1
Audi C4 / Ats: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2012 Liepos 29, 21:02:49 »siaip reiktu diagnostika pasidaryt, bus nuo stabdziu pedalo problema speju.
Uzteko pakeisti saugikli ir susitvarke.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
siaip reiktu diagnostika pasidaryt, bus nuo stabdziu pedalo problema speju.
Magnetas neatleidzia begio svirties.
gal kas esat arde sedyne vairuotojo? nesikilnoja galvos atlosas bet garsas kazkoks yra tai apsimoka kazin pradet ieskot kas ir kaip ar neverta?
Na vistiek norisi, kad viskas būtų orginaliai, o ne karpyta ar kitaip burta.Nebeveiks navi ir gala funkcija mage, kai greitėjant garsas automatiškai didėja.
Sveiki. Ar galima padaryt, kad rodytu TV vaziuojant? Girdejau, kad kazkoki laida reikia atjungti, bet gal kas esat pasidare ir tiksliai zinot kaip ten kas.
Masina: Audi A8 D2 2001 m.
Mage: originali su ekranu (Navi plus).
Dabar kol masina stovi vietoje arba letai vaziuoja rodo kanalus gerai, bet pradedant vaziuoti greiciau isijungia apsaugos rezimas.
Mane irgi tas klausimas domina. Šiaip jei nori karpyti, tai reikia kirpti GALA laidą, o jei tvarkingiau, tai pasidaro su vagcomu, tik dar nesužinojau, kokia koduotė.
Gal zinot kaip nusiima galinis bamperis Audi A8 D2 2001 m. ?
nuimi apsauga iš apačios, ir poto pažėjas į viršų pamatai du šešiakampius varžtus. atsuki juos ir trauki bamperį.. easy...
o peciukas nebus kiauras kartais?
esam susidure, salono filtra pasikeisk ir bus ledas
Tai, kad nesenai keisti, atrodo kaip nauji. Ar tu kalbi apie tuos filtrus, kur tvirtinasi ant kapoto?
Taip, ant ant kapoto kaba salono filtrai, tik abejoju, ar šiuo atveju jie kalti. O kaip drenažai klimos, gal kažkiek pasikišę?
esam susidure, salono filtra pasikeisk ir bus ledas
Dar iskilo toks klausimas. Tvarkiausi vaziuokle ir po to siandien servise padare ratu suvedima, o po suvedimo tiesiai vaziuojant vairas biski kreivai stovi. Pries suvedimo padaryma vairas stovejo tiesiai. Tai ar galejo cia buti meistro kalte, gal blogai suvedima padare?Suvedimas gal ir geras, bet vairą turėjo tiesiai pastatyt. Važiuok atgal, čia meistro kaltė
SveikiSiaip turi tilpt manau, nes pagal skaiciuokle isorinis diametras su R19 ratais didesnis 8 mm uz R17 ratus
Uzsidejau ant masinos R19 ratlankius su padangomis 255/40 R19. Dabar galvoju kaip cia padaryt su atsarginiu ratu. Masina yra Audi A8 D2 2001 m. quattro, o kiek zinau kai masina yra quattro turi buti visi keturi ratlankiai ir padangos tokiu pat diametru. Tai klausimas butu toks - ar nupirkus dar viena atsargini R19 ratlanki su tokia pat 255/40 R19 padanga, ratas tilps i zapaskes vieta bagazinej? Kokiu dar turit minciu, kaip daryt su tuo atsarginiu ratu?
P.S. pries tai buvo ratai R17 225/55, tai maniau, kad uzdejus R19 255/40 ratus vaziavimas bus zymiai kietesnis, bet buvau maloniai nustebintas, nes masinai minkstumo dar pilnai uztenka.
Tai paparasciausia butu jeigu tu paimtum slankmati uzdetum ant disku ir padarytum foto ir parasytum cia, tai butu daug daug aiskiau.
tai kaip čia gaunasi ? diskai buvo naudoti, susikraipė, nuėmei juos, pratekinai, sau naujus susidėjai o šituos nori parduoti >? tai kiek mėsos ant jų belikę tada ? arba gal nežinojai, kad minus 2mm nuo naujų storio ir diskas skaitomas nudėvėtu ?
Savartynuose siaip po ~70-100Lt/vnt priklausomai nuo diametro.
Tekinti tokiai auto diskus isvis nepatariu - labai jau jauciasi disko suplonejimas. Po stipresnio pastabdymo iskart issikraipo ir ima musti.
p.s.: pastaba Mantiskus: nenoriu nieko aukleti - ne man tai (yra moderatoriai), bet skelbimu skiltis siame forume yra atskira...