A3 sutvarkytas galinio valytuvo apiplovimas, prichaltūrinau biškį, bet veikia.

Dėl turbinos:
Atvažiavo turbinistas sureguliuoti jos ant auto. Nesireguliuoja, pastrigus. WTF galvoju. Pamatuojam vakkumą ant laisvų. 0. O iki remontų tikrai buvo.

Atsidarom kapotą, vakuminė šlanga ties sujungimu numauta. O ten lindom po to, kai neveikė turbina, pažiūrėt ar vakuumas geras, čia tą pačią dieną, kai ją uždėjau - ten pajungėm kitą turbiną (tik soleinoidą) pažiūrėti kaip vaikšto, palyginti su mano. Ir matyt nepajungiau. tai vakar vėl lupau turbaką išvalymui ir sureguliavimui. ačiū turbinisto stendui nuo kurio viskas prasidėjo, ir mano apdairumui po naktinio darbo, kuris sušiko viską iki galo.
kiek kartų sakiau sau kad savo mašinas normaliems meistrams vešiu daryt, o pats tik klientams darysiu, bet vis va apsiimu.

p.s. siurblio keitimas visgi nepadėjo, kuriasi vis dar blogai. reiks akumą pasikeisti, dabartinis OEM Audi, bet 2008 metų.

reikia vakumo/boosto daciko i saliona

visi gudrūs šitą pasiūlyti, bet kaip tą padaryti niekas neatsako: http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/kaip-paruosti-tdi-saltam-ziemos-rytui/msg1847465/#msg1847465

klausiau keliose temose, visi tyli.

Šiaip ar taip, tikėtis kad 8 metų akumas, nors ir originalas, užsuks tdiną, naivu. Antra vertus, naivu tikėtis, kad taip pigiai ir paprastai bėda išsispręstų - man tai nėra būdinga.

su testeriu paziurek kokia itampa kurimo metu,
vienas bando kurti o tu stebi
8 metai nemazai akumui, bet jei gerai su juo elgtasi buvo gal ir gyvas kazkiek
turi gi testeri savo akumu, ka tas aparatas rodo ? kiek gyvasties ?

ir kai tau kuriasi apsukos is leto kyla ar greit ant didesniu persimeta ir uzsikuria ?

ar matavai kokias srovias valgo kai starteris sukasi ?
zadejai gi pamatuoti

KU geras variklis, gal net verta veleniuka is jo detis i 10vt

Slovakijoj kazkada vaziavom su pasatuku ant duju, tai kai per kalnus pradejom vaziuoti teko persijungti ant benzo, gal ir pasatuokliui ne viskas buvo, bet jei neklystu ten jau buvo 900m virs juros lygio

Cia pilnatis ar kas

Lytagroj yra storų daugiagyslių laidų, kokių 25 cm2 manau turėtų užtekti
ir kaina žmoniškesnė nei senukuose

Ar ilgai

ne, su raiberiu nelindau, viskas švaru gražu buvo, suodžių neradau. Blogai, vistiek reikėjo?

sunku pasakyt, bet manau geometrija blogai sudėta, kompas prašo 2300mbar o gauna 1300 prie mažų sūkių, prie 2500 pučia kiek prašo ir daugiau.
Užkūrus aktuatroriaus pritraukimas toks... kiek kolega žiūrėjo tai ji sujuda nedaug. paimėm nuo kitos auto turbaką restauruotą tiesiog pajungėm tik vakuumą prie mano a3, na taip normaliai suvaikšto, o maniškė mažokai
       
keičiu priekines atramas, nekenčiu važiuoklės darbų, domas live from the garage, gal kas į talką

gal tau tos kojeles ilgis nesutampa su tiek kiek turi buti?

Tai siur li kazkoki kita turi deti
Ka chebra uzsienyje deda, vietoj to siurblio?

O normalkai kaip pas b3 negalima kad atsisuki varstuka o paskui su sesekampiu pareguliuoji
Ir man realiai ne virsuti reikia pastumti i prieki o apatini atgal biskiuka, nes apacioj tarpas mazesnjs nei virsui

as isvis nesuprantu, ka audi galvojo su tais krabais zaide bene 20 metu  kazkokia nesamone, jau geriau butu ant skardu sutaupe, bet ideje ta el purskala, o tai su ta santechnika db zmones kariauja opelis ir tas el purskala ikrove anksciau nei audi 

audi ne labdaros organizacija ir ji irgi siekia pelno, tai manau tuo metu investavo į tai kas daugiau nesa pelno į išvaizda ir groži, o jau tie visi vidinei dalykai ėjo tas kas patikima buvo ir laiko patikrinta, dabar šiai laikas žmonės išrankesni ir daugiau žino apie visokias plonybes, o tais laikas taigi naujiena buvo po karbo laikų






įdomus projektukas, įdomu kas gausis, realiai su tuo msq galima bus išlaužti jau viską iš šio variklio kiek eina
ar nereiks dar kokio daviklio ant smagračio ar velenėlio kompui, ar užteks nuo holo tik pasijungti
nors galbūt kai visi purkš vienu metu tai viskas turbūt priklausys nuo apsuku tik ir dzin kelintas cilindras, uždegimas tai stock paliks
dar būtų gerai čia ir uždegimą su babinom kiekvienai žvakei padaryti

Kaip ir visoms, priekiniu lankstu pagalba

reikia tiksliau, nes sparno nenuėmus prieiti ten sudėtinga prie tų varžtų iš vienos pusės, nebent reguliuojasi kaip nors iš tu varžtų kurie prisukti prie pačių durelių

kai praleksi nenoresi i naujaja beeee 6 sest

as joj ir nesedziu

Kur dareisi suvedimą ?

2016-01-30 AUTO RC ratų suvedimas - 26 eur