901
Šiauliai / Re: Šiaulių pokalbių tema
« Įrašytas: 2015 Kovo 13, 20:11:11 »
sveiki. gal kas greitu metu Vilnius Siauliai leksit? reiktu paimti amortikus, susitarsim del atlygio!
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
902
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2015 Kovo 11, 08:49:32 »
draugas pasicipaves A6 3.0 tdi su dpf palktu, matavom 0-100, vidutins 6.3s. smagiai visai kaip tokiai karvei. o jei dpf pjauti ir dar smarkiau papusti , tik automato gaila.
903
B6 / Re: B6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Kovo 09, 19:11:56 »
Gal netycia kas cia pamatys. nereikia niekam Sline soniniu groteliu, aplink rukines? Zadu pirkti, grupinis pirkimas gautis 160 lt uz abi kazkur. OEM
904
B6 / Re: Audi A4 B6 pirkimas.
« Įrašytas: 2015 Kovo 09, 16:42:11 »
nu neblogas varijantas yra autogide. melyna sline pilna isore, i nosi gavus, kaina paderinus, ten remontas ne kosmosa kainuoja. Tik spalva gal ta melyma ryski ne visiems prie sirdies...
905
B6 / Re: B6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Kovo 07, 21:17:26 »
na diskusijos butu verta, jei detum nuo r15 i koki r18/r19, o dabar. ta pati a4 gi ejo sline ir su r17 orginaliai, o s4 ir su r18.
906
B6 / Re: B6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Kovo 07, 20:38:15 »
su r19 r20 ant a4 vazineja ir neverkia vyrai.. siaip nuo r16 i r19 man mieste apie 1 litra kuro dadejo, nu cia is akie pastebejau..
907
B6 / Re: B6 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2015 Kovo 06, 20:36:07 »
1.9 tdi b6 avant. bet 3-5 metai amortikams reiskia , geriau geresnio stovio, nes turbut identiski vistiek bus.
908
B6 / Re: B6 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2015 Kovo 06, 19:10:31 »
yra 2 varijantai. b7 2.0 tdi fwd avant. b6 1.9 tdi fwd sedanas, bet stovis prastesnis. turbut imsiu b7.
909
B6 / Re: B6 Važiuoklės skyrius
« Įrašytas: 2015 Kovo 06, 15:26:04 »
ar sedano sline b6 amortikai tinka avantui? del extra keliu kg, kazin galas susestu smarkiai? ar isvis jie skirtingi?
910
B6 / Re: B6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Kovo 06, 09:11:17 »
tai va, galvoju ka cia prasyt 
gavau pusdykiai, tai reikia bent ant duonos ir sviesto, kad liktu o gavau 2 dienos po to, kai pats buriau sau su kreiva lupa ant stock bamperio.. 
) bet negi lupsi..
gavau pusdykiai, tai reikia bent ant duonos ir sviesto, kad liktu o gavau 2 dienos po to, kai pats buriau sau su kreiva lupa ant stock bamperio.. ) bet negi lupsi..
911
B6 / Re: B6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Kovo 05, 18:34:48 »
Gal patarsit, kokios protingos kainos:
Sline priekinis bamperis , bamperis + lupa , be apipurskimu.
Sline apatines groteles vidurines.
Sline priekinis bamperis , bamperis + lupa , be apipurskimu.
Sline apatines groteles vidurines.
912
Audi C6 / Re: A6 ant laisvų meta dūmą
« Įrašytas: 2015 Kovo 03, 09:56:29 »
tai man ir ta pati sake, kad tandemine turbut kalta del tepalo/salerkos mixo (nors dabar nesu isitikines, kad ten buvo tepalas , o ne suodys). DPF isprogramuotas, masina cipuota, tai va, galu ir nerandu.. Kantrybes nebera ieskoti, kitas savininkas susiras gal kas blogai, jei jam klius sitie minusai.
913
Variklio skyrius / Re: A4 B6 1.9tdi EGR duomenys ir Injection quanity
« Įrašytas: 2015 Kovo 03, 09:53:42 »
Su tokiom kuro kainom, i sita masina pilu kolkas tik is degalines (bet pravaziavau dar tik ~1000km, katik nupirkta).
Vibracija pastovi ant laisvu ir nekintanti, niekas nesitampo. Mastau gal idetas vienmasis smagratis, arba gal orginalus uzvirintas koks..
O velenelis , tai cia kalbi apie purkstukus kur valdo? Kada prie progos nusiimsiu dangteli, pareguliuosiu purkstuku priverzima (reiks rakta su Nm gauti). Bet apie velenelio ir ten kazko dar isdilima visai nesusidures, bet reiks google paskaityti.
Vibracija pastovi ant laisvu ir nekintanti, niekas nesitampo. Mastau gal idetas vienmasis smagratis, arba gal orginalus uzvirintas koks..
O velenelis , tai cia kalbi apie purkstukus kur valdo? Kada prie progos nusiimsiu dangteli, pareguliuosiu purkstuku priverzima (reiks rakta su Nm gauti). Bet apie velenelio ir ten kazko dar isdilima visai nesusidures, bet reiks google paskaityti.
914
Variklio skyrius / Re: A4 B6 1.9tdi EGR duomenys ir Injection quanity
« Įrašytas: 2015 Kovo 02, 23:01:24 »
o del kokios bedos variklio cia tas IQ gali buti padidejes? ar tu apie vibracija ant laisvu? masina neseniai dar turiu. 1000km prasukau dar tik..
915
Variklio skyrius / Re: A4 B6 1.9tdi EGR duomenys ir Injection quanity
« Įrašytas: 2015 Kovo 02, 19:25:21 »
tai to IQ nepamazinsiu? cia programiskai (remap?) tik padeti gali? Siaip bedu tame IQ nematau, gal biski ant laisvu purtosi daugokai, bet teoriskai jei truktu kuro, turetu labiau purtytis :/
916
Variklio skyrius / Re: A4 B6 1.9tdi EGR duomenys ir Injection quanity
« Įrašytas: 2015 Kovo 02, 16:58:36 »
viena akim esu skaites, kad atleidus vos varztukus, reikia stuktelejus milimetro dali pastumti kazka kazkur kaip ir siurblio el. dali bet pas 1.9 pd tokio nerA?
kaip ir siurblio el. dali bet pas 1.9 pd tokio nerA?
917
Variklio skyrius / Re: A4 B6 1.9tdi EGR duomenys ir Injection quanity
« Įrašytas: 2015 Kovo 02, 09:41:18 »
aciu uz ats.
*Per sita laika , kiek issiaiskinau, pas mane cipuota masina, del to IQ gali ir ant laisvu pakites buti?!
*IQ bandziau keisti, per vcds, login 12233 ir t.t. bet neiseina man ten nieko keisti. test darau, nieko reiksmes nesikeicia. O save net neleidzia. Zinau, kad ten daug negalima keisti, ribotas diapazonas taip reguliuoti.
*EGR bega tepalas per tas dvi skylytes virsuje is sonu, bet bega nedaug sakyciau. Pagal parametrus man sake, jog uzglusintas su skarda mano EGR (bet gal jis mires ir tiek, nes tepalas bega is tu skyluciu, ten membrana kiek suprantu). Graziai hermetikais sutepta tas egr, nesinori isdraskyti, bet teks lupti, paziureti ar skarda yra ir pertepti.
*Del purkstuku tai , bandysiu su liquid moly tiesiogiai nuo filtro atjungus praplauti, galesiu ir testu rezultatus imesti, ar pasikeis kas , ar ne, gales chebra nuomone susidaryti.
*Per sita laika , kiek issiaiskinau, pas mane cipuota masina, del to IQ gali ir ant laisvu pakites buti?!
*IQ bandziau keisti, per vcds, login 12233 ir t.t. bet neiseina man ten nieko keisti. test darau, nieko reiksmes nesikeicia. O save net neleidzia. Zinau, kad ten daug negalima keisti, ribotas diapazonas taip reguliuoti.
*EGR bega tepalas per tas dvi skylytes virsuje is sonu, bet bega nedaug sakyciau. Pagal parametrus man sake, jog uzglusintas su skarda mano EGR (bet gal jis mires ir tiek, nes tepalas bega is tu skyluciu, ten membrana kiek suprantu). Graziai hermetikais sutepta tas egr, nesinori isdraskyti, bet teks lupti, paziureti ar skarda yra ir pertepti.
*Del purkstuku tai , bandysiu su liquid moly tiesiogiai nuo filtro atjungus praplauti, galesiu ir testu rezultatus imesti, ar pasikeis kas , ar ne, gales chebra nuomone susidaryti.
918
Audi C6 / Re: A6 ant laisvų meta dūmą
« Įrašytas: 2015 Vasario 28, 21:34:18 »
Jo , smagratis jau i pabaiga. saltas barska. Bet mane jaudina dumas (tiksliau pirkejus, nes atvazinejau 1.6 metu, pastaciau masina i turgu, ne del bedos, bet kita keiciu). Nu jei vw centre blogai purkstukus sudejo, tada gali buti.. Siaip 3 begiu dugna uzspaudi pasitampo. Gali buti , kad kompresija kazkur ir pramusa, nes live data ziureta, turbo ledas, purkstukai ledas, egr ledas.. Toks jausmas, kad kura kas nutrauktu tuo metu. Masinai dpf isprogramuotas/isoperuotas ir cipuota, pas GintarasGT. Seniau pasitampymas dingdavo po ilgu kelioniu, tarkim 300-400km 120-130greiciu, dingdavo savaitei kokiai ir mieste vazinejant po biski vel atsirasdavo, palaipsniui. Vienu zodziu ieskojau slieku, bet mazai cia specialistu tuo klausimu.
I vw centra nuvariau pora kartu, sako , tepalo (gal, nes gal suodziai ten) yra, keisk tandemine pompa, nors spaudima tirkino, jinai gera, sako , bet gal jau nesandari. sakau, tai bedas ispres. sako, nemanau)
(tiksliau pirkejus, nes atvazinejau 1.6 metu, pastaciau masina i turgu, ne del bedos, bet kita keiciu). Nu jei vw centre blogai purkstukus sudejo, tada gali buti.. Siaip 3 begiu dugna uzspaudi pasitampo. Gali buti , kad kompresija kazkur ir pramusa, nes live data ziureta, turbo ledas, purkstukai ledas, egr ledas.. Toks jausmas, kad kura kas nutrauktu tuo metu. Masinai dpf isprogramuotas/isoperuotas ir cipuota, pas GintarasGT. Seniau pasitampymas dingdavo po ilgu kelioniu, tarkim 300-400km 120-130greiciu, dingdavo savaitei kokiai ir mieste vazinejant po biski vel atsirasdavo, palaipsniui. Vienu zodziu ieskojau slieku, bet mazai cia specialistu tuo klausimu.I vw centra nuvariau pora kartu, sako , tepalo (gal, nes gal suodziai ten) yra, keisk tandemine pompa, nors spaudima tirkino, jinai gera, sako , bet gal jau nesandari. sakau, tai bedas ispres. sako, nemanau
)
919
Audi C6 / Re: A6 ant laisvų meta dūmą
« Įrašytas: 2015 Vasario 28, 20:43:36 »Nezinau kokias grupes. kiek zinau 13 / 23
valiau baka, tai salerka bake juoda buvo, manau tepalas. Nes visas vienodai nuspalvintas. Tokio tikrai nebuvau uzpyles, o masina per kiek laiko turiu, buciau isvazinejes. Antra karta atidares isitikinciau iki galo, bet manau, po biski tepaliukas kazkaip i baka/filtra patenka.
920
Audi C6 / Re: A6 ant laisvų meta dūmą
« Įrašytas: 2015 Vasario 28, 19:56:12 »Gal paspėlioti koks variklis?2.0tdi 125 kw PD. keite garantinis, norejau pasakyti, kad ju defektas akrenta. nebent lizdai? blogai sudejo?Tandemas , tai PD, keitė purkštukus , tai CR, nes kam PD varikliui keisti?
921
Audi C6 / Re: A6 ant laisvų meta dūmą
« Įrašytas: 2015 Vasario 28, 16:50:48 »
turit minciu, kaip i kuro baka patenka variklip ALYVA? purkstukai keisti VW centre, orginalai, nauji. Viena is minciu, kad tandemine pompa leidzia tepala , kuris per gristamus , varo i filtra/kuro baka. Ant laisvu ir duma meta toki garini, ne melsva. Antifrizo nei laso nedingo per 1.5 metu. Pasipurto vos vos dar. Degimas is +2.5 , perstatytas i -2.5, bet nemanau, kad cia su degimu susije.. Nors reiks 1dieni i 0 pastatyti.
Minciu kas nors?
Minciu kas nors?
922
B6 / Re: B6 Kėbulo skyrius
« Įrašytas: 2015 Vasario 27, 16:50:31 »
gavom juostele, 5 euriukai. apsaugos stovi.
Dabar dar viena smulkmena, reikia zibinto dangciuko. keleivio puse, arciau groteliu. Kazin signedoje kokioj nors yra :/
Dabar dar viena smulkmena, reikia zibinto dangciuko. keleivio puse, arciau groteliu. Kazin signedoje kokioj nors yra :/
923
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 26, 22:06:56 »
as atvirksciai, isoperavau ji ir sekmingai 500 km be ceko nuvazevau toliau isprogramavom.
toliau isprogramavom.
924
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 24, 19:18:51 »
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63251
VCID: 820BEC838EFA4A0E027-4A9C
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0004
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0004
2 Faults Found:
00956 - Key 2
35-10 - - - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire Operation
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63251
VCID: 820BEC838EFA4A0E027-4A9C
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0004
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0004
2 Faults Found:
00956 - Key 2
35-10 - - - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire Operation
925
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2015 Vasario 24, 19:16:02 »
Nu padarysim loga, ivertinsi. Siaip svarkes ant katalyzo nematau, gal dar vienas kitas nM gautusi extra, nes itariu, kad dar likes kat ir gerokai pasikises turetu buti.