ALTAS Janonio gatvei

dekui. Touareg

Labas Kaune. Klausiu patarimo cia,nes Jus geriausiai zinot. Patarkit kaip privaziuot geriausiai prie Kauno automobiliu turgaus,ta prasme is kokios gatves. Turetu buti kazkoks pagrindinis ivaziavimas manau. Gerai butu,kad galimetu privaziuot su lengvaja+priekaba/traliuku. Dekui

Labas Bratka,gal turi pardavimui kapoto atidarymo trosa? wauzzz8dzta136184

siaip klausimas tiem, kas perka ar uzsisakot kilimelius. konkreciai del vairuotojo kilimelio,ar perkat su tuo padeliu,maciau yra guminis arba tekstilinis. ar imate isvis be to padelio?

sveki,
dalys išsiūstos vakar per Venipak į namus
tik kreipiančiūjų tepalo neįdėta - pasibaigė , pinigai už jį įdėti prie dalių

dekui,gavau,jau ir sumontuota.

man buvo identiska beda,tik b5 1,9D. tokia jau pirkau,tai buvo el. dalis. atrestauravo ir toliau nebebuvo tokiu bedu. 450 kainavo (kur pries naujus)

a4 b5 buvo sugedes keleivio el. langas, nusileido,bet nebeuzkilo. galvojau bus stiklo laikikliai kalti,neardes nusipirkau juos,bet priezastis buvo kita-nukrites pusmenulio formos ratukas. taciau laikikliai ir praverte,nes nuemes duru apdaila buvau lengvai sokiruotas ir negalejau palikti tokiu chalturu. is pradziu maniau,kad teks kita mechanizma deti,bet pavyko ir ta pati "perdirbti",t.y. istaisyti nesamones. laikikliai sudeti kokie ir priklauso,uzdetas ratukas ir langas vel darinejasi. sio posto esme tai,kad norejau parodyti zmoniu isradinguma. del 27lt tikrai nebuciau tiek idejes "vargo" kazka virinti,grezti,risti vielomis.

reikes burti,daugiau darbo. tas senesnis nors ir brangesnis,bet tinka 1:1 be jokiu niuansu. kiek girdejau,problema su posukiu atmetimu pagrinde. papildomai dar reikalinga nuo naujesnio vairo tas airbag ziedas,kuris prie vairo i komplekta dazniausiai neieina.

del antifrizo prasisunkimo,tai paziurek si flansa,ar pro ji nebega. as ilgai kariavau kol pamaciau,kad pro ji lasejo.
http://www.autoaibe.lt/produktas/path/1_13_1305/product_id/14000/uf//ulFiltrai/0_0_0_0_0_0_

as restauravau visa vaziuokle a4 b5. dejau meyle hd apatines tiesiasias svirtis,nes neoriginaliu siu nenori restauruoti. manau ilgai vaziuosiu. dabar vairas standesnis,minejo per pora savaiciu prasivaikscios. jei deti naujas dalis,tai tik geras,kuriu kaina prasideda nuo 1kg lt. galvojau visa meyle hd deti,bet ne pirmai masinai restauruoju,dar ne karto nenuvyle. lemforder atmeciau,nes lb daug plagiatu yra,patys pardavejai nera tikri,ar dalys tikros. uz 600 ir panasias kainas,nauju daliu neverta ziureti,nes tada pasitvirtins kalbos apie daugiasvirtes bauba.

cia gal vienam vaziuojant, dviese po EU po 29cnt

mazoka   +- 60 eu gaunasi i diena,neprudai tada. as pats dabar uz 60 eu vaziuoju,bet vienas ir nepersidirbu. o jei dviese ir masina beveik nestovi,tai nefantastai tada.

bernai,ka moka siai dienai girtekoje uz km ant dviviecio ekipazo po EU (Ispanija-Norvegija)?

tu geriau nenorek pamatyti,kaip atrodytu keliai,jei nepiltu druskos. kiekvienam zmogui savi prioritetai,bet manau svarbiausia yra zmoniu saugumas,sveikata,gyvybe. masinos tik metalo gabalas,ja pakeisi,o is vezimelio nebeatsistosi. vazineju po skandinavijos salis su sunkiuoju transportu ir meldziu,kad kuo daugiau druskos papiltu,o sukti galva del rudziu,tai...,nebekalbu apie masinas 25 metu amziaus,nors sunku ir be pavadinti jas masinomis...