Ponai, klausimas dėl registravimo savo šeškės. Galvoju pats surašyt pardavimo/pirkimo sutartį ( danišką ) ir ją parodyt regitroj, nes neturiu normalios. Čekio irgi neturiu kiek pinigo sumoėkėjau. Tai kyla klausimas ar reik man spausdint ten ant kokio mandro popieriaus tą sutartį ar galiu tiesiog ant paprasto lapo ? Reiks chaltūrint kažkaip

Aplamai, ahuenai gerai praleistas laikas, gavosi tikrai savų susibėgimas, visi savi visi maladiec. Diekou! 
Linksmai pasizaidem ! Evka koki vakara galem sumest da koki orinuka

Spėsi, pasidalinsim gi ta šašlikine manau

Kai ką sužinosiu pranešiu

Saugikliai sveiki, jaučiu bus palūžę laidai, nors žemė yr, tik + neatein

ble numerių apšvietims neveik netgi pakeitus lemputes.. Dabar dar bandau nulupt apšifke galinio dangčio, kad priešrūkinę pakeist, a gal žinai kaip ten ji iššsimaun?

Saugo tevs

Vis dar stoviu ...

Aniuols būtų super žiūrėsim kaip seksis techn, šiandien ir ar užregistruosiu. Manau apie pietus jau žinosiu

Kumarinam su Šarūnu, aptarinėjam šeštadienį 

Grįžau be beškės, su A6 judėsiu, jai nereiks nei malku nei bonkiu. Paėmiau pakuotę alaus, kaip laiktuves audiklubui
Tikiuosi spėsiu apsitvarkyt A6 iki dalyvavimo galėtų tik ratus kas parūpint fotosesijai

Ė Rimi, a turi dinamometrini raktą gal ?

Ačiū tau.
Pafloodinsiu tuomet Domo temą. Kuomet važinėjau dar ant dujų, buvo ankstintas degimas. Išmetus dujas važinėjau toliau taip, vis pastebėdavau, kad nori mestelti baltą dumą. Kažkaip į tai dėmėsio nekreipiau. Paskui  keičiausi teplaus, matavausi kompresija ir su meistreliu pasižiūrėjom koks degimas. su stroboskopu parodė -28 gradusus, 3 kartus bandėm lygiai tą patį rodė. Atstatėm degimą į -15-18 pagal knygą. Variklis pradėjo minkščiau dirbti, švelnesnis darbas. Prie to pačio, man problemos su tusčiom apsukom, šiltas variklis "pameta" gražų darbą, vos suburbuliuoja ir nelaiko gražiai apsukų ir taip intervalais. Kampo keitimas negelbėjo, bet po jo pastebėjau dar didesnę tendesiją balto dūmo iš pradžių galvojau, kad dėl oro, visgi Danijoje važinėju, bet ir šiltesnėm dienom nori
mestelt.. Kol buvau LT pradėjo kažkas klibėti galiniam bakely. Patikrinau nusiėmęs ir iškrito du gabaliukai katalyzo. Užklausiau, kad nieko gero ir nusimato keitimas, manau prie to pačio ir liambda blogai info gaudo. Manau dėl to gali būti ir laisvų apsukų bėda ir dūmo bėdelė. Ir įtariu oro srauto potencionometrą, kuris "stobudaovai" bus jau pavargęs.
Išreišk savo mintis, ką manai apie tokią situaciją.