Oizo - domina casko
Miestas tai konkrečiai patvinęs, pilna auto be padangų, su užpiltais varikliais ir t.t.

sveiki, gal turit kas auksto slegio plovimo irenginio antgali koki? gal zinot kur tokiais prekiauja?
Beje sveikinu Evaldai ir as tave, jau du menesiai ir as zinau ka tai reiskia  

Citata iš: Minde21  2010  Liepos 13, 10:01:27

Vietoje jo “Audi” automobiliuose su automatine transmisija naudojama alyva aušinama daugiadiskė sankaba, kuri ne tik leidžia išvengti jėgos nuostolių, atsirandančių dėl dažnio keitiklių, bet taip pat leidžia vykdyti įvairias startavimo gudrybes – tokia mašina dinaminėmis savybėmis lenkia analogiškus automobilius su įprastinėmis mechaninėmsis transmisijomis, kurios iki šiol ne tik vairuotojų mėgėjų, bet ir patyrusių automobilių “specų” buvo laikoma panacėja. Pastarąsias elektroninė sistema parenka atsižveldama į vairuotojo stilių, reaguodama į akseleratoriaus pedalo spaudymo būdą. Dar daugiau, elektronikos reguliuojama daugiadiskė sankaba leidžia išvengti bet kokių trūkčiojimų automobiliui startuojant, nes turi vadinamą valdomo “praslydimo” funkciją. Kaip sakė “Eva” bendrovės, importuojančios į mūsų šalį “Audi” markės automobilius, “Audi” padalinio kordinatorius Rimantas Damkauskas, sukūrus “Multitronic”, dingo visos ankstesnės “automatų” blogybės – prastesnė dinamika, maždaug dešimtadaliu padidėjusios kuro sąnaudos ir pan. Mat, pasak R. Damkausko, net ir labiausiai patyręs vairuotojas negali galvoti taip greitai ir optimaliai perjungti tuo metu labiausiai tinkamą pavarą, kaip tai padaro “Multitronic” elektronika.

Optimizavę hidraulinę transmisijos dalį, inžinieriai pasiekė, jog sankabos prisiderinimo procesas vyksta labai sparčiai ir be jokių pašalinių trūkčiojimų.

Tokia aukštų technologijų kombinacija “Multitronic” tipo pavarų dėžėse ne tik reiškia, jog “Audi” turi puikias dinamines savybes. Tuo taip pat yra pasiekiamos puikios kuro sąnaudos. Su “Multitronic” pavarų dėže “Audi A6 2,8” modelis įgreitėja net 1,3 s greičiau nei su atitinkama paprasta automatine dėže, tai net greičiau nei su mechanine dėže. Atitinkamai kuro sąnaudos yra mažesnės 0,9 ir 0,2 litro 100 kilometrų kelio. Verta priminti, jog senieji “automatai” “suvalgydavo” vidutiniškai nuo 7 iki 10 proc. degalų daugiau lyginant su mechaninėmis pavarų dėžėmis.

Pirkdamas kita auto, vėl ieškočiau Multitronic  Smagu kai kas nors sako "ai cia pas tave automatas, nieko gero, pas mane mechanine" o atsistojus ant kelio sau ramiai mini pedalą ir žiūri kaip jis ten tuos bėgius įsijautes mėto ir nesupranta kaip čia yra kad neaplenkia to lievo automato

tai tu apsispresk , dedi mechana nes per brangu tavo nosei multitronic`as, bet sneki kad vistiek multitronica pirktum

Citata iš: shefas  2010  Liepos 09, 14:43:16

Citata iš: Evaldas  2010  Liepos 09, 14:40:05

Kai ką sugalvosit - pasakykit, prisidėsiu kuo galėsiu, bet sakau - bus kaip visada

jei visi mastys kaip tu tai nieko ir nebus. buvo pasiulymas kazkur varyti, pats pradejei stumti... kalbant aplamai man nei silta nei salta ar kasnors kurnors varys... ka veikti as ir taip sumastau, sukuo atsigerti kai noriu irgi randu

Tu supranti, kad aš visada visiems tai siūlau, kiek kartų buvo organizuota, kiek kartų dalyvavai kur? Atsibodo jau siūlyti, noriu dabar ir aš atminti ant gatavo, kaip visi kiti. Man irgi dzin, ar bus kas suorganizuota, yra ir taip ką veikti, blogiausiu atveju iki Palangos reiks šauti, nes čia tai....

Citata iš: psychadelic  2010  Birželio 26, 16:59:05

sraigiškas slalomas, kur vidutinis greitis ~85km/h nepasakyčiau, kad sraigiškas O jei bijai, kad į skudurus gautum nuo mano bulviavozo ar kieno nors ubagės, tada teisingai, nevažiuok  

Kur tu čia ištraukei, kad ten tokį vidutinį greitį surinksi? Tai ko į Panevėžio dragą nemynei? Bijojai irgi nuo ubagių į skudurus gauti?