koks reguliavimas?  nieko nereikia dareguliuot po to kai pastatyta iranga. Statant yrangą turi būti sureguliuota ir pirmų 40 tūkst nereikia nė vieno piršto kišti prie jos. Jei yrangą state kreivarankiai tai taip ir buna. 

nesivalo jis, bent jau taip apie ji raso. va čia šiokia tokia info apie ji, tik aisku angliškai :
http://notacanadiansite.ca/xipher/public/mk2bently/FU01/ch6.1.6.html

O dar kitas klausimas kolegoms? Vagas šito prietaiso gedimo nefiksuoja?

Sveiki turiu siokia tokia beda , vaziuot netrugdo , jauciu tik as ir nekvaili keliaiviai    Turiu a6 c4 2.8 quattro.   Ties 35km/h-45km/h juntama vibracija , ir tj tikrai pakaba . buvo ratas lenktas istiesinau sutvarkiau , subalansavau ratus , pakaba tvarkinga . Stabdant irgi jauciu vibracija(neseniai keiciau priekines stabdziu kaladeles) , toki kaip pastovu vienoda supima , galvoju gal cia kazkas susije su stabdziu diskais , ir dar seip vairas vibruoja ,stabdant ypac ir seip kely vaziuojant musimas yra , tj planuoju pasidaryt suvedima , bet kas jei tj nepades ?

suvedimas mušimui itakos tikrai neturi. vibracija stabdant atsiranda nuo stabdžių disku. ir kaladžių keitimas nepades kol nepakeisi disku.

o vibracija ir pas mane yra tačiau važiuojant jau virš 100-110 lygiu graziu keliu, jaučiasi kazkur iš galo. bent taip prieky sedint atrodo. manau gal kardanas šiokia tokia sukelia?

Citata iš: KISA  2010  Lapkričio 16, 22:41:51

c4  pilnas prietaisu skydelis,2 litrai.Turejau ta pacia beda ,nesuko tahometras,o greiti rode.Is pradziu ieskojau skydelio,bet sunku rasti,o nuo 2,6 ar 2,8 netiksliai suks,nes greiciu deze netokia.Tai va issiemiau skydeli,issiardziau,ten atskiras varikliukas suka tahometra,pasirodo jis buvo uzstriges,praktiskai tik isardziau ir vel surinkau,jau puse metu vazineju ,viskas gerai.

nuo 2.6 ir nuo 2.8 greiti rodys gera, tik apsisukimus rodys blogai

O tai kuo jau tie apsisukimai skiriasi 2.6 ir 2.8? variklis identiskas beveik.

pasirašet dvišalę pirkimo pardavimo sutarty, kurią galite atsispauzdinti regitros puslpyje. pardavėjas man rods per kažkiek laiko turi pranešti regitrai apie parduotą automobilį, ir parodyti pirkimo-pardavimo sutary. Visus dokumentus atiduodate pirkėjui ir jis per 14 d. tik neatsimenu ar nuo sutarties datos, ar nuo deklaracijos pateikimo datos turi kreiptis į regitra ir persiregistruoti pateikus pirkimo pardavimo sutarty, asmens dokumentą ir reg dokumentus buvusio savininko.

viskas čia elementaru. 

dar pamiršai paminėti kad stabdžių diska reikia nuimti kad normaliai prie tu dantuku galima butu prieti ir pažiūrėti kaip ten laikosi tas daviklis. ?!?

O pas jį manau čia labai didelis sutapimas, kad iškarto po montavimo pradejo šviesi abs.

pas mane kartais uzsidega, kartais ir pats uzgesta, o kartais reikia migtuku isjungt ir ijung ir vel viskas gerai.
man padejo toks dalykas kaip pačio daviklio nuvalymas, nes prie jo kaip prie magneto buvo prilipe metalo drožlių. šitą išvaliau ir beveik nustojo užsižiebinėti.
o su vagcomu negaliu pasijungti prie abs, mašina turbūt per sena. 

pas mane 2.8 tas pats,  tai ryte kai vaziuoju debesys plaukia is paskos , o jei pasala ir rauni nuo sankryzos tai kaip Bajoras ir sake, gale net palaukia kol issisklaidys. Jokie skysciai nedingsta, tasolo jau metai kaip norma stovi. as manau kad tam labai ytakos turi vaziavimo rezimas. jei maliesi daznai ir trumpais atstumais mieste, užtai ir susirenka kondensatas. pas mane po keliones i gimtine, keliom dienom dingsta tas debeselis 

nea, atramini priekyje 

tai fejercerkus mes prie ligonines 

Na, jei nebus jokių baudų už vėlavimą, tai greičiausiai šiandien aš būsiu pirmą kartą... juk šiandien turėtume kaip ir pinigėlius rinkt...

ką aš čia praleidau? 

jo jo, džiaukites iki lapkričio 1, kol dar galit pasivežint 

ne kažkokį A98E15, o 98 su 15 proc. bioetanolio, kuris grynas kainuoja 2.95

beto jau seniai visose benzo markėse yra 5 proc. bioetanolio.