Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Andrejka

Puslapiai: 1 ... 37 38 [39] 40 41 ... 49
951
Elektros skyrius / Airbagu keitimas nuo kitos auto, valdymo blokas ir tt.
« Įrašytas: 2009 Gegužės 27, 21:50:15  »
Reikia susitvarkyti air bagus, kolkas tikrai žinau kad jų nėra vaire ir keleivio priekyje, kaip dėl sėdynių nžn,

Kaip jau aišku kad iššaudę air bagai, taigi reikės smūgio daviklių, pagal šias klaidas tai ir diržų įtempėjai iššaudę nors pagal VIN nėbuvo tikių pasmane visiškai.

4 Faults Found:
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
            32-00 - Resistance too High
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
            32-00 - Resistance too High
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
            32-00 - Resistance too High
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
            32-00 - Resistance too High


Radau kad galima sudėti 2.2 omo varžas, tai aš tarkim įdedu į vietoj seat belt ......,

Kokie toliau veiksmai, kur valdymo blokas stovi? Ir neradau priekyje smūgio daviklių.

Laukiama visokia info, tik kad būtų išspręsta šis klausimas  (+). Jei nežinot ar nenorit padėt tai  :A

952
Temų archyvas / Re: audi 80 1.6 disel vs golfII1.6 disel
« Įrašytas: 2009 Gegužės 27, 15:31:12  »
toks pats ir pasatuose stovi variklis, dėk iškart su turbina 1,6td :)

953
D2 / Re: Audi A8 2.5TDI vs. Audi A8 3.3TDI
« Įrašytas: 2009 Gegužės 27, 11:35:39  »
Rafi sy kart tau pritariu... kartais kai uzknisa vaziuot ir vaziuot i kolonke, pagalvoju apie dyzelioka... bet velgi... 3.3 dezes, 2.5 velenai atbaido...

Kiek galima kartoti, kad tik 110kw velenai nelaiko? :V :D

Kuo blogi tie velenėliai, manau jei tinkamai prižiurėsi viskas bus ok, ir ne karve kainuoja galima pasikeist. :D

954
Temų archyvas / Re: Tepalas patenka i turbina
« Įrašytas: 2009 Gegužės 26, 16:37:39  »
Pabandyk pradžiai tarpinę tarp vairo ir sėdynės, nieko ten baisaus nėra su ta litra, jei turi daug pinigų keisk turbina, gumeles salnikus ir visa kita.

955
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 26, 13:34:17  »
nieko as nesupratau su tais veleneliais :V

Kai jau pirštu braukdamas jauti kad yra griovelis, tai jam jau .

956
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 25, 23:19:56  »
reiskia mires.6dni mynsiu vel pro degaline,galim tiktis

Ok tarkimės, apie kelias maždaug, jei ne ryte tai autopilota maž jau susidėjes būsiu.

957
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 25, 22:43:55  »
o maf'a susitvarkei kad jau gilyn lendi?

Praploviau, tik tas vakumas nervina ple taip atrodo kad truksta turbinai vakumo :D arba vaidenasi.

Praplovus jokio juntamo efekto.

958
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 25, 22:10:50  »
Gal kas susidūrėte su vakumo sistemos diagnostika, kokios turi būti minimalios ir maksimalios vakumo ribos, kad normaliai viskas dirbtu (turba,egr...).

Turėjau truputi su vakumu problemikiu, tai dabar šiaip įsimečiau vakumo manometrą iki -1. 8:8

Tai normaliai dirbant vakumas iki -0.92 laikosi maždaug, spustelėjus gazo, kai turba suveikia ir egr, jis sumažėja iki 0.5  :-{. Tai turbūt rezervinio bakelio pakeitimas žymei mažesniu nulemia.

Norėčiau sužinoti koks priklauso vakumas?  ?!? ?!? ?!?


959
Temų archyvas / Re: Tepalas patenka i turbina
« Įrašytas: 2009 Gegužės 25, 22:03:11  »
Girdejau turbinos yra tepamos, gal del to ir patenka  (h) O siaip tikriausiai busi uzmates isiurbimo trakte tepalo, del to nereiktu pergyvent, jo ten buna ir turi but.
Jeigu ivores naujod, tai praktiskai neturetu jo ten but... Bet kaip mum patenka jau tikrai nebenaujos masinos, tai ir atrodo, kad tai normalu :) Svarbu, kad per daug to tepalo nevarytu :)
gal galetum konkreciau kiek tas nedauk? pvz jai pravarau 10k ir tepalo suryja nu sakysim 200gr tai norma ar ne ? Dar prie to pacio-vienas meistrelis aiskino apie ta alsuokli, tipo jis skirtas tam kad kai  turbo gauna per dauk tepaliuko, tai tipo per ji jisai nubega i kardana, ar cia yra tiesos kiek nors ar vejai?

200 gramu čia visai nieko nereiškia, net naujoms mašinoms su turbina ant 10k normali norma iki 0.5L labiau pavaikant, tam ir yra skirta matuoklės viršutinė ir apatinė riba.

Gal biški ir nusišnekėjau, bet autodatoj skaičiau ir būtent apie tepalo suvartojimą buvo tai kažkas panašaus buvo parašyta.

960
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 24, 21:38:39  »
sveiki.kas tiksliai zino kaip ten yra su a4 2.5 tdi variklio veleneleis....kada jie pradeda nefunkcijonuoti(kokie pozymiai) ir gal kartais zinote kiek kainuoja pakeisti i naujus? ir jai galima restauruoti,tai kiek kainuotu restauravimas? (v) 8:8 :( :V

Niekas tiksliai nežino kiek jie laiko, nuo 100 iki 150 kkm :D maždaug.

O pažiurėt ar nepadilę tai vizualiai tiktai.

961
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 2.5 TDI
« Įrašytas: 2009 Gegužės 21, 22:20:46  »
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,40584.0.html kazkaip kitaip atrodo  :D :D :D

O prie ko čia šitas linkas? :V Sedano norėjau, o ne su tokiu varikliu ;)

Aš kai rinkausi tai norėjau su Q ir 6 bėgių, tokio nebūna su 1.9 :(

O iš tikro tai pamatęs kaip atrodo maniškė a4 (palyginus su senesnėmis be jokių modų), tai seilės nutyso ir jau koks variklis bebūtų, gal kvaila bet tai yra ir kitų dalykų gyvenime ne tik mašina.

962
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 21, 19:56:07  »
Nedaug tesuklydau :D

Gal pameni tiksliai kokio numeriuko raktas ten tiksliai tinka?  Užmačiau kad po vieną parduoda.

963
EDITED: kažka primaklinau čia.

964
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 2.5 TDI
« Įrašytas: 2009 Gegužės 21, 17:23:39  »
nori lakstyt - pirk benza, ekonomijos dyzeli ;) etc,nematau logiskumo moket 2.5 gabalo uz dirzo pakeitima  :D , kiek isleisi 2.5 zyzelio eksploatacijai, tai i gera benza pirpiltum kuro geriau  :P belekur uzvirs karstos diskusijos tik paminek 2.5 Tdi  :-] beja, pataisysiu, keitem dirzus ir viskas kas priklauso pas 2.5 Tdi, po puses metu, t.y sia savaite vandens poma (SKF) pagavo klyna  :D ko pasekoje, remontas 6k lt.  :-]

P.S jei pirkti 2.5 tik del gausesnes kompolektacijos tai nematau logikos 8)

Nusišnekam visiškai su kainomis,  TMT servise su darbais 110kW pakeist diržus, guolius pompa ir tt. apie 1700, taip pat suteikia 80000km garantiją, tad jei kas pareis remontuos servisas ir tu bbd ant kainu tada būsi.

Tuo tarpu 1.9 PD pakeist tapatį TMT servise kainuoja apie 1300 LT, taigi netaip ir brangiau.

Beto stebint dabartines kuro kainas, ir kad sėkmingai galima pilti žalią saliarką tai ~1.75  tai pigiau ir negali būti. :P

ar kas nors jau kreipesi su garantija tenai?

Aš buvau kelis kart tai šio beito, bei kolegos su 1.9 PD remontavosi,

Pats nesusidūriau, bet jie teigia kad deda tokias detales kurios atlaiko garantinį laikotarpi ir pilnai atsako už gedimus.

965
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 2.5 TDI
« Įrašytas: 2009 Gegužės 21, 17:19:59  »
nori lakstyt - pirk benza, ekonomijos dyzeli ;) etc,nematau logiskumo moket 2.5 gabalo uz dirzo pakeitima  :D , kiek isleisi 2.5 zyzelio eksploatacijai, tai i gera benza pirpiltum kuro geriau  :P belekur uzvirs karstos diskusijos tik paminek 2.5 Tdi  :-] beja, pataisysiu, keitem dirzus ir viskas kas priklauso pas 2.5 Tdi, po puses metu, t.y sia savaite vandens poma (SKF) pagavo klyna  :D ko pasekoje, remontas 6k lt.  :-]

P.S jei pirkti 2.5 tik del gausesnes kompolektacijos tai nematau logikos 8)


Nusišnekam visiškai su kainomis,  TMT servise su darbais 110kW pakeist diržus, guolius pompa ir tt. apie 1700, taip pat suteikia 80000km garantiją, tad jei kas pareis remontuos servisas ir tu bbd ant kainu tada būsi.  Beto 6 bėgių dėžė su 1.9 neina :D o tai didelis privalumas 110kW

Tuo tarpu 1.9 PD pakeist tapatį TMT servise kainuoja apie 1300 LT, taigi netaip ir brangiau.

Beto stebint dabartines kuro kainas, ir kad sėkmingai galima pilti žalią saliarką tai ~1.75  tai pigiau ir negali būti. :P

966
Transporto paslaugos per visą LT / Re: Transporto paslaugos per visą LT
« Įrašytas: 2009 Gegužės 20, 18:07:18  »
Beveik kiekvieną savaitę penktadieni apie 19.00 Kaunas - Ukmergė - Kavarskas :D, sekmadieniais apie 19.00 Kavarskas - Ukmergė - Kaunas.

967
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 23:10:34  »
Citata

Pakaitinimo žvakės pačiam užkurimo momentui reikalingos, o dėl liamdų gali buti kad ir yra pas kitus, tiesiog kolkas savo tyrinėju :D

Nu ir ka jos padaro uzkurimo metu?

Ant įkaitusių žvakių iki raudonumo užpurškiamas kuras, ir nuo to lengvai sprogsta ir tt. net ir esant šaltai temperatūrai.


 :D :D :D (aa) ff

Kas nelimpa ? ;)

968
Temų archyvas / Re: C4..92m. 2.6 v6 galwuciu slifawimas
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 22:39:44  »
suka didesnes zvakes? kas taip daro? del kubaturos sumazinimo? aisku jei kubatura sumazeja o cilindro eiga lieka tapat tai ir suspaudimo laipsnis dideja.taip kad cia viskas lb susije.

Didesnes neisuksi, nebent ilgesne...

Logiškas mastymas :D kaikur galima ilgesnias įsukt ir tikrai nemažai sumažėja turio.

969
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 22:34:42  »
Citata

Pakaitinimo žvakės pačiam užkurimo momentui reikalingos, o dėl liamdų gali buti kad ir yra pas kitus, tiesiog kolkas savo tyrinėju :D

Nu ir ka jos padaro uzkurimo metu?

Ant įkaitusių žvakių iki raudonumo užpurškiamas kuras, ir nuo to lengvai sprogsta ir tt. net ir esant šaltai temperatūrai.

970
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Bekelė
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 22:14:27  »
pirma paaiškink apie kokius modelius dumiesi? Tas raudonas turi viskozinė mova, sukietėja silikonas ir boksuojasi ratai, bet tai lengvai bekelei

Sako kad tos movos labai pjaunasi su abs, tai vienintelis ir didziausias minusas, o tai jei ta mova yra ko jis stovejo i ta kalna isiremes?

971
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 21:22:09  »
liesas misinys - maziau kuro, daugiau oro, o ne atvirksciai
turbina sukasi net sukant starteri
nuo silto oro degimas geriau nevyksta - maziau deguonies.

Liesas misinys didesne degimo temperatura, didesne temperatura daugiau Nox issiskyria kali per gazas kuras riebinamas egr uzsidaro...
bent jau pas mane masina iki koki 1,6-1,8k buka, bet kaip pasigirsta turbina tai soka net priekis i virsu... Ir siaip nemazai yra kur nuo koki 2k tik turba uzsisuka normaliai... Nesakau, kad visos, cia buvo tik mano pasamprotavimas, suklydau teigdamas kad mazai oro daugiau NOx pasirodo atvirksciai... pats ten susimaisiau su lieso kuro varikliais ir pasakiau nepagalvojes... Nuo silto oro saltas variklis tikrai geriau dirba, kam tada skirtos pakaitinimo zvakes ir zvakes purkstukai... sneku tik apie salta varikli ir tuscia eiga...



Pakaitinimo žvakės pačiam užkurimo momentui reikalingos, o dėl liamdų gali buti kad ir yra pas kitus, tiesiog kolkas savo tyrinėju :D

972
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 20:55:20  »
Citata

Aš tai kažkur skaitęs, kad net iki 10% gali sanaudas sumažinti, pavyzdžiui ryte kai šaltas užsikuria tai sušyla greičiau, ir dar kažkaip jis idomiai darinėjasi, o kai duodi gazo staigiai tai tiekia normalų oro (užsidaro),   beto dyzeli nėra liamdu. :D  
Esi tuo tikras? Oo)
Kas del salto, tas tai jo jei tiekia siltesni ora geriau vyksta degimo procesas... vos ne pasildymo zvakiu analogas... dar pamastymams ant laisvu kaip dirba turba nesisuka, tai ir oro gan mazai, variklis dirba liesesniu misiniu (daugiau kuro negu oro...) veikia egr... spaudi gaza turba uzsisuka ir oro maza nebuna... Egr lb svarbus yra lieso misinio benzininiam varikliam, nes jie praktiskai visada dirba liesesniu uz stechiometrini misini, o kaip liesas misinis tai degimo procesu buna dideles temperauros ir daug CO...

Bent pas mane nėra tikrai liamdų.

973
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 19:47:05  »
Taip ir vadinasi, kaip minėjau. Visur yra. Senuokuose 10lt rinkinys, dzin, kad fuflo, aš jau metus su jais sukinėju viską ir nė vieno dar neprasukau

Dėkutis :D
Radau 10.89 kainuoja seniuose :)

974
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 19:38:02  »
Na tai torx tipo raktelis čia, kaip ir pas mane. Tik kad tau prie tų varžtelių nėra ko lįsti, kur foto įmetei :)

Tai išvalymui reik ta koteli išsitraukti ir tada priėjimas geras.

O kur gaut tų torx tipo raktelių, kaip jie tiksliau vadinasi?

975
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gegužės 19, 19:32:31  »
Gal ir nevisai čia pataikiau, bet temos nenorėjau naujos kurti.

Kaip atsukti oro srauto matuoklę? Gal yra kur pirkti spec raktų, ten lygtais penkiakampis su iškilimu, su replėmis nenori suktis :P

Kaip jūs atsukate?

Bent pas mane papraščiausia torksinė žvaigždutė ten stovi :V

Va kaip pasmane.


Puslapiai: 1 ... 37 38 [39] 40 41 ... 49