Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Veil

Puslapiai: 1 ... 37 38 [39] 40 41 ... 84
951
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 30, 10:43:52  »
galinukai, tai tie pipsiukai kurie nusispaudžia uždarius duris? varikliukas neužia gale, bet abejoju ar varikliukas būtų susijes su salono apšvietimu, matyt kažkas kitas "neleidžia" jam veikti  ?!?

centrinio blokas c4 atsakingas tiek uz duru rakinejima, tiek uz sviesa salone. Bandyk det kita bloka.
Blokas net ir tokiu dalykus daro kaip sviesos gesinimas po biski, arba iskart isjungiant.

952
Audi C4 / Re: Ar pečiuko vandens sklendė valdoma oru?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 28, 12:27:42  »
turi ji buti pajungta, ji uzdaro cirkuliacija kai saldai, isjungi peciu ir pan. Kur pajungta, bandyk ieskot kitoj tokioj auto, arba zinynuose.

nesuprantu, jūsų žymusis minas/toto verkė, kad pas mane nebuvo sklenės kai keitė pečiuko radiatorių, tai įdėjo. Tai ji principe neveiksni daba?

jos tas pats kas nera dbr, tiesiog atidaryta ir cirkuliacija vyksta.
Kai dejau webasto domejausi kada ji uzdaryta kada ne, nes situo ratu turejau leist cirkuliacija webasto.

953
Audi C4 / Re: Ar pečiuko vandens sklendė valdoma oru?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 28, 12:26:37  »
Pasinarsiau per visokias schemas - jeigu nera kondishino, nera ir sitos sklendes valdymo.

O kur tada jungti? Veil teige kad turi buti pajungta...

foto idemiai neziurejau, tai nemaciau ar ten kondiske yra ar ne, ir ar isvis turi jo nebuti kai kondiskes nera.

954
Audi C4 / Re: Ar pečiuko vandens sklendė valdoma oru?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 28, 11:34:43  »
turi ji buti pajungta, ji uzdaro cirkuliacija kai saldai, isjungi peciu ir pan. Kur pajungta, bandyk ieskot kitoj tokioj auto, arba zinynuose.

955
Audi C4 / Re: Ka tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 27, 21:32:54  »
Keičiau audi c4 a6 97m. 2,4 l 121 kw pagrindinį diržą ir įtempėjus, pompa, termostatą, galinius guolius: detalės 560 lt, darbai 300 Lt.

C4 2,4?

956
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 26, 19:06:05  »
as suprantu kaip tai veikia ir kad asys judejimo keiciasi lb, ypac gale man atrodo lb didelis lauzimas.  Bet vat idomu kaip sitie sarnyro toje skyleje prisitvirtina.



Taisau:
Ptu, ne apie ta pagalvojau, galvojau cia stabilniko vietoj tvirtinasi, cia balkyje gi, sarnyro kitam gale.
Apsaugai bent is virsaus mauciau sarnyro guma ant jo kur turi restauravimo vietose. Virsuj butu ok, apacioj tokia kabetu tik, niekur nesitvirtintu.

957
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 26, 18:16:40  »
Grishman, gal galetum priekiniu svirciu tuos obuolius is sono nufotkint? Nlb isivaizduoju kaip jie ten isitvirtina.

958
Audi C4 / Re: Elektros Skyrius
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 26, 13:13:56  »
100 C4 2,5TDI pradėjo užti generatorius .. (!?) apziurėjau skriemuli ir kaip suprantu jis turi turėti viduje guma (na kad smugius sumazinti.. panašiai kaip alkuninio škyve)..kazi kokia tokio kaina? o jei ant 'kieto padaryčiau? kokios pasekmės galimos?? :V

nera ten jokios gumos, sprendziu pagal A6 C4 2,5tdi.

959
Quattro klausimai - atsakymai / Re: quattro +grandines
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 24, 16:25:19  »
bet cia duoda vaizdu, tai jei su grandinem ruosies pusasius nusukt, tai kodel ant asfalto vasara ju nenusuki?

960
D2 / Re: nesuprantama problema del auto uzkurimo.
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 23, 22:58:25  »
galvoji uztenka tik pakeitimo, ty mechaninio veiksmo?

961
Dyzeliniai varikliai / Re: audi A6 2.5tdi 103 kw del duminimo
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 21, 14:04:31  »
o kokie tiek itakojantys dalykai gali buti?

nemaciau dar c4 A6 neduminancios, kur ipurskimo kampas paliktas normos ribose. Tie dalykai, viskas kas aplink varikli, kas atsakingas uz kuro/oro normavima/matavima/padavima. Is visko ir gaudai po truputi, tik kaina to didele.

962
Dyzeliniai varikliai / Re: audi A6 2.5tdi 103 kw del duminimo
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 21, 13:08:47  »
tai blyn kame tada reikalas.o pusrkstukai gali itakoti tam?

nuo visko gali, pirmiausiai stovis, o po to eini ir kiekviena itakojanti dalyka reguliuoji/taisai/keiti.

963
Audi C3 / Re: Audi 100/200 video skyrelis
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 19, 22:19:33  »
siaip visa elektra turi itakos, pamenu silke kai turejom benzinine, tai ir peciukas budavo isjungiamas vedant ziema.

964
Audi C3 / Re: Audi 100/200 video skyrelis
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 19, 22:04:42  »
galinio lango sildymo isjungt nenori?

965
Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 TDI PD reikalinga info
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 18, 19:16:46  »
Ačiū , kad nesakai kaip pasijungti Vag COM kabelį.

o ka tau pasakyti reiketu, kad vag com ikisti i obdII jungti? Pilna info kaip reguliuot tuos prukstukus, bet be specialiu raktu neapseisi. Jei neturi noro susirast info kaip tai daroma, tai spec irankio tikrai irgi nepasidarysi.

966
Audi C4 / Re: Audi c4 2.5tdi variklio temperatura???
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 17, 20:23:27  »
Nejunk pecio ant max karscio, susils greiciau. Nezinau sprendimo (apart webasto)
antifrizo pakaitinimo žvakės ne sprendimas?

o zmoniskas valdymas nuo ecu bus? vien del to man ju nereik.

967
Audi C4 / Re: Audi c4 2.5tdi variklio temperatura???
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 17, 20:18:10  »
nesils sitie varikliai ir ner ko iesko problemos, nes jos atskiruose agregatuose nera, tiesiog sunkiai kaistantis variklis ir tiek. Patarimas mieste iki 65 saltu vaziuot max 4 begiu, nejungt 5, lygiu keliu ir mano nesyla mieste 10km pravaziavus, be kamsciu, tik su keletu sviesoforu, gauna apkrovos tada susyla. Todel pasildzius iki 30-50, prasivaziuoji su apkrova ir turi temperatura darbine. Bet kas tau vaziuos, kai kuro taip ryja daugiau :)

968
Audi C4 / Re: Audi c4 2.5tdi variklio temperatura???
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 17, 20:09:14  »
3km ir darbine :D
kartu su webasto vaziuojant :P

969
Dyzeliniai varikliai / Re: Kaip uzglusint EGR?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 16, 13:47:00  »
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...

EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.

Veil, nepasakok pasaku su savo "vos pasidengia", kalbam apie masinas, pravaziavusias 200-400t. km. Pries pora menesiu valiau viena Toledo 1.9tdi 66kw, pravaziuota virs 200 t. km., masinos bukle po kapotu l.gera, vazinejama pensininko rezimu daugiausia mieste (zr. zemiau). Savo 1.9tdi 66kw valiau pries kelis metus, pravaziavimas didesnis, bet biski chipuota, vazinėjama daugiau uzmiesty ir ne pensininko rezimu, tai suodziu buvo maziau, bet vaizdas labai panasus :)


Dabar pagalvok ar taip butu, jei butu tvarkingai ipurskiamas kuras, jis degtu gerai, turbina tepalo neleistu i kolika. Augt ir pradeda nuo nepilnai sudegusio kuro limpancio ant koliko, arba tepalo is turbos, kur sluoknis po sluoksnio ir priaugina. Idomu kodel pas mane tik vos vos pasidenge.
EGR glusinimas, mano manymu sprendimas tik tuo atveju jei niekur daugiau nelysi, ty vazinesi su tokiais nlb tvarkingais mazgais, taip, dauguma vazineja ir bedu nemato, bet cia priklauso nuo to kaip ziuri i masina.

nu tai ir galvoju: kuras ipurskiamas tvarkintai, jis dega gerai ir ka jus manot, is dusliarkos tik deguonis iseina :)
turbina ideali, tepalu nei laso nepraleidzia, nes matyt jau tokia gera jos konstrukcija bet kas svarbiausia, kad ir is alsuoklio nei lasa nepatenka i oro paemimo slangas, intercooleri ir neateina iki oro kolektoriaus :)
Isvada: masina vaziuoja vandeniu ir variklyje tepalo nerasta :) Tiesiog daugiau neturiu ka ir pridurt.

jega, pats ir atsakei sau kodel auga, ir nereikia sneket apie dumus, kurie uzaugina sluoksni. Viskam yra ribos normaliam darbui, jei auga, reiskia kazkas iseje is ribu ir tiek kiek tai knisa savininka, tiek tai yra rimta beda. Vieni sprendzia jas vienaip kiti kitaip, mano poziuris toks, kad kazko apejimas, kai gamintojas idejo kaip reikiama yra negalimas.
Ir nereikia cia ironijos ...

970
Dyzeliniai varikliai / Re: Kaip uzglusint EGR?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 16, 12:30:06  »
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...

EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.

Veil, nepasakok pasaku su savo "vos pasidengia", kalbam apie masinas, pravaziavusias 200-400t. km. Pries pora menesiu valiau viena Toledo 1.9tdi 66kw, pravaziuota virs 200 t. km., masinos bukle po kapotu l.gera, vazinejama pensininko rezimu daugiausia mieste (zr. zemiau). Savo 1.9tdi 66kw valiau pries kelis metus, pravaziavimas didesnis, bet biski chipuota, vazinėjama daugiau uzmiesty ir ne pensininko rezimu, tai suodziu buvo maziau, bet vaizdas labai panasus :)
galva:

kolikas:




Dabar pagalvok ar taip butu, jei butu tvarkingai ipurskiamas kuras, jis degtu gerai, turbina tepalo neleistu i kolika. Augt ir pradeda nuo nepilnai sudegusio kuro limpancio ant koliko, arba tepalo is turbos, kur sluoknis po sluoksnio ir priaugina. Idomu kodel pas mane tik vos vos pasidenge.
EGR glusinimas, mano manymu sprendimas tik tuo atveju jei niekur daugiau nelysi, ty vazinesi su tokiais nlb tvarkingais mazgais, taip, dauguma vazineja ir bedu nemato, bet cia priklauso nuo to kaip ziuri i masina.

971
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Ledo atitirpinimas siltu vandeniu
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 16, 12:21:08  »
durniau nesugalvosi ...

paskui tas tavo vanduo prisala visur.
Jei jau tirpint nori tai nusipirk kokio de icer.

972
Klubo narių auto parkas / Re: Domo Audi 200 20v / zylas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 15, 23:01:08  »
Amortizatoriai S4 S6 modeliu, todel ir lekste zemiau, a200, nenoriu suklyst, nebuvo taip zeminamos.

973
Dyzeliniai varikliai / Re: Kaip uzglusint EGR?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 15, 22:34:38  »
neuzkiso bet bet buvo krasta suodziais apauge, kiek esu mates pas visus tie egr varo suodziais kolikus ir pan...

EGR ileidzia dumu su suodziais, bet kolike buna tik vos vos pasidenge sienos jei viskas tvarkinga. Jei ne, turi ka turi.

974
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - zylų garažas + daug V8 + S6
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 15, 22:22:15  »
tai kur cia tokias montuoja?
cia daugiau zmones PATYS montuoja ;)
Pas ta zmogu, apie kuri visi cia sneka, dabar jau sedi LPi duju sistema, tobish penkta karta. Zodziu kai turi galva ant peciu ir noro - viskas juda teisinga linkme.
Beje, su juo esu isbandes kokius 10-15 cipu tai drasiai :D

jis ir su tartarini iranga, kurios purkstukai pralaiduma kaip ir didziausia turi 400 atsukes buvo. Dabar taip, viskas per LPi, paprastute pompa dujom, kas labai nustebino, atrodydo tarsi paprasta benzo pompa, kur ten slegi atlaiko nesuprantama, nesidomejes daugiau kas per slegiai sistemoje. Kad galva turi faktas, nes nemanau, kad butu masina ant LT tiek elektriskai davedineta tiek uzdegimo sistemos tikslumui, tiek ipurskimo, nekalbant apie siaip modus variklyje ir ant variklio.

975
Dyzeliniai varikliai / Re: Kaip uzglusint EGR?
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 15, 22:18:30  »
gali glusint, bet uzglusinus kolektoriuje smalkes kaupsis, ir prisikaups tiek kad sviesos tunelio gale nesimatys, o tada tai eis...
nu bet sitas tai geras  :-] as del to egr ir lupau usnesta isiurbimo kolika.... ji uzglusinus visi suodziai per kamina iseina. sitas dalykas kazkokia tai eko sistema vadinasi... panaudot antra karta ismestas dujas, uzglusines vazineju ir vargo nematau  :)

vazinek tu kaip nori ar uzkistu ar atkistu, o jei tau egr uzkiso kolika, tai sveikinu, turi po variklio gaubtu netvarkingu agregatu. EGR paskirtis ne vien ekologine.

Puslapiai: 1 ... 37 38 [39] 40 41 ... 84