Citata iš: kubikas  2011  Rugpjūčio 01, 23:10:27

ot per velai pamaciau, buciau pasisiules pas mane uzlekti, buciau ir lopa uzdejes ir atbalalansaves ir kainuotu max 30lt

Numesk kontaktus ar į PM ar čia, užlėksiu kitą kartą (be to pas mane R19, 235x35). Be to dar vietos reikėtų kur ratus patiesintų pigiai. Kol kas pigiausiai žinau 80 lt/ratas.

ratus patiesinti siulau i dagri paneriu gatvej, pats veziau, tai uz is centro ismusta rata paememe 100lt, beja kiti net neapseme daryt, ai cia su virinimu 1,5 cm

blia per velai pamaciau, buciau pasisiules pas mane uzlekti, buciau ir lopa uzdejes ir atbalalansaves ir kainuotu max 30lt

Citata iš: kubikas  2011  Liepos 15, 00:35:07

tuk tuk atsirado apacioj, pasirodo neveltui tepalo spaudimas sokinejo, per durna galva darnt kapitalke nestaciau naujo tepalo siurblio, turbut netektu dabar ieskotis alkuninio

gal nepatikėsi bet kažkada ir kažkodėl (kai buvo kalba apie  $ ) pasamonėje man kirbėjo kad taip ir bus.
P.S. kokį 93 kartą įsitikinu kad tikriausia turiu vangos savybių 

na va reikejo mane ispet

na svarbiausia kad savaistiklis koks neislindo, viskas bus sutvarkyta, alkuninis pasirodo ir nuo 10v tinka

tuk tuk atsirado apacioj, pasirodo neveltui tepalo spaudimas sokinejo, per durna galva darnt kapitalke nestaciau naujo tepalo siurblio, turbut netektu dabar ieskotis alkuninio

Citata iš: quattre  2011  Liepos 14, 23:54:18

Citata iš: audzius  2011  Liepos 14, 23:26:25

optimistai   pas mane tikras vaizdas, be jokių fotožopų, mašina kurią verta prikelt

tu kelk nesnekejes, nes per visokias ceskes zylas kencia

taigi atskratyt bandau, tau irgi patariu
kubikai, stovėjo ilgai angare, bomžai buvo langą išdaužę ir vašku visą apvarvinę, be to justuose nebegyvenu

as zuriu kad nei BGL nei kitu apratu nebesimato, ma del lango ir vasko uzjauciu o kurioj pusej bazuojies gal kada pro sona vaziuosiu tai parodysiu zmonai kaip gyvai gyvai atrodo 2 vilniaus avantas (ciA ne pagal vietas, o pagal vnt  )

man tai priekines grotos labai tinka, o be bamperio tai isvis piktai vis nepataikau zmonai tavo avanto parodyt gal sutiktu ir baltaja dropint siektiek

bet sarnyrus suk kaip nori, visvien jei sh tai joks priverzimas nepades, aisku sailentblokus tai neteisingai ptiverzus labai greit suplesys

pabadyk isidet pamatysi kaip pasikeite, nezinau kodel bet egt dabar pasitaise , ir garantija dalina ne seip sau, pavyzdys: ruville vairo traukes antgaliukas po 5 men naudojimo atrode kad issoks is obuolio, egt jau 8 menesiai naudoju, nesenai biski ardziau tai antgalis kaip nauja, net tepalas jauciasi tai cia tik vienas pavizdys, nekalbu apie amortikus, kurie tikrai geriau uz monroe laiko, zodziu as nesiulau detis, tik sakau faktus is patirties,

o kodėl užsidegė engine checkas važiuojant? Gesinau, užkūriau, toliau degė. Namie nusiskaičiau klaidas: 2 dėl neužkurto variklio ir viena ta tipo ECU EEPROM defective, paprastai nemesdavo, išvis nesuprantu ko ją metą kada nori, 2 kart į metus. Dėl tos nesamonės riboja slėgį man Oo) O su 0.4bar nepavaikysi golfų mieste

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,20301.msg1052116.html#msg1052116 laikini ratlankiai

Ryt jei viskas gausis bus daromi purkštukai ir slegio reguliuoklis ir dar šis tas, gal nesmirdėsim benzu ir kuro mažiau valgysim. O gal dapūsim tą 0,1 bar trūkstamą?

Ai dar, ar tiesa jei šiek tiek stringa rankinio trosai, ale nevisiškai iki galo atsileidžia, kad tokiu atvėju bendra visų 4 ratų stabdymo jėga prastesnė bus? Kažkur kažką girdėjau, mitas ar tiesa.

Gedai užklausiau fenderio kainos tikką.

o kai uztrauki rankini ir jis lieka uztrauktas tai stabdziu isvi nebeturetu buti ne domai tai labiau mitas, neatsokanti rankinio kojele duoda sioki toki efekta tik pirmam pasmaudimui, kol uzsipildo  pilnai suportas, kitaip sakant, jei laikai paspaudes stabdi ir uztrauki rankini, jauciasi kaip siektiek prakrenta pedalas, bet sekanciu paspaudimu viskas grysta i savovietas, beja net ir prakritus pedalui  stabdziu jega nesumazeja, tai va

Citata iš: kubikas  2011  Liepos 12, 23:30:33

jokio stebuklo nekainuoja tas komplektas, svarbu smagratu susirasti, o visa kita emi nuo 5 cil audines ir vaziuoji, vienintelis pliusas pas V kad buna ir 6 begiu

1.5k ne kiekvienas sukrapšto, o kad užsideda dėžę nuo a200, sankabą, pusašius, tai nereiškia, kad toks pats komplektas kaip originalus v8, nes detalės skirtingos, su smagračiais irgi skirtumų yra, ta panevežį nestovėtų, jei smagratis tiktų ne tam konkrečiam varikliui

Voisniz, yra tik foto su žymėm ant asfalto, vienas buvau, tai nenufilmavau 

bet is kitos puses net geriau detis nuo 200, bent su detalem bedu ner, o jei vaziuja taipat tai kam moketi brangiau as tikrai nesiknisciau statydamas mechankes is automato, vericiau ciela paim ir vaziuot

klysti, juk is panevezio iskeliavo '93 3.6 su 6 begiais, o dedant deze nuo penkiakauses tinka ir smagratis nuo jos

na kaip bebutu del smagracio tikrai nesigincysiu nes dejau deze nuo 5 cil zmogeliui, tai smagratis stovejo nuo V8, kuri po ilgu ieskojimu nupirko uz metalo kaina, kazkas netiko, bet nesigilinau kas, faktas, kad darbo su  keitimu tikrai nemazai

Citata iš: Liudzmaris  2011  Liepos 12, 20:47:07

tai kai suki gi ir nuslysta nesuprantu kur bedos ieskai

Net be akmenuku, jai greiciau pradedi apsisukineti, jauciasi kad pakaboje kazkas netvarkoje.
Pvz. kai startuoji tiesiai, juk niekur pakaboje najauti trugdziu, o kai pradedi startuoti issukes vaira yra trugdziai pakaboje...
Buvo pakeistos granatos bet nepadejo...

o pakabos pasitikrint niekur neimanoma?