Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - apalka

Puslapiai: [1]
1
Benzininiai varikliai / Re: b4 2,0 mono 66kw ir 2,0 i 85kw skirtumai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 12, 19:03:48  »
Citata iš: ric-kus  2010  Lapkričio 04, 19:57:22
Citata iš: kavalkas  2010  Rugsėjo 29, 13:01:37
taigi truko dirzas 2,0 66kw ir uzlankste voztuvus. Galvoju keiciant varikli deti 2,0i 85kw vietoj buvusio. ta prasme ar eis uzdeti mono isiurbima, ar tiks variklio tvirtinimai, ausinimas ir t.t.
Is anksto aciu uz atsakymus
jei desi monoipurskimo galva 85kw apaciai.tai sulygink abieju motoru galvos tarpines.ir gausi atsakyma.
tarpynes regis vienodos

2
Benzininiai varikliai / Re: Nera traukos pirmas min
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 12, 19:00:32  »
manuale rasoma kad ir pilnam 2.0 ipurkimui pasildomas oras kolektoriuje, tik ne iki 40 laipsniu o mazdaug iki 30 laipsniu kol isila antifrizas. (del ezio tai ko gero tik mono) Jei ne kreivai perskaiciau.

3
Benzininiai varikliai / Re: Nera traukos pirmas min
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 05, 19:56:52  »
b4 4 cilindru varikliam stovi praktiskai kolektoriuje toks "ezys" kuris sildo kolektoriu iki tam tikros ausinimo skyscio temperaturos, gal jis nusproges, arba koks temperaturos daviklis

4
Benzininiai varikliai / Re: b4 2,0 mono 66kw ir 2,0 i 85kw skirtumai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 16:41:56  »
o jei rimtai ka ir svarbiausia kaip butu galima paburt, nekeiciant bloko?

5
Benzininiai varikliai / Re: b4 2,0 mono 66kw ir 2,0 i 85kw skirtumai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 02, 23:08:15  »
Sveiki
nekuriant naujos temos norejau paklausti. Turiu B4 su ABT  varikliu (66 kw) ar galima ant esamo bloko uzdeti galva nuo ABK variklio (85kw) ir palikti esama mono ipurskimo sistema. Tai kiek supratau skiriasi stumokliai, tai ar praeitu toks reikaliukas.

Puslapiai: [1]