Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Silkinas

Puslapiai: [1]
1
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2014 Vasario 20, 11:22:29  »
Citata iš: Lucifer  2014  Vasario 05, 14:27:23
o man keista, kad ji 87metu senalaide ir su 2.3 motoru, nors ir is nuotrauku sakyciau po kapotu senasis 2.2
Deja kad ir senailaidė - 2.3, 136AG/100 kW ir viskas;) ...

2
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2014 Vasario 20, 11:18:56  »
Citata iš: VytautasV  2014  Vasario 04, 12:22:34
siaip internete beskaitinedamas uztikau vieno silkiu myletojo istorija apie jo 2010m parsivaryta is sveicarijos auksine senalaide a100 CD 2,3 automatas. Idomiai susiskaite gal ir jums patiks (yra fotkiu, video):
http://tverejas2.blogspot.com/p/mano-garazas-esami-ir-buve-automobiliai.html  (truputi zemiau reik skaityt nes pradzioje apie Skoda jis raso).



kazkaip pradedu ilgetis savo auksines senalaides :think: neblogai butu kazka panasaus isigyt, bet aisku ne automata.


Nu vo, mano silkutė užmatyta! :-) Automatas nėr jau toks blogis, kaip kas įpranta...

3
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2013 Sausio 26, 21:03:35  »
Sveikas.
Prašyčiau žvilgtelėti WAUZZZ44ZHN116734 . tverejas@gmail.com  Dėkoju už pagalbą!

4
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 18, 10:59:34  »
Citata iš: valentusis  2010  Lapkričio 05, 13:56:15


 tada sudejau audi a6 galinius amortizatorius kartu su spyruoklem. nors is paziuros amortikai ir mazesni,bet aukstis pastacius ant ratu  gavosi didesnis...



o tai viskas tiko idealiai, nieko perdarinėti nereikėjo? - tiesiog nuėmiai senus amortikus su spyruoklėm ir įdėjai nuo a6? Man klausimas su galo pakėlimu vis dar aktualus! Beje pas mane ne Q modelis...

5
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 05, 09:25:07  »
Paskaitinėjau temą, bet taip ir neaišku liko: kokiu būdu galėčiau pakelti A100 C3 sedano 2.3 motoru "šikną" max kokiais 2 cm? Dabartinės stock spyruoklės pakankamai storos bet pilnam ekipažui važiuojant jau nebedailiai susėda... O ir labai aukštai iškelt nesinori - pleišto formos kėbulo padėtis juokingai atrodo... Girdėjau galima bandyt virint prie amortizatorių galų kitų amortizatorių tvirtiklius ir taip pakelti galą, arba dėt po spyruokle tekintas tarpines kokias...Bet jau su technine apžiūra atėjus laikui suvargčiau... Kas lieka:
-dėti A100 C3 2.3 motoru avant spyruokles?
-dėti A100 C4(A6) 2.3 motoru avant spyruokles?
Kas praktiškai (teorijų jau prisiklausiau pakankamai) yra kėlęs galą ir galėtų paporinti kaip viskas būtų tvarkingiau ir ar tikrai tiktų spyruoklių tvirtinimai amortizatorių lizduose minėtais atvejais?

6
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2010 Birželio 18, 08:46:30  »
Mano atveju sutvarkė serviziuky tą bėdą - rankinio nebuvo stabdžiai buvo.  Dabar viskas gerai. Bet perspėjo ateity keist naują rankinio trosą. Ir dar kažkokie "automatai" (velniai tik supras tą mechanikų žargoną...) cilindruko viduj gali būt "parėję"...

7
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2010 Gegužės 15, 22:20:42  »
Citata iš: kazadojus  2010  Balandžio 15, 10:53:32
tada gerai.Dekuj uz info  :) nusimato darbo truputeli savaitgaliui  :D

įdomu, kaip pasisekė pakeist galinius stabdžius?
Aš ir turiu dabar galvosūkį - galiniai stabdžiai. Suportai rinkti perrinkti (nuo C4ir kitų audi modelių netinka) - kaip nėr rankinio ir normalių stabdžių taip nėr. Galvoju keist iš diskinių į būgninius stabdžius gale. Gal kam be "kazadojaus" yra tekę atlikt tokią operaciją? Turiu jau nusižiūrėjęs visą galą nuo kitos šimtukės...


8
Audi C3 / Re: 100/200 pakaba, stabdziai
« Įrašytas: 2010 Gegužės 02, 17:18:46  »
Pora klausimų:
1. Ar Audi 100 "automato" stabžiai nuorinami taip kaip ir mechaninei (t.y. nėr kokių tai spec. procedūrų)?
2. Ar C3 galinius diskinių stabdžių suportus galima pakeist nuo C4?

 

9
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 02, 16:58:44  »
Citata iš: owas  2010  Balandžio 26, 22:00:21
Nuimk fiškę nuo daviklio kuris yra įsuktas į radiatorių ir užtrumpink fiškės kontaktus, turėtu įsijungti vent.
taip. užtrumpinus kontaktus ventiliatorius įsijungia, tačiau net ir pakeitus naują daviklį problema nedingsta...

10
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 26, 21:23:11  »
a vat čia įdomiausias dalykas, tarkim dėl srovės padavimo. Iš kurio daviklo galėtų pereit laidai, signalinantys ventiliatoriui apie aukštą variklio temperatūrą? Pagal manualą įsijungimo dačikas tiek originalus tiek pakiestas naujas jokio skirtumo nerodo...

11
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 26, 21:15:16  »
reikalas toks, kad ventiliatorius pradžioje kurį laiką dirbo, paskum radosi minėta dačiko klaida ir nustojo dirbt ventiliatorius. Laidų dorai netikrinau - maniau davikliai kalti gal, jei neduoda signalo įjungt ventiliatorių pasiekus aukštą tmperatūrą. Nuėmus fyškę nuo varikliuko ventiliatoriaus kontaktai gražūs, laidai ir atrodo nesužaloti, nenukepę...

12
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 26, 21:04:13  »
Situacija kitokia nei anksčiau minėta kolegos - audi 100 c3, 2.3 100 kw motoru užvedus ir palikus dirbt laisva eiga, temperatūros dačikas pakyla iki ~110-115 co, tačiau aušinimo ventiliatorius tyli. Kame ieškot trukdžio? Pakeista: naujas originalus termostatas, temperatūros daviklis (tas, kuris signalina į prietasų skydelį apie temperatūrą, pakestas nauju, nes senasis iš vis nieko nerodė ir check kontrolė metė klaidą aušinimo sistemoje)...

Puslapiai: [1]