Tai  kažkaip tylu pasidarė, mano pasiūlymas nesudomino.
Viskas aišku.

100 atsiprasymu, negalvojau, kad audi grizo i praeiti ir pradejo laikrodzius naudot. Jeigu tai kas fotkeje i pm.

Citata iš: minas  2009  Lapkričio 01, 20:08:28

Tiesiog 1,6 sitai masinai per silpnas.1,8 zymiai geriau vaziuoja.

zymiai geriau vaziuoja 1.8 turbo 

2,8 dar geriau vaziuoja,jeigu ka.

Tiesiog 1,6 sitai masinai per silpnas.1,8 zymiai geriau vaziuoja.

As siaip pastebejau, kad kai zmogus uzsimena apie variklio keitima (nekalbu apie konkreciai sita tema), dazniausiai nesulaukia atsakymo:)

cia gi ne rata pasikeist,o dar vietoj benzino dizeli.Pigiau masina pasikeist.

Nu gal nelaikyk manęs durnu, pats ardžiau ir užsipypinau kol surinkau.Mechanizmas faktiškai neardomas, teko lituot paskui prie ritės laidukus, nes jie atsilupa kai atidarinėji dangtelį.Klausimas paprastas ar turi tą mechanizmą, derinam kainą, perku, dedu jei veikia išardau ir nufotkinu savo seno vidurius.Nes kol veikia nors kartais tai nebesiryžtu daugiau ten lyst, antrą kartą jau manau nebesurinkčiau.

Tai tu manes nelaikyk tuo zodziu.Matai nuotrauka,tik ka isardziau,tik kad tau parodyt.dar karta kartoju,tokiuose prietaisuose dantraciu nebuna,nebent kokiam egzotiskam prancuze.o pardavinet tau nesiruosiu,nes nezinai ko nori

Citata iš: Mariussthlm  2009  Spalio 31, 00:35:08

Aptikau beda: uzkurus masina ,voltmetro rodykle sauna i pati gala ir rodo daugiau kaip 15 voltu .Patikrinau su voltmetru prie akumo-ten viskas ok rodo  apie 13-14V.

Anokia čia bėda, kai žinai , kad viskas tvarkoj. O kai variklis apšyla, rodo panašiai? Juk skydelyje esantis voltmetras yra netikslus, tik orientacinio pobūdžio.

Bent jau tikslesnis uz kiniska testeri.

1. Reikia tureti vag-com programa
2. Reikia prisijungti prie paneles kontrolerio (17 adresas)
3. Paspausti coding ir pakeisti trecia paneles coding'o skaiciu (speju bus xx2xx) is 2 i pvz. 1

Po to viskas bus arba gerai arba niekas nepasikeis  

Tai vat.Arba niekas nepasikeis.

Nematau jusu bedu,bet pradedant nuo a4 skydeliai labai suelektonejo ir prie kiekvieno rodyklinio prietaiso yra elektronines schemos,kurios buna isproteja.Man rodykliu negaila,bet dar karta abejoju ar pades.

o tai kaip tau diagnozavo proto uztemima?

kiek zinau vw yra fiske.Prisijungi ir aktyvuoji.

oj prasideda ispradziu angliukai nepades, padejo db ilgai netarnaus ) nebijok prisipazint, akd klydai ir nesi visazinis pasikeiciau tuos angliukus ir bite! varikliukas sukasi "na fsiu katusku" ) beliko viska sudet ir sildytis :PP

Pirma as tavo varikliuko rankose neturejau,antra jei angliukai  parejo,reiskia juos grauzia,trecia jei menesi atlaikys rasyk,perku gira.Ir nereikia cia visaziniais pyzdavotis,nes kalbu is praktikos.po men . uzklausiu kaip sukasi.

minas skoloj alaus uz perdideli savo srities ismanyma ) visi liudininkai siaip alaus negeriu, bet gira man puiki alternatyva )

Nezinau kodel as tureciau tau giros statyti.Gali pasikeist angliukus ir nejungti putimo.kitu atveju per menesi uzges visiskai.As alu geriu,galesi uzfundyt.

nekuriant naujos temos klausima turiu o peciuko ventiliatoriaus angliukus rasciau pvz: seniuose? ar reiktu pritaikyt ? )

angliuku keitimas nepades,nes bus sudiles kolektorius.