po dažymo dar nesudėti

Valiau pats avantas pas mane tik vienas, reiks kada ištraukt ir tą, jeigu užsikurs ir norės išlyst į dienos šviesą 

220V po biški renkamas, prieš pat žiemą spėjau išvalyt kilimus 

Prieš:


Po:


Šiandien ištraukiau trumpam į gatvę, laikini žieminiai ratai 

2.4

As benzu vazinejau su visom, sanaudos kaip visu, nereikia jo smaugt, kad vaziuotu, todel sanaudos ne didesnes, cia S tema, ne apie klyzmas sneket

nepirk eskės, jei nieko pats neugebėsi pasikeist, nes pasilaidosi ir žegnosies nuo jos  tas pats galioja V6 30V

Visi turbininiai, daugiau niekur

Labai senai tas avantas vilniuj, prieš kelis metis lakstė smagiai 

zylas neropoja, nes viską labai greit sustabdo masė ir žeme besivelkantis duslintuvas 

dar pavažinėk kelis metus su bulka, tada gal važiuoklės skirtumus pajausi nuo A4 

Šitas modelis gal nelabai tokiam tikslui tinkamas, nes yra sunkus 

1. Yra pakankamai originalių mechaninių, todėl nėra tikslo pirkt automatą ir perdarinėt;
2. pradžia 100 eur;

3..Jei jau į trasą, tai tik S6 Plus arba 2.2T ir tada arklius kelt, nes paprastas 4.2 bus biški lachavozas; dėžes bet kokiu atveju reiks keist, nes jos per ilgos, ypač 4.2;

situacija tokia, kad ten nuo 2k eur tik prasideda auto, kurią dar verta gaivint arba turėt gerą dalių donorą