Citata iš: audzius  2011  Lapkričio 30, 08:59:21

Citata iš: Fanatiks  2011  Lapkričio 29, 23:25:35

joa, blem kaip mano derbiaus spalva panasi as turiu Audi S6 sedynes tokias pat su quattro uzrasais, truksta daliu biski kaip tik tokio salono reiketu dalim man

ko būtent trūksta?

Galvos atlošo galiniai sėdynei, diržų galiniu kur randasi sedynese, priekiniu sedyniu saugos dirzu prisegeju, nes ant sedynes kazkokie nulauzyti truksta daliu, Kadangi priekinė sedyne plysuši reikia ir medziagos juodo šilko ir paralono recaro sedynės šonui pakeisti.

galinius dirzus turiu isemiau ir padejau man jie nereikalingi

Taip galima, bet ar tuo kas nors užsiims? Ar kas nors yra pasidaręs?

as pasidares

as cia salono dalim neleidziu pats susikroviau sau tik dar galines sedynes atlosalas nesudetas reikia persiut

tai apsuku 100km\h kiek rodo?

a200 buferis truputi storesnis tai gal del to

nu jo ten jau posukiam vietos nelabai ir lieka kazkaip ytariu nieko ten jau nepribursiu aisku ju dar neturiu ir zinau kad juos sunku gaut

nu pas mane prisrukines kazkaip tam a200 buferyje giliai as ta a200 plasmase uzdejau ant a100 balkio ir pameginau sukist priešrūkines tai kas ten negerai balkis ne toks ar ant balkio tie halogenu kvadratėliai? kur prie ju prisisuka priešrūkinė

gal kas žinot del kokiu priežasčių gali užsikirst suportas stipriai stabdant pas mane dešinys galinis užsikerta stipriai užstabdžius rankinis veikia po technikinės prasidėjo šita nesamonė

o tai cia dabartinis ydetas taip traukia ar tas senasis

Citata iš: gRobinis  2011  Lapkričio 23, 14:27:38

Sveiki.
Gal kas galit patart kur rast meistrą netoli Marijampolės kuris nusimanytų apie AUDI 100 2.0 benzinas/dujos 5 cilindrai 85kw. 87 metų. Bėda tokia-niekaip nepavyksta užvesti.Buvo dingus kibirkštis- to pasekoje pakeista babina, komutatorius, paskirstytojas.Buvo kaltas paskirstytojas ir įdėtas kitas nuo 2,3 motoro su vakumu, prieš tai buvo be vakumo. Kibirkštis atsirado.Nuo ilgo sukimo starterio įvorės sudilo, užtraukus mašiną ištisai šaudė ant dujų( ant benzo prastai dirbo ir prieštai-užmetinėjo žvakes), buvo reguliuojamas degimo kampas, bet nesėkmingai (buvo bandyta ir su tokiu kur be vakumo-skolintu paskirstytoju ). Nuo to laiko nebeįmanoma užvesti,pakeistas starteris, pakeistos žvakės į naujas, patikrinti laidai ar nepramušti, kompresija pamatuota(du cilindrai po 8 likusieji po 10). Pakeista „lėkštė“ kur prie krabo stovi nes nuo dujų šaudymo sulankstyta ir užastrigus apačioje.Nuvilkta pas du meistrus kur supranta apie variklius ir degimo kampus, degimo mietkes nustatė visas kaip priklauso. Sako reikia senų įpurškimų specialisto ar šiaip gerų meistrų kur nusimano apie tokių metų audines ir dar apsiima remontuoti. Patarkit kur kreiptis. Arba kas gali būti kaltas ir kur reiktų ieškoti gedimo pačiam. Ačiū.

Na zinok man paciam Vilniuje dar nepavyko rasti meistro norincio apsiimti tvarkyti sita ipurskima... Zinau, kad Druskininkuose yra kurie dar tvarko.

jurbarke taisydavo sita ypurskima o kad dar vaziuotu susireguliuok dujas ir dar iki kokio seviso pats nuleksi nereiks tampyt degima nesunku nustatyt cia forume yra shema as pagal ja staciau ir uzkuriau saviske 2,0i siaip reikia patikrint liamda zonda pirmiausia ir jei reikia pakeist jy sako dar jurbarke tie meistrai kompas dar issiderines buna taigi reikia valyt klaidas o jei ne tai santechnika kalta pas mane profkej apie sita ypurskima daug informacijos yra siuo metu gilinuosi y ja

Citata iš: Ratas  2011  Lapkričio 21, 15:46:14

bet senalaides silkes geriau issilaikiusios negu yleistarankės

??

jas maziau korozija ima nu tos kur 87 86 metu

nu visai nebloga silke kebulas grazus gal neperdaug nei mokėjai? pas mane irgi yra pavaru dezes apsauga orginali. beje kur ta 1,8i silke da turi ja?

kas per marmalas ant parudijusiu vietu?

panasu y hamerite kury kazkada ir as naudojau bet nusivyliau juo