gal žinai kiek mm pas 3.0 tdi didžiuosius stabdžius?

standarte 321 berods

dauzta nedauzta nezinau. bet ne  visada eina sureguliuoti tuos tarpus pvz man buvo tokia pat situacija niekaip nesuvedziau tu tarpu tada nuveziau kas atstato geometrija tad suzinojau ko geriau nebuciau zinojas automobilis buvo nulekes nuo kelio ir gavo per apacia ir palinko landzeronai i virsu truputi. aisku cia neatmetu varjanto gal tik kapotas neuzdarytas arba sumestos dalis ant greicio ir niekas nesivargino graziai surinkti. man ydomiausia kokia greiciu deze ir quattro sistema nes jai tokiu negamino tai cia priburta nezinia kas.

tai gi a8 4.2 yra

o gal ir "teisingas" auto, gal ir stabdziai 385mm man labai idomus toks aparatas, tik idomu kiek svorio skirtumas su 3.0tdi pvz
 

klaidu nuskaityma bandei daryt? gal ka parodys

Nusiimkite oro filtra visai, pralekite visai be filtro, tada parasykite ar pagerejo ir kiek simtuju sekundziu... (ir i kuria puse)
Bus jums atsakymas faktu i tuos "sportinius" filtrus

https://www.youtube.com/watch?v=PZwohxFyoEI pabandyta ir pamatuota

O tas lengviau/greiciau nesigaus daugiau?

panadyk litra vandens per siaudeli ir per platu vamzdi ispilti.. pagavai minti?

Nesakiau ir nesakysiu kad "sportinis" filtras (pats sau vienas) duos\atims issibegejimo arba "arkliu". Tuo labiau nera prekyboje ju.

As ameniskai matau tik viena problema su tais filtrais, tepalas gali pakliuti ant osm o tada jau blogai. Sausu analogu neradau.

Jei "kranelis" atsuktas, tai jau viskas ten taip ir sureguliuota, kad butu tinkamas oro ir kuro santykis. Kokia is to nauda bus, jei bus oro daug, o kuro tas pats kiekis?

neee niekas nesake kad pakeitus filtra jo bus daugiau! turba ji lengviau/greiciau pripus, va cia ir gausi sioki toki pliusa
p.s. o ir galimybes jo didesnes nei stock

fwd galiniai amortikai kaip ir priekiniai eina su spiruoklem? quattro tai spiruokles salia statosi kaip ir oro pagalves su pneumatine pakaba (galas)

K&N E-0778, pardavime nerasta

O, http://www.geroskainos.lt/parkavimo-daviklis-audi-7h0919275e.html

100 zmoniu 100 nuomoniu pirkau ebay nauja ping pong veikia kuo puikiausia kazkur forume buvo tema apie parktronikus tai ten is kaimynu Latviu per ebay.
is sroto draudimas ieskojo, tai 50/50 veikia neveikia..
p.s. gal ~20€ kainavo

Sutinku jei kalbėtum apie komplektus. Blokeliai ten ne stebūklai, laidynas irgi nepavyzdinis. Bet kalbame kaip automobilyje yra originaliai sumontuoti xenonai. Tad lemputė, šiuo atveju D2S ant kurios nėra jokio laido ir jokio blokelio. Taip, gal tų kiniečių yra visokių, bet asmeniškai esu bandęs Osram už 200lt vnt ir kinietį už 25lt, kuris šviečia antras metas  Ir svarbiausia, kad jokio skirtumo nepajutau, splava ta pati, apšviečiamas plotas nepasikeitė visiškai. Nežinau ar čia taip pasisekė ar "kalti" tikrai nuostabūs BMW bi-xenon žibintai. C6 audi kolkas šviečia originalūs tikrai silpniau.. Taigi esu tikras, kad pagrindindas yra geri žibintai, paskui lemputės 

bmw tu paciu metu lesis su reflektorium daug geresni nei audi, juos naudoja upgrade'ui vos ne bolt on

Sveiki, nepradedant naujos temos. Vairuoju A6 C6 su bi xenon adaptive apsvietimu. Bet apsvietimas labai prastas, vaziuojant tamsoje, reikia jungti priesrukines, nes kitaip nelabai ka priesai save matau. Lemputes keiciau, sudejau Osram Night Braker, truputi pagerejo, bet apsvietimas tikrai ne toks kokio noretusi. Gal kokiu patarimu?

išvalyt leši, man padėjo.