o vaziuokle visa restauruojat,ar keiciant naujei?kiek mazdaug restauravimas tokiai vaziuoklei kainuoja?kaip ir kolega minejo ziurinejau a4 b6,bet pasirode labai anksta,nors isvaizda jos ir gera.Dabar ziurineju a6 fl 1.8,1.8t,2l ir bandau atsirinkti kuris variklis geresnis ir kuo skiriasi varikliai 1.8 92kw ir 2l 96kw ir kuris geresnis.Kiek pastebejau tai pas 2l lyg atskirai babinos eina ant pypkiu,gal dar kuo skiriasi ir kuris geresnis.Ar pas visas fl jau buna ESP?

Antena isluzo is pado. Isorineje puseje matau varzta, kurio kol kas nelieciu - ji atsukus, kazkas turetu nusiimti, bet is vidaus.
Plius, noriu ragus pasikeisti nes atsilupe, bei apziureti liuko mechanzima - jei nesunku, irgi noreciau pasikeisti. Nuluzo vejo uztvaros tvirtinimo vieta. Na, tas daiktas kai liuka ne i virsu atidarai, o sustumi i vidu - pakyla toks daiktas kur veja kiek nukreipa, tai jo tvirtinimas suluzes ir nera tos dalies.
Zodziu, priezasciu ta stogo apsyvke nusiimti, turiu.

del liuko mechanizmo nezinau,bet keiciant ragus apdailos nuimti nereikia.Kaip suksi varztus itvirtink gerai rakta,nes ten labai lengvai prasisuka.O padas kaip sakiau turetu nusiimti nuemus apsvietima,gal jis bus kuo priklijuotas,del to ir nenusiima.Stogo apdailos neemiau,plius pas tave dar liukas yra tai nezinau kaip ardosi.Bet atsuki prie stogo tas rankenas kur salia apsvietimo,dirzu apsaugas nuimi,stoikes apdailas ir manau viskas.

bet balionelio dazus pagal spalvos koda pagamina ir pataiko ar skirias kazkiek?

Veiksmas Vilniuje.
Slanga kuri sugedo, eina nuo siurblio i kolonele. Stovi is virsaus, jos viduryje toks gumbas. Ka daro - nezinau. D2 tema yra panasi, tai ten raso kad slanga reguliuoja slegi sistemoje.

Na bandysiu dar i ta hidrobalta paskambinti, bet jau linkstu link naudotos zarnos.. D2 temoje zmogus komentavo, kad po kiek laiko pradejo rasoti ta zarna. Zodziu, neduoda garantijos restauratoriai.

o tu tik pastebejai ,kad ji pas tave leidzia ar ir vairas pasunkejo ar dar kas darytis pradejosi?tas vostuvas tarkim negali but,kad reaguliuotu koki vairo sunkuma ar dar kazka?pas mane keistas vairo stiprintuvas y gera,bet vairas vistiek sunkokas,buna kartais,kad po kazkurio stovejo kelioms min palengveja ,o paskui vel sunkokas.

kurioje vietoje stovi ta slanga ir ka tas vostuvas daro?

night breaker man atlaike kasdien vazinejant beveik metus laiko. palyginus su senosiomis lemputemis tai pagerejo apsvietimas gal 30 procentu, tuo paciu lempu stiklus is vidaus isvalyk visas dulkes iskarto atsigaus

tikrai taip.pravalius dulkes tiek vaizdas tiek matomumas pagereja.As irgi ne perseniausia atlikau valyma,tai vaizdas ir matomumas pagerejo

Perdege viena trumpu sviesu lempa, gabaritu lemputes skirtingai sviecia    Klausimelis, kokias esate isideje pas save i trumpas/gabaritus sviesas lemputes?Kaip zinia norisi, kad geriau sviestu nes gi musu ceskiu prastos trumpos sviesos.

jei xenonu nedesi tai tada belieka detis tik pagerintas lemputes as y gabaritus isidejes ledus.Ilgose stovi osram night breaker unlimited,galvoju detis tokias ir y trumpas,nors girdejau ,mkad jos ten greiciau perdega,bet kiek tiesos nezinau,kadangi jas gaunu su nuolaida tai manau reiks pabandyti susideti ir ziureti kaip svies

Audi a6 c4 avant kur galinis buferis yra tai nera tarp jo plasmases pas mane ir viskas kiaurai sviecia bei ziema per ten patenga druskos,dregme.Klausimas kaip ta plasme tenais buferi tvirtinasi ir ar norint ja ideti reikia buferi nuimti?

Taigi taip, planuose ceškės šeškės pirkimas, 2.8 motoru, dujinta, visi varomi. Į ką atkreipt dėmesį labiausiai perkant tokią auto? kalbu apie varikli ir pakabą q, nes ceškės kėbulą turėjau jau fwd dyzelį. įdomiau, kai q ir arklių daugiau? ką paklibinti, atidžiau apžiūrėt? Ačiū

2.8 12v atkreipti i abi galvas ar neapsitepalavusios,nes visu v6 liga,pasikeisi tarpines ,salnykus ir viskas bus ok,jei dar netvarkyta,toliau tikrinimas kaip ir visu auto.
2.8 30v aplink galvas tas pats,plius pasiziureti  termomova,duoti pilnai pakaisti varikliui kol tepalai susils ,o ne tik iki 90c toliau kaip ir visas auto ziuriu,jei turi kompa prisijunkt tai butu geriau nes 2.8 30v turi daugiau davikliu.
Quattro ziureti ratus ar neisvirte stovi,kokie garsai vaziuojant per nelygumus,vaziuojant 1-2 begiu duodant daugiau apsuku pavaziuoti tolygiau ir paklausyt ar nieks gale nekaukia.Stovint vietoje paziureti kaip reaguoja jungiant pirma,atbule pirma -antra pavaras pajudant staigiau is vietos ar nedungsi nieks skaudziai per kebula.Gal kas patars daugiau ka.Kiek kw dyzeli turejai?

ta nano danga gal daugiau ne diena be valytuvu vaziuot, o tamsiu paros metu per lietu, as pernai pirkau vokietijoj ir visus stiklus padengiau, tai puse metu kazkur atlaike, priekis aisku greiciau nusivale, bet per stipru lietu lenkiant fura prietemoje nereikia valytuvu, mano manymu, cia jau yra afigienai o diena tie lakstantys lasai, tai siek tiek erzina, nors pas mane stiklas ne org ir jau apvarges, bet tamsoj efektas stulbinantis, po pusmecio antra kart priek. stikla dengiau, bet jau pastovejes skystis sumaisytas buteliukuose nuo pirmo karto buvo, tai efektas buvo kazkaip trumpalaikis

be valytuvu teko vaziuoti nakti,bet ir to uzteko efektas tikrai yra.Aisku vaziavau tik apie kokia 20 km iki namu,bet kaip ir sakiau prie didesnio greicio tu valytuvu kaip ir nerekia.Kaip pats sakai.labai geras dalykas kaip paskui furas vaziuoji ar kita trasnporta

Kaune esu keites aleksote UAB Karbas tai su tamsia juosta virsuj 270lt.

aisku,nes reiks ir man greitu laiku pasikeist,nes jau nerwuoja  tie subraizymai ir nudauzymai akmenuku galvojau prakentet dar ziema,bet manau pasikeisiu anksciau

petraskese prie šilo ziedo kregzde stovi su nuoroda man uzpilde viskas liuks

bent cia kazkas kazka minejo

Kazkas buvo rase ,kad kazkur partizanu gatveje tvarko neblogai kondiskes?audi a6 c4 2.8 jei ten negaletu tada nulekciau iki petraskiu kur kazkas buvo parase.Beda tame ,kad pernai geguze uzpilde sistema jonavos gatveje cia prie varniu tilto,tipo viskas gerai sandaru,atejo rugpjutis ir pradejo vis po maziau saldyti,kol galiausiai isvis pradejo nesaldyt.Tai galvoju gal kazkur nesandaru tai kelias dienas taip pavazinejau ir paziurejau ar slegis dingsta ar kazkas kito kalta.