Ne, ten toks garsas lyg metalas barškėtu. Iš pradžių buvo nežymus garsas, bet dabar atsirado aiškesnis. Šiaip niekur tikrai nėra jis atsitrenkęs, nes automobilis aukštas. Štai nufilmavau tą garsą http://youtu.be/tVQU8vz3a1Y
Kokia gali būti problema, kad ant laisvų ir gazuojant katalizatoriuje yra toks kaip barškėjimo garsas? (Tikrinau užvažiavęs ant duobės tą garsą). Ar čia liambda zondas kaltas ar pats katalizatorius?
Situacija tokia, kad benzinu nedirba visai, o su dujomis (1 kartos) reikia (dažniausiai ryte, kai motoras šaltas) gazuoti, kad neužgestų, kol temperatūros rodyklė pakyla iš "mirties taško", tai maždaug kol pakyla iki 30 laipsnių. Paskui veikia kuo puikiausiai. Mėginau reguliuoti reduktorių, atsukti, kad paduotų daugiau dujų, bet ir tai nepadėjo. Kas galėtų būti su dujom? Grįžtant prie benzino, tai iš pradžių pajungus degimą ant benzino nebuvo jokių garsų iš siurblio. Galvojau, kad kalta siurblio rėlė, bet ją ištraukiau, įkišau ir vėl pradėjo skleisti garsus, tačiau vis tiek neužsikuria. Gal pusę sekundės paveikia ir vėl užgesta. Gal kur laidai trumpina, o gal ir pats siurblys nebeveikia, kaip manot?
Žodžiu nuėjau aš ką tik vėl ir šiaip ne taip radau. Nusiėmus tą plastmasę, esančią, šone, reikia ją išsikelti arba bent jau aukštai prikelti ir tada pačioje apačioje, už jos yra du + varžtai. Juos išsukus patraukti reikėjo šiek tiek stipriau į apačią ir atsijungia jis nuo stogo ir nuo apačios, o jeigu dar reikia išimti tada reikia atsisukti saugos diržą ir laisvai išsiima.
Gumų nenuėmiau... Neradau jų. Aš tik nuėmiau apačioje kur per saloną eina (priekį ir galą), o apačioje lieka toks kaip tarpas, kaip kas ir na nežinau. Neina man nieko padaryti. O kur tos gumos maždaug randas? Nueičiau pasižiūrėti, kur galėtų būti.
Sveiki, kaip reikėtų nuimti šią plastmasę, kad galėčiau pasiekti vidų.
Apačioje nusisuka toks kaip varžtas, kaip kas. Paskui apatinė plastmasė nusiima gražiai, tačiau tos, kuri pavaizduota nuotraukoje, kur eina per visą aukštį: nuo lubų iki grindų neina nuimti. Mėginau ir nusmaukti žemyn, ir nuimti per šoną, bet niekaip neišėjo, gal per silpnai bandžiau nuimti?
Važinėjau jau kurį laiką ir tikrai gerai viskas veikia su I kartos dujomis. Svarbiausia žiūrėk normalų reduktorių, geriausiai itališka, bet tiks ir kitoks. Šiaip buvo porą kart šovę, tačiau gumą užsidėjau nupūsta, netoli kolektoriaus, ir važiuoju toliau, tačiau čia buvo tik porą kartų ir tai per mano žioplumą. Daugiau nėra pasitaikę jokių problemų. Tad gali laisvai dėtis I kartos dujas ir nematysi vargo, o ir kiek pinigų sutaupysi... Tik kaip ir sakiau, negailėk pinigų geram reduktoriui.
Taigi, pagaliau ir aš nusprendžiau pasidalinti sava balta gulbe su forumiečiais. Jokios istorijos nėra, tiesiog ilgai ieškojau kol atradau ir nenusivyliau laukęs. Gal ir nesu aktyvus vartotojas, bet prisistatyti, manau, reiktu. Pagaminimo metai: 1992-07-01 Tūris: 2,0 l Galia: 85 kW Ir tradiciškai keletas nuotraukų.
Sveiki, gal žinot kur galėčiau rasti, tokį kaip ir menkniekį, bet... tokią plastmasę, kuri dedasi ant magnetolos kraštų?Ta prasme, kad uždengtų nedailius magnetolos šonus. Savosios magnetolos kažkur pamečiau ir neberandu