naudos jokios is tu pakaitinimo zvakiu, ysidejau tas pakaitinimo zvakes y c4 2,5 tdi 103kw tai tik generatoriu apkrauna ir daugiau nieko... kad greiciau siltu variklis tai niekiek nesijaucia, tad jei kas sumastysit det toky "sildytuva" tai tikrai pasakysiu kad veltui sugaisit laika ir ismesit piningus y bala... geriau jau webasto ysimest.

sveiki, kad nekurt temos noriu paklaust del A6 2.5tdi 1995m skydelio. problema tokia kad po vedinejimu su krokodilais jis uzlinko, nes turbut itampos suoly patyre t.y. nedodo nei temperaturos nei sukiu, nei greicio , nei kuro lygio... visa kita veikia t.y. laikrodis ytampa ir tepalo temp. vag com taip pat nemato skydelio. saugilius perziurejau tvarkingi visi.
ar ymanoma kazkaip ji prikelt  ?!? ar jau ieskotis kito? :/

patarimas toks: pasimatuojat su testeriu kiek rodo itampos ir jei nesutampa testerio ir voltmetro parodymai, issiimat skydely, jo atjunginet nuo fyskiu neriekia. is galo, ties voltmetru mazdaug, su paprastu atsuktuvu pro skylute, sukiojant varza, galima pakoreguot voltmetro parodymus y reikema puse

sveiki galit pasakyt kas turit uzsideje vnt20 koky dejot aktuatoriu ir slegio reguliatoriu koky naudojat? as tai dejau nuo  audi a4 1.8T bendzo aktuatoriu, pakolkas slegy reguliuoju su trisakiu. problema ta:
jei sutrumpinu traukute kad geometrijos valdymo alkunele pasideda ant atraminio varztelio, slegis kyla greit, ir pakyla tik 0.5bar.
su trisakiu nuleidinejant slegy pries aktuatoriu, slegy pakeliu iki 0.9bar viskas liuks vaziuja, bet slegis permazas ir traukos doros nera :[
didinant trisakio skylute, kad slegy pries aktuatoriu dar labiau nuleis, slegis uzkyla 1.2 bar, bet masina visiskai nenori dirbt tiesiog dusta prie didesniu sukiu. tada issiaikinau kad dumai nepraeina pro geometrija... :[ jei saltesnem varikliu staigei spusteli gazo tai net pradeda kratytis variklis atrodo kad nedirba kokie 3 cilindrai, pilasi dumais... :[
pailginau traukute siek tiek, trauka pagereja, stabdymo nebesijaucia prie didesniu sukiu, bet slegis velai uzsipucia :[ ir pasiekia tik 1.3bar :[
padidinus dar trisakio skylute, slegis pakyla 1.6 bar  bet velai  :[ ir vel prasideda dusimo bajeriai prie didesniu sukiu :[
gal kam buvo panasiu bedu? tikrai geometrija nestringa. speju reikes aktuatoriaus ieskot su stangresne spyruokle arba valdyma det kitoky... ?!?

tas guolis kainuoja apytiksliai 500lt cia is a6 2,5tdi, c4 kitoks guolis ir kurkas pigesnis

pas mane irgi ta beda yra is pradiu ardydavau isiminejau ta sklendes varikliuka kontaktus pasveiti surenki laikinai viskas ok veikia kaip bitute po to vel uzmiega . ytariu gal tas potencikas kuris nusako sklendes padety sugrybauja kurioj nors vietoj, bet dar netikrinau... greiciausia laikina iseitis chebra nieko neardzius, atjungus fyske prie apatinio kontakto jungi prie antro nuo apacios +12v ir kokias 4s palaikai. pasikeicia sklendes padetis ir viskas ok. laikinai veikia tolka tak

siaip turi but karsta nebent pasitikrink uzvedus ar sukasi el ventiliatorius o sniokstimas yra ir pas mane A6 2,5 tdi 1995 kai uzgesini kury laika snypscia kazkas.