Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
sveiki. gl kas susidure su a6 nuo 2005 2.0tdi 103 kw egr. ar ji pakeitus reikia daryti adaptacija. jai taip tai per kelinta kanala?nu man pakeite ir nebuvo padare, bet vaziavau ir nieko tik po kiek laiko teko apsilankyti audi centre tai jie padare kainavo 60 svaru..
Sveiki, esu cia naujokas, bet susiduriau su tokia problema kad niekas padet negali. Paieska pasinaudojau , bet kaip ir nieko panasaus neradau, ieskojau ir cia, ir google ir netu rusu forumose, nieko geroman dingdavo bet tik uzgesinus ir vel uzkurus atsirasdavo, tai turbina strigo.. Tai va, tokia beda atsitiko man pries pora dienu, vaziavau kaip vidad, staiga vazuojant i kalna visiskai dingo trauka,paspaudiau gaza, persijunge begis(automatas)pakilo apsukos, trauka neatsirado, vos vos uzvaziavau i kalna, po 5 minuciu praejo , nuo to laiko , kiekviena diena po pora kartu , bandziau sustot, pajudet vel, nepadede kai spaudi ir laikai gaza, po poros miniciu LABAI staigiai atsiranda trauka, i poto vel puse dienos vazuoja. Pakeiciau visus filtrus,pompa tvarkyta pas mane,pakeiciau OSM,turbinos valdymo salenoida,buvau turboservise patikrino vakumus,turbina, prijunge prie kompo , pravaziavo, sako viskas gerai(klaidu nerado), nuvaziavau i kita servisa , vel prijunge prie kompo, ir vel nieko nerado. SIan vos nepakliuvau i avarija, kai bandziau trasoi apsisukt ir trauka staiga dingo! Padekit plz gal kas buvo susidures su tokia beda,ar pasiulykit koki gera meistra... busiu begalo dekingas.
Klientas ta masina kaip suprantu pirko arba nauja arba metu senumo, prie jo nebuvo keisti. Purkstuku darba vcds rodo puiku.negarantuotas bet man atrodo kad tepalo siurblys, jis ten labai mandras yra tai jo jo gali buti... man tas pats tai kita savaite trauksim tepalo siurbli
Jau atsakiau kitoje temoje, bet pasikartosiu. Abejoju stipriai, ar tau bus čia kaltas siurblys. Visai kiti simptomai. Šiaip nieko nesijaučia, kai jis baiginėjasi ar visai nusibaigia.Ir man keistokai, bet siu varikliu nuo tu metu kodu BLB daug problemu yra ten siurblys kazkos ydomus. grandine balans shaft angliskai....
turiu tdi (pd) metus laiko niekas nieko neranda o ant laisvu kaip drebejo taip ir tebedreba, ir pagalves pakeistos, ir srauto matuokle, ir purkstukai tikrinti kaune sake puikus ira, ir galva perslifuota nes buvo rade kad kompresija sokinejo antram cilindre, neranda ir nzn kas ira, ant laisvu rodo kompas kad apsukos ira 882 bet lygtai turetu buti maziau, kompas neleidzia ju nei sukelti nei sumazinti. jeigu ijungi kondiske ant salciausio jis vibruoja maziau zymiai, ir man toks vaizdas kad jis visada dirba kaip saltas.ten pagal nuoroda viskas tikrinta isskyrus vienas dalykas ten prie paskistymo dirza i ka ten reiktu atkreipti demesi, jeigu ira kokiu minciu parasykit aciu. jei galima ukelti filmuota medziaga kaip jis dreba galiu ikelti tik parasykit jei kas perskaitet sita ir mazdaug zinot kas ira butinai ikelsiu.pas mane tas pats, tai lyg rado liga tepalo siurblys,asele, grandine...
Susidūrėm šviežiaisveiki, manau, kad ir pas mane tepalo siurblys, bet neasu garantuotas, pozymiai: dirbant ant laisvu apsuku jauciasi vibracija drebejimas, vaziuojant ties 1,8-2.0 apsuku kaip variklio drebejimas kartais sutrukcioja? ir buvo pradejus turbina atjungineti trauka bet po isvalymo viskas tvarkoj koklas padekit dekui...
Prie ko čia siurblys ir trukčiojimas?nes sie varikliai kuriu kodas blb, buvau jau aplankes ne viena serviza ir nieko neranda, ir vienas mechanikas praktiskai garantavo nes siu varikliu siurblius suka grandine, ir yra balanso asis. nu tiksliai neznua dar. kitoj savaitej vaziuosiu iki galo issiaiskinti, ir man jauciasi vibracija ant laisvu apsuku.
man rodos issiaiskinau kur visa beda, tepalo siurblys.Pas mane tas pats buvo , pirmu ir antru begiu kartais patrukciadavo , ir po kurio laiko trauka pradedavo dinginet,kol isvis dingo ir tik prie didelio greicio atsirasdavo, tai buvo ERG voztuvas parejas, pakeistas ir viskas susitvarke.
Būdavo visaip, kartais net ir stabdant ant laisvo begio trukčiodavo.o kaip tau patikrino kazkaip kad smagrtis? ar koiu budu rado sita liga? nu snd vaziuojan is vis stiprokai buvo pradejus tampytis ties 2 tuks apsuku, bet gazo uzmeciau nieko traukia... tai net nznua pasimetes esu nznua nuo ko pradeti... didelis deki uz info...
Man buvo lygiai taip pat, kaip tu rašai su A3 2.0TDI 103kW. Tai pakeitė smagrati ir bėda dingo.hmm o klausyk nebudavo, kad sutrukciudavo nu tarkim antra pavara ramiai vaziuojant mazdaug ties 2- 2.2 apsuku??? dekui
bet nera 100 % aisku kad smagratis... nes kiek suprantu jei jis butu parejes butu tolygus ir pasovus vibravimas.Kaltas smagratis.gal zinot remonto eiga? kiek mazdaug ir kas kaip dekui.
Nuvažiuoji į servisa, ten išima iš tavo Audi smagrati, tada įdeda naują iš tavęs paima ~2.000 Lt ir viskas.
Pirma remonto eiga išsiaiškint kame tiksliai bėdabutent kad sunku rasti beda, vibracija, nepastovi pvz: kaip sendien uzsikuriua nieko kaip viskas butu normaliai kartais dingsta kartais momentais uzeina kaip variklis drebetu, vibroutu... kalbejau su zmonem kurie kazka ismano tai sako greiciausiai gali buti purkstukas kazkuris ? bet ant kompo nemato burkstuku darbo, ar tik reikia vaziuoti y audi centra ten gal rimtesi kompai? dekui... uz info...
Kaltas smagratis.gal zinot remonto eiga? kiek mazdaug ir kas kaip dekui.
dėl vibracijos gali būti kaltas smagratis ( priklauso kokia ta vibracija), bet trukciojimas tai cia jau kuro padavimo problemos ( ar testavo mašiną važiuojančią?)
jau senokai pastebejau kad vaziuojant ( B4 1.9 Tdi 66 kw) gana stipriai sutrukcioja, nesuprasdavau kodel taip, sendien isvaziavus i tolimesne kelione, trukciojimas buvo baisus, laikant greiti tolygiai, vaziuoja gerai, retkarciais patrukcioja, bet jei tik staigiau paspaudus gazo, uzsitrukcioja baisiai, po to vel aprimsta. a Atjungiau EGR voztuvo vakumine slangele, jokio trukciojimo neliko, tai ir idomu, kokia itaka variklio darbui turejo EGR ?
Pas mane tas pats buvo , pirmu ir antru begiu kartais patrukciadavo , ir po kurio laiko trauka pradedavo dinginet,kol isvis dingo ir tik prie didelio greicio atsirasdavo, tai buvo ERG voztuvas parejas, pakeistas ir viskas susitvarke.