kiek gyvybes like tavo orginalioj bose sistemoj? nebus isbarskintos tos koloneles? juk jom amziaus tiek kiek masinai. ar ne geriau i situ garsiaklbiu vietas sudeti ka nors naujesnio paliekant tik bose podiumus ir deze?

jei reik is vokieciu parsisiunti naujas bose kolonkes ir turi vel daikta ilgam. Ner problemos su bose garsiukais.

Citata iš: mindziux  2011  Sausio 03, 17:19:03

siluma degina reflektoriu,o ne swiesos kiekis xenonai jos isskiria maziau.

niu xenon neturejau bet malyg jos isvis neisskiria silumos, vien del tos priezasties ir reikalingas apiplovimas kad nutirbdyt nuo lempu stiklu leduka, kaitrines lemputes nutirbdo leduka:)

dar ir kiek silumos skiria xenonai. Su lempute nelygines, bet tikrai lempos viduriu liesti nenoretum.

patarimas, nezinau ka pilat, bet kas tikrai tinka ir atitinka standartus tai FUCHS TITAN ZH 4300 B. Visi tie Febi neatitinka rekomenduojamu standartu.
Ir dar, venk keitimo uzvestu varikliu, puikiai keiciasi kai tik sukineji vaira neuzvestai pilnai i abi puses, per viena slanga isbega, per kita eina naujas. Tik siuo atveju reiktu prieki kilstelt, kad lengviau sukiot vaira.

nu jei pas meistrus varei tai turejo matyt gyvuose parametruose su vag com kaip velenai stovi (sinchronizacijos parametra), ir tikiuosi purkstukus sudedant rokerius irgi reguliavo, kad visus purkstukus vienodai spaustu (na kitaip rodos ju ir nesudesi atgal, bet ...)
Niekas tau taip nieko nepriburs, reikia darytis diagnostika, nes kaip suprantu normalios tau nieks nedare jei tik apie klaidas sneki, o klaidu gali ir nelaukti, jos nebutinai turi buti.

Koks pas tave gazas buvo su trosu ar su laidais ?  Tą pirmiausią išsiaiškink .

tdi su trosu?

Citata iš: Veil  2010  Gruodžio 31, 13:51:32

Citata iš: voisniz  2010  Gruodžio 31, 13:36:52

Citata iš: owas  2010  Gruodžio 31, 10:40:52

Kaip suprast tiesioginis?

matai, didesnis, be reduktoriaus

ka tu cia kliedi
su reduktorium, kitaip ir but negali.

galvok ka nori, man meistrai apie juos papasakojo, nes abieju tipu buvau nuvezes restauruot

man net galvot nereik, perrinkinejau 2,4d C3 ir 2,5tdi C4 starterius, ir jie visi su reduktoriais.

o kaip nustatyti jog starteris sukasi maziau nei 300rpm?

vag com

tepalas PD varikliam turi buti su 505.01 standarto uzrasu ir viskas. Visi kiti uzrasai kaip priedas.

Tuo norejau pasakyti, kad kas gali stuksenti per foruma tau nieks nepasakys, nes detale ne viena, privardint galima visa vaziuokle. Be to nematau bedos ten viska perrinkti, sau viska taip padariau ir ramu, nors nieks nestukseno.

kaip i toki klausima gali atsakyti, net ir tokiai paprastai vaziuoklei esant.
niekaip kitaip kaip tik isrenki pilnai visa vaziuokle, tada matai kas blogai, pakeiti viska. Surenki ir neturi bedu ilga laika. O kas ten pas tave bilda ar pirscioja per foruma nieks neatsakys, isvardins visus dalykus, o tai tolygu vaziuokles perrinkimui pilnai numetus viska is apacios.

bent viena gedima atmesi taip manau,

susirandi kita bloka ir isistatai pabandymui, ten ner sunku, nebent visai ranku neturi.