1
Elektros skyrius / Re: Generatoriaus problema
« Įrašytas: 2013 Sausio 27, 21:33:18 »
jei gauciau angliska el schema neklausciau, bet tai kurioje butent vietoj pravotkej ieskoti?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Klysti,nekarta keiciau su laidukutai kodel tada generatorius is sroto buvo su sepeteliais, nuo kuriu i suzadinimo gnybta neina jokie laideliai. ir pakeitus generatoriu pradejo kompas knisti prota ir krauti pradeda tik pergazavus?
sužadinimas turėtų ateit iš spidometro, o ne iš angliukų. nebent pas SPORTines mašinas kitaip?vat kad to laidelio neturi vapse buti, o jis yra. niekur nemaciau, kad kurioj masinoj taip butu. dar tachometras neveikia ir nezinau kodel.
sujunk viska kaip priklauso,ir nebus nesamoniu kiek supratau tai pliusas užmestas tiesiai i šepetelius.tai kaip suzadinimas yra uzmestasi i sepetelius(plonas laidelis nuo suzadinimo) kompas nestaugia ir viskas gerai "tipo", o kaip atjungi ta laideli, kurio ten neturetu buti, tada prasideda visa nesamone
tai kad rusiskai nekertu ir tai man butent reikia suzinoti kokį akumuliatoriu siulo gamintojas siai masinai(C3) o ne b5nusipirkau 1991 audi 100 2,3e ir turiu klausima koks akumas tinka tokiai masinai ir kas nutinka jei ne toks akumuliatorius yra įdetas į masina?Jei rusiškai kerti, tai čia: http://audi-b5.5go.ru/html/15_54.htm
Èia nurodytos minimalios akumų talpos atitinkamiems varikliams. Kaip čia ir nurodyta, gali dėti ir didesnį. Nuo to tikrai nieko blogo neatsitiks. 100 Ah talpos akumo bet kokiai Audi visada užteks. Dėl gamintojo visada būna skirtingų nuomonių, čia jau tavo reikalas. Sakoma, - brangesnis yra geresnis. Nzn, man visi tarnavo pakankamai ilgai.