vakarykštis mm pavyko, susirinko žmonių daugiau nei trys, buvo linksmybių, pabendravom, sakyčiau vasaros sezonas atidarytas 

Gal per jaigu iseis atlekt

Sveiki. Per kokias talpyklas mažinat nuotraukas, kad įkeltumėt į forumą, gal galit pasidalint?

postimage.org

prieš įkeliant gali pasirinkti kokio dydžio nuotrauka bus kai įkelsi.

buvo judesys Alytuje?  garaže iki ryto prasėdėjau.. Numigau ir vėl varysiu  mažai tokių savaitgalių, reikia išnaudot!! Audriau Alytuj?

nebuvo, niekaip neatsibunda niekas iš žiemos miego ką konstruoji?

tai atsiras norinčių šiandien pravėdinti galvas, ar sėdėsit užsidarę garažuose? 

?   

saliona tau surado

paskutiniai ratai geriausiai atrodo ant c4 

o is kur tu cia toks atsiradai rimtas komentatorius?

oho, tikiuosi direktorius neįsižeidei, kad iškarto tokias etiketes man pildai

as manau nieko nenuskriaudziau,nes dalyviu sarasas ir taip nera pilnas,o jei apie pajemas kalbat,tai galiu paremti uz tris vietas jusu kluba,kad nereiketu daug kalbeti viesai

tai remk, nekalbėjęs daug viešai 

Tai kad stažas liečia abi puses, tiek 2.8, tiek 2.5
Juk kalba prasidėjo apie stock vs stock. Tai tas gamintojo deklaruojamas pagreitis ir yra svertinis rodiklis palyginimui. Aišku kad dar įtakos turi ir techninė būklė ir tarpinė tarp vairo ir sėdynės

stažas liečia daugiau 2.8,  dyzelis nešvaisto savo arklių su metais ir niekada nebūna uždujintas, čipuotas dyzelis ir yra stock tik keista programa, kol nelendi prie geležies mašina yra stock.

kaip suprantu jis foto yra panaudojes sitos is autogido, nes gi pats rase, kad pas ji be odiniu sedyniu

na nebent ne savo mašinos foto sudėjęs

teks vienam frontą laikyti? 

dar vieną žmogų galim išbraukti iš mm dalyvių? 

slimas lygino su tuo traktorium, as tik norejau pridet, kad sios audi trauka turetu gana zenkliai jaustis net ir persedus nuo sakykim tokios pacios 2.5 dyzelio nes manau galios sis motoras turi tikrai pakankamai siam kebului

persėdus nuo 2.5, šita audi atrodytų dusulys o ne trauka jaustųsi.