :DD taip dar niekad niekur nemaciau.
Sake, kad uzia guolis vienas ir kazka dar reikia galinej pakaboj tvarkyt, tik nesupratau ka. Rusas buvo, lietuviskai nei zodzio nemokejo, o pavaziuot negalejom nes cia buvo jo darbe.
Padangos- visos jau sutrintos, iki rudens tik, reikes nauju.
 
Sanaudu vidurkis sake 7litrai, manau kaip 1.9 motorui yra daug.

Reziume- nu per brangus automobilis, tikrai. Ikist dar kokius 2tukstancius kad normaliai vazinet.. kad gautusi 11.500lt... . Juolab ner jokiu kondiskiu, ir nieko daugiau. Keista, kaip cia odinis salonas.

Taip isejo, kad kazachai nepaeme fokuso, tai kita pardavimo data yra liepos 18d..

taip, passata, senesni uz dolphina

Na va, teva darbe kazkas pricesino, kad passatas b5 yra labai geras automobilis, tai jis noretu jo. Atseit ekonomiskas, islaikymas nebrangus ir tt. Bet ten gi ta pati vaziuokle kaip ir naujojoj a6, taip? Kur pries kiekviena TA reikia viska tvarkyti  ir remontuoti? Man asmeniskai a6 c4 yra kur kas grazesne, tad bandau ji ciesinti del a6. Sunku zmogui kazka irodyti, kai jis galvoja, kad 98 metu masina tikrai bus geresne uz 95 


Dar kvailoku klausimu- ar visose a6 sedyne atsilenkia sukant "baranka" ratu kaip golfe? Sito tikrai negaliu pakesti, net ziguly pakeli rankenele ir atsilenki kiek tau reikia 

Gal kas sita esat ziureje? http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1995-0121687872.html 

O del visu skyvu ir tt- mums 400lt irgi yra dideli pinigai, kuriuos remontam isleisti yra labai daug.

man irgi 3000 atrodo neitikima suma tada geriau pirkt uz 5000lt ir ikist dar 6000, su visais variklio kapitaliniais, perdazymais ir tt
kazkur skelbima maciau A6, "darytas variklio kapitalinis, keisti 3 stumokliai, pakeisti visi voztuvai"  

Gal kas apie sia kazka zino? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1544381?qt=

Arba sita, atpigo jau 600lt http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121670701.html

kad ir prie didziausiu noru, bet mamai universalai nepatinka. O juk ne man masina, o tevam.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121688307.html sita gal visai nieko..