Sveiki,
Gal kas yra cipaves 114 kW 2.5 TDI V6 motora? Jeigu taip, tai kiek gavosi po cipavimo ir ar verta cipinti sita varikli?
As jau cia kiek domejausi, tai sake sitas variklis nepasiduoda cipinimui taip kaip tie senesi 110 kw V6 ir jo nelabai verta cipinti.

Pas mane irgi kurena panasiai, mieste vasara iki 8l. Autostradoj, minant 140 km/h, apie 7 l. Mechanine, 114 kw, V6, 2003 m. Kolkas irgi nesiskundziu siuo varikliu, numyniau jau apie 120 k. Aisku priklauso koki nusiperki masiniuka, jeigu bus uzdroztas pries tai buvusio seimininko, tai joks variklis nelaikys.

O kur cia paziureti ta variklio koda?

Nu pas mane 2003 m. 114 kW, Superbas. Tai jau numyniau 110 tukst. km. ir jokiu bedu po kolkas, jau bendras kilometrazas arteja prie 300 tuks. km. Aisku tempalus ir visus fitrus iskyrus kuro, keiciu kas 10 tuks. km. ir tik tik firmine sintetika. Dirzus su visu pilnu rem. komplektu kas 90 tukst. km. Dabar pradejau ziurineti audi universalus su tokiu paciu varikliu ir pasiskaites apie tuos 110 kW variklius net siurpas nupurte, todel ir klausiu ar cia man pasiseke, kad neislindo bedu ar jau varikliai skiriasi. 
Turbut nenuemes dangteliu nieko nesuzinosi. Tik va perkant nauja auto, turbut nelabai kas leis nusukinet dangteliu.

Sveiki,
Pas mane 2003 2,5 TDI, ant vairuotojo dureriu, prie uzrakinimo knopkes (prie lango) yra dijodas, kuris anksciau uzrakinus masina mirksedavo. Dabar nebemirksi? ka tai galetu reiksti, kad neveikia signalizacija?
Jokiu papildomu signalizaciju nera, viskas gamykliskai.

Is anksto dekui.