Vyrai, ir begrybaudami galit pasakyt, ar adaptacija ir kalibravimas tas pats veiksmas?  -*-

Daugiau maziau cia tik zodis kuri naudosi(sitoje situacijoje), nes angliskai pagrinde vadina adaptation.

O orginalios kainos baisios vis dar priekine su akcija 2000lt ir komplektacija skurdi palyginus su amerika, nei gumyciu sandarinimo nei varztuku. Kazkokia nesamone, Beje nauja kompresoriu per kelis gerus menesius uzmuse, pradilo abi priekines pagalves, ne daug bet is leto leido ir kompresorius pastoviai dirbo.

Supratau problemos priežastį.

Geriausia kiekvienam sava fotografa ir dar aprobuota po parasu tada problemu nebus, bet is patirties zinant kad lietuviui ta pati nuotrauka grazi du kartus nebuna manau bus panasus rezultatas

o foto jau is vellyvesnes vakaro dalies nera? sekmadienio ryto? ar nebebuvo fotografo jau 

foto yra kiek matau iki 12val vakaro ir poto nuo 10val ryto, kaip sultini Marijampole dalino

niekas nieko nesustume, tiesiog paveda naujausios technologijos, nezinau tiksliai bet uzluzo serveris ar kazkas tokio, ir vel viska per naujo daro, skamba kvailai bet tokios nesamones vyksta.Nuotraukos visos pas mane ir pas mazhyli viena nuotrauka 10mb jas kazkur siuntineti ar mazinti nera prasmes.

diskutuojat diskutuojat

nea, normalios kaip visada, tik su operatorium nesusitikam, jis tarp zemes ir dangaus gyvena

Isviso jau kelintas puslapis kalbu kurios tikrai nepuosia klubo, kada Lietuvoje tikros vertybes ir bus vertybes, bananu salis, vertinama kaip kokiam kaleime, kuo sudiniau pasielgei tuo daugiau "RESPECT" tasku gavai.........

keista girdeti kad dar kazkas gali gero pasakyti apie remonto centrą 4.2.Man ji rekomendavo,kaip supratau visiškai be reikalo.Maniau atvarysiu auto-suras ka remontuoti ir suremontuos.Bet deja .Po pirmo remonto kazka kreivai ikiso tai masina po "remonto "drebet pradejo kaip vezimas,keite viska kas jiems atrode reikalinga,net nauja granata-drebejimas nedingo.
Tada pradejo bildet vaziuokle,manau atvaziuosiu vel,maza kam pasitaiko visiems -nepasiseka,gal šį kart bus gerai"nustate kad bilda atraminiai guoliai-pakeiciau abu,garsas liko,pamaniau kad neprisuko ko nors,ogi ten prasuktas amortiko varztas..Dabar masina sutvarkyta,pasirodo kad tas garsas net ne is vaziuokles girdejosi.Reziume prarasta belekiek laiko stovint remonte,aišku ir pinigų,bei nepasiektas joks apčiuopiamas rezultatas,ta prasme nei karto nesuremontuota tai,dėl ko buvo atvažiuota.Siūlau aplenkti šitą kontorą.Arūnas

Mūsų įmonė visada laikosi principo "klientas visada teisus", todėl pirmiausia norime atsiprašyti dėl nesusipratimo. Klientų aptarnavimas, atlikti darbai, nustatyti gedimai "Remonto centre" fiksuojami duomenų bazėje, todėl leisime sau ją paviešinti, kad situacija nebūtų tik
"juoda" ar "balta":
pirmą kartą atlikome a/m apžiūrą 2011.04.18, kur nustatyta:
1. Nedidelis ūžimas važiuojant (geriau girdisi lėtai važiuojant)
2. Patikrinta važiuoklė, kardanas, stabdžiai, mirksi "!"

Atlikome šį remontą :
1.Lankstaus šarnyro gumos keitimas k.p. priekyje
2.Rato guolio keitimas gale.

Taip pat tikrinome kardano lanksčiuosius šarnyrus, šito patikrinimo metu kardanas neatsistojo tiksliai į savo vietą todėl buvo juntama vibraciją, sekantį kartą atlikome kardano padėties korekciją.
Po remonto klientas pasikeitė ratus ir kitoje įmonėje atliko ratų suvedimą. Išlikus vibracijai dar kartą ieškojome problemos ir konsultavomės su kolegomis iš serviso kur atliko suvedimą, priėjome
bendrų išvadų keisti lankstųjį šarnyrą (granatą) dėl akivaizdžiai per didelio išdilimo (jautėsi per didelis pusašio klibėjimas jungimosi vietoje su lanksčiuoju šarnyru), be to susitarėme, kad už darbus sumokėsite tik jums pasivažinėjus ir pastebėjus pokyčius.

Antrasis jūsų atvykimas (2011.05.20)
Atlikome jūsų užsakytą apžiūrą, kuri nesusijusi su prieš mėnesį
atliktais darbai:
1.Važiuoklės patikra
2.Ūžia kondicionierius

Atlikome šį remontą:
1.Traukės antgalio keitimas
2.atraminės gumos keitimas

Atlikome šį remontą nes šios detalės buvo akivaizdžiai sudilusios-suplyšusios. Keičiant atraminę gumą prasisuko standartinis 6mm raktas kuris statosi į amortizatorių, tai nėra blogo darbo
rezultatas, o paprasčiausias detalių senumo požymis, amortizatoriaus pagrindinis darbas nepakito darbinės vietos nebuvo pažeistos. Susitikome po savaitės, nes garsas važiuojant nedingo, dar kartą
(kliento prašymu) patikrinome savo darbą atraminės gumos buvo pakeistos teisingai, varžtai prisukti kaip priklauso. Girdėdami garsą ir įtardami priekinį stabilizatorių jį atsisukome patikrinome, gedimo neradome. Nusprendę kad ant keltuvo pakeltais ratais to garso
pakartoti negalime pasiūlėme nuvykti pasitikrinti važiuoklę ten kur tikrina nepakeltus automobilius. Visa patikra papildomai nekainavo. Taip pat rekomendavome pasikeisti padangas, spėjame kad jos buvo restauruotos ne gamykliniu būdu ir pažeistas padangos protektorius
(nevienodas išdilimas, vietomis atšokusi guma).

Atsiprašome, kad šį kartą nepateisinome jūsų lūkesčių, tačiau visada
laukiame atvykstant, nes savo darbus stengiamės atlikti kokybiškai.

Primename, kad ekipažo vairuotojai turi užpildyti anketas(anketa yra pirmoje žinutėje, pdf formatu)
Anketa atiduosite atvykę į renginį.

zinai kas Rycka buna dinozaurams ?

Melskimės, chebra, kad būtų geri orai... 

orus galite sekti čia: http://www.gismeteo.ru/city/daily/4183/

blogo oro nebuna, buna tik bloga nuotaika