del kainos keista, bent jau senesniems tai iki 100lt, gal koda turi? geriausia butu nusiurb ta tepala issipletimo bakelyje ir toliau stebeti ar neatsiranda, o seip tai jei ausintuvas nesenii keistas tai manau kad net su vandeniu vazinejant turetu kokius 5 metus atlaikyti, dar patarimas kad netaupyk ant antifrizo shell, neste arba valvoline g12+ naudok ir panasiu problemu nebus

neisradinekit dviracio, nebukit gudresni uz visus, viskas jau seniai isbandyta, vaziuok cipuok sena originalu kompa ir viskas

panasu kad vel gi diagnostika daryta agronomu ar zootechniku ar pan, ziuret reikia oro srauta, jei srauto nera katalizatorius uzsikises, netgi testas yra su vag paleidus ant laisvu turba darineja ir turi keistis srautas, jei nepasitvirtina co aparata junkit i duslintuva ir iskart aisku kas su misiniu, jei ne tai tai greiciausiai iskepe turba  ?!?

daznas gedimas, perrinkinet deze vienintelis vaistas (aisku jei tepalo dezej netruksta)

o kodel reikia keisti ?

panasau i tai, kad kuro filtre dregmes yra ir uzssala, padirba kazkiek atsyla ir veikia , keisk filtra

jei nori ukiskai pats padaryt, tai privaziuok prie kokio kalnelio masinos prieki pavaryk kad auksciau butu ir duok padirbt ant silto variklio, nusiorins per pora minuciu, jei ne pagazuok

 1. slegi reikia uzpumpuot i ausinimo sistema ir ziuret ar laiko slegi, jei nelaiko, kazkur leidzia.
 2. patikrinti ar nera co ausinimo sistemoj

saugiklius tikrink, turi buti ant reles po kapotu reik zinot tiksliau modeli , tada pasakysiu kur, seip gali zvakiu rele pagedus, dar reiktu paziuret temperaturos davikli kompui, ar laipsniai tikrove atitinka

daug kartu teko matyti uzkistus tepalo paemimo is karterio apsauginius tinkliukus, keleta kartu hermetiku 

jeigu nesmarkiai suplysus membrana ir tik skylute nedidele, tai galima uzklijuoti

seip tai stabdi nuspaudus neleis kompas turbo slegio kelti, jei suveikia pedalo daviklis blokuoja apkrovima