1
Audi C5 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2015 Spalio 01, 08:22:52 »
O gal žinoma kokie numeriai turi būti 2,8 auto iki 2001 metų, kad tiktų į 2,4 - 1998 metų ?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Broliu is VW forume radau idomiu dalyku apie fortus, tiems kas turit FB paziurekit foto
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1774062557508.2088382.1417624593
Chebra daznai slankioja po fortus, kas yra labai labai idomuDar mokykloj rasem kurybini darba apie Kauno fortus, po bibliotekas rinkom info, tikrai labai idomu, islandziojom irgi nemazai fortu, jauciasi toks saltumas tuose fortuose ilindus ir tuo paciu nenusakomas jausmas, toks kazkoks didingas... Beje ten reiketu lysti gerai pasiruosus ir vaikscioti labai atsargiai, nes zingsnis i sona ir jau gali gulet 20metru gylyje kokiam sulinyje
![]()
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1871403750977.2092062.1417624593#!/media/set/?set=a.1871403750977.2092062.1417624593&closeTheater=1
Juk kurie turi brangius auto tai mokescius tikrai neblogus galėtų sumokėti ir tikrai turėtų iš ko. Įvedei procentą nuo auto vertės ir viskas, bet kodėl tokio varianto niekas nesiūlo ir nesvarsto ?
Žmona apgavo, metrą ilgio nukirpoŠiaip gavosi 6x7
Ar lieka dar vietos salia lentynoms ?
Problemos sprendimas buvo pakeisti droseline sklende ir virsutine liamda zondaHmm, įdomu kokį ryšį turi liambda ir sklendė su spidometru ar tachometru? Nelabai tuo tikiu. Oo)
Jis netgi privalo ten buti, tik dar turės būti išsikišęs už plokštumos ribų. Galit pabandyti su bet kuria fazikine dėže ištraukiant faziką laukant ir patalpinant ilgesnį vietoje senojo, tik vėl reikia su ilgiais pažaisti.
Todėl ir siūlau pabandyti pasikeisti. Nes kas iš to jei išleisi 150 Lt, o paskui pasirodys, kad jokio skirtumo. Aš pirkau naują parduotuvėje, tai būtent tiek kainavo. Jei turguje ar šrote manau mažiau išleistum. Šitą detalę laiko tik vienas varžtas, tai jei turi galimybę, pasiskolink pabandymui iš kito Audi savininko. Kad ją pakeisti, reikia nuimti viršutinę plasmasinę variklio apsaugą, o antifrizo bakelį atsukti ir pasidėti taip kad netrukdytų. Beje už bakelio pamatysi tris prie sienelės pritvirtintas jungtis vienodo dydžio. Vidurinė iš jų ir bus nuo daviklio, Sekdamas laidu surasi kur jis yra. Raktelis 10 dydžio. Gali bandyti iš apačios tai užteks paprasto rakto jei tik ranka tilps, o iš viršaus kad atsukti tai gali prireikti apie 40 cm ilgio rakto prailginimo.
Dabar reikia pjauti tuos vamzdzius ir vietoj jų statant slopintuvus labai tiksliai reiks viską suvirint išlaikant atstumus, kad paskui ir tvirtinimai būtų vietose, žinoma geriausia būtų virinti nenuėmus
Bet čia būtų iš fantastikos zonos
O taviškė turi dar katalizatorius, ar tiesiog vamzdžiai ? Kaip garsas ? Nes pas mane tie vamzdžiai tai nuo tam tikrų apsukų įkyrius garsus pradeda sklesti :f Girdėjau, kad galima kažkokius slopintuvus statyti išvengiant katalizatorių, nes tie kaip ir brangoki pagal atsiliepimus.