Citata iš: tomčius  2009  Kovo 04, 10:15:35

Citata iš: antonijus  2009  Kovo 03, 19:45:17

Pribrendo reikalas dapilt, bakelyje jau tik ant dugno. Parduotuvėj FEBI 6162 neradau. Įsiūlino LHM 7076, irgi žalias mineralinis. Pilt kol kas nedrįstu. Internete informacijos apie jį irgi nerandu (angliškai nekertu, o kompas tiksliai neverčia). Gal kas esate su tokiu tepalu susidūrę ir galėtumėte jį plačiau apibudinti?
Ačiū, 

jo sitas tik citrono hidraulikai , audi tikrai netinka

tomčiau, gal galėtumėte nurodyti šaltinį, kuriuo remiantis taip teigiate. Juk gamintojui gal ir nebūtina etiketėje pažymėti visas auto kurioms tas skystis tinka.

LHM tinka tik hidraulinei pakabai pezu ir citru ir niekam daugiau net nebandyk pylti,paklausk servise kas uzsiima tik citrusais tau paiskins kam naudojamas LHM
http://www.fuchs-europe.de/lenkgetriebeoel.html?&no_cache=1&sword_list[]=LHM
, vw audi turi buti  VW TL52146 pagal FUCHS TITAN ZH 4300B

raudonas tikrai ne tik automatams,jis buna daug tipu ir skaitomas hidraulinis tepalas,o ziuret aisku pagal auto ,dazniausiai turetu but gelsvas
http://www.olyslager-lubricants.nl/FuchsEurope/Select.asp

ATF 3353 (specifikacija MB236.12)  apie7ltr.,galima ir LT71141 bet jis zemesnes klases( MB 236.11 )

Yra pas mus pasirodo kazkokio stiklams polirolio

http://www.arusta.lt/lt/e/kelionems-ir-laisvalaikiui/priedai-kemperiui--automobiliui/valikliai--prieziuros-priemones/polirolis-xerapol/

apie kokia mes cia tema pradejom gal priminsit:D

5beges prasidejo nuo 96metu nieko nuostabaus,priklauso nuo komplektacijos ir ka gamintojas istate

Matai lyga vadinama  dazniausiai pasikartojantis gedimas  automatui,nors ne tik automatui visur  to gerio pasitaiko.Nelaiko tam tikros vietos dezes,A8 priekinis velenas ir galine mova,kitu AG4 priekiu varomu "pistonai" ir t.t.kodel kiti mazgai negenda o butent tie patys dazniausiai.Daugiausia apkrovos gauna net buna forma pakeicia,mikro itrukimai atsiranda, pramusa tarpiklius.Tik pas vienas veliau pas kitas anksciaus-nuo tam tikru salygu.Nelaikancios vietos pastoviai modernizojamos su nauju isleidimu deziu ir visada taip, kai sukuria nauja agregata tik veliau islenda yla is maiso ir velesniu patobulinimu deka sumazinama rizika gedimu.O genda visi apsoliuciai automatai visu auto ir Mersai BMW opel ir amerikieciu ,kurie beje pradininkai visu automatu.Pas juos visi auto tik su automatais ,o modernizavimas ten labiausiai atsilikes tarkim Chrysler Voyager ,Neon dezes kaip ejo 3pavaru nuo 78metu taip ir 2000 modeliai su siom dezem .Ir genda kaip visada.O tu sakai lygu nebuna ,visos jos su lygom jau suprojektuotos,cia gali pas rimtesni bet koki automatiniu deziu meistra paklausti.Vat tas lygas meistrai turi nustatyti ir isgyditi ,kas ir uzima nemazai laiko ir zyniu stoka.Cia galima gyncitis iki pazaliavimo bet tiesa yra tokia

apie 7 ltr TITAN FUCHS ATF3353 specifikacija MB236.12 ,G052162 ,TL52162
http://www.olyslager-lubricants.nl/FuchsEurope/product.asp 

kokie gi amortikai tau kainavo po100,cia kazkas fantastika nes S-e su sportine pakaba turi buti sregis ant 12 o ne M10 ,o tokiu kainele virs 200 ?!?

Citata iš: offroad  2009  Sausio 10, 22:13:22

nepykit uz durna klausima, bet kokiu principu veikia Parking rezimas.

Mechaniškai blokuoja veleną.

visiskai teisingai,isistato toks tarkim pleistas i velena ,ta kuris susijungia su kardanu,kad neprasuktum ratu ir nenuriedetum ,o preikiu varomom dezem arciau reduktoriaus

deje galingesnio nieko kaip ir neradau ,o Vartos sitos apie 300-400 lituku

as ir ilgai galvojau ka po sedyne igrusti i 2.5TDi,tai radau optimalu varijanta 175x175x315 ir tilpo jis net keista,VARTA SILVER 85AH 800A ,suka varikli kaip bite 8-P

Hm, nezinot ar tinka tachometras is penkiu cilindru i keturiu cilindru? Spidometrai su skirtinga gradacija tinka o kaip kazin su tachometru ar visi vienodi ejo ar skirtingi

dejau kazkada c3 tai viskas tinka tik nuo 5 cilindru i 4 istacius neatitinka tahometro parodymai,rodo maziau nei is tikruju todel kad yra skaiciuojama nuo 5kiu cilindru