galvojau kad katilas uzsikises , nes turbo buvo luzus ir tepalo pavare i duslintuva .isoperavom  ir ta naudos nulis 

Kaip jau minejo, tai nurodyk transmisija visa
O diagnostika dareisi, ar tik klaidas nuskaite? Kitaip klausiant ar vaziuojant gyvus parametrus analizavot?

pas mane mechanika 6 begiu ,r17 ratai .vaziuojant man zejo tik turbinos darba kaip spaudzia .daugiau viska ant vietos dare . as buvau tema pries tai sukures del savo bedos ,bet nieko nesulaukiau patarimu tai ir palikau ja ramybej , po tokiu pasisakymu kad gal norit ant oro vazinet 11 litru tai normalu

atkreipk demesi kaip greit susyla masina, gal termostatas blogas, dar slegi pasitikrink ratuose, suvedima pasidaryk, kondicionieriu issijunk ir.t.t

   viskas tvarkoj su isvardytais dalykais . jau pradedu galvot kad tie ji ir turi valgyt

o ka rodo gyvuose parametruose 13 ir 23 grupes ant laisvu?

Ignai, cia biski kitaip viskas

 gali but   bet man tokiam pat modeliui keite veleneli .ir velenelio skyvuka buvo pastate ne visai i vieta.velyvas degimas buvo sunkokai griebdavo del to .

visiskai normalios sanaudos, nenorekit jus ant garu vaziuot, 140 vaziuojant ir 9 litrai yra normalu

4 begiu gal ir normalu

paziurek tarp slangu turbinos ar nera tepalo ,gal turbina pradejo valgyti.

tai cia kaip Q  tai labai normalios sanaudos , butu pas mane 9litriukai mieste tai ir laimingas buciau 
 

gal kiek degimas netiksliai pastatytas gali but .jei susitvarkei pranesk kas buvo.

Sveiki ,turiu tokia beda su automobiliu .A4 B7 2.0 tdi 103kw vieno velenelio .motoras BPW. kuro sanaudos mieste siekia 11 litru nors tikrai jis nera vaikomas .trasoje vaziuojant 140km/h sestu begiu apie 7.5 litru.manau tai tikrai lb daug .Kompiuterine diagnostika daryta kelis kartus bet viskas tvarkoj jokiu klaidu nk.purkstuku parametrai visi telpa i normas.masinos trauka puiki , dumu visiskai nera .
P.S pravaziavus netaip jau mazai ji 330000km.
       Gal kas yra susidures su tokia beda? dekui is anksto.

turiu labai daug problemu su Audi A4, 98m., 1.9 TDI
1. staigiai greitejant automobilis ties 100 km/h greiciu susimeto ir nebegreiteja tarsi uzstringa kazkas ir spaudinejan akseleratoriu jis nereaguoja laiko pastovias 2100 apsukas ir negreiteja, 100km/h ir ne daugiau spausk kiek nori. stabdant apsukos nukrenta, bet sumazeja trauka. nebe taip greiteja. Bet vazinejau beveik 2 metus, nelaksciau ir tiek.
2. dabar atsirado dar problemu. buvo beda kai neuzsidegdavo pakaitinimo lempute, neuzsivesdavo auto. Starteris suka, bet visiskai neuzsiveda. Servise sake, kad sudege laidai. Padare. Bet dabar neuzsidega arba vos uzsidegusios greit issijungia kitos lemputes ir auto vel neuzsiveda. Tik dumija, o vaizdas  toks kad tik 1 ar 2 cilindrai veikia, nes sukant starteri visa masina vibruoja. Paleidus rakteli dar keleta sekundziu pavibruoja ir rami.  Auto neuzsivede, bet jausmas toks kad koks 1 cilindras gal ir bande vestis. Darytos kelios diagnostikos, bet klaidu nerasta, kai jinai uzsivedinejo. Dabar kai neuzsiveda, masinos kompas net neleidzia prie jos prisijungti. Kiek servisu-tiek nuomoniu. Ar gali kas nors padeti, patarti, ar pan. Kas tai masinai yra? Keistas kuro filtras, oro srauto matuokle, zvakes, kas jai gali buti? HEEEEEEEEEEELLLLLPPPPPP  

zvakes aisku geros bus pas tave tikrines jo ? pas mane su tuo pakaitinimu ir buvo bedu kad iskart geso lempute ,tai as pasidariau varza nuo temperaturinio daciko o dar paprastesnis budas tai nuim dbr fiske nuo temperaturinio ir tada turi koki 20sekundziu kaitint .o beda tavo bus manau tikrai siurblio elektrineje dalyje turbut uzstriko plundzeris ir del siurblio daugiau  simto nevaziuoji nes kuro mazai paduoda.ir pazek ar paduoda kura is filtro i siurbli dar gal bake imtuvas uzsineses gali but buvo cia draugui toks dalykas pries savaite prasivale ir vel rieda

o tai jei kita desiu ,tai reiks ji pririst ar nereik ?