Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
nors stabdziais nesiskundziu, bet gal kas pageretu
o kokie tie geri tepalai nepaminejai?Castrolis pusiau sintetika. Nezinau ant kiek jie geri, bet Bratka juos rekomendavo kai teiravausi geru tepalu. Geri jie ar ne, nzn, as ne tepalu ekspertas
EDIT: truputėli apsimelavau, pas 10vt vožtuvų nėra. Tik pas 20vt ir 10v atmosferiką.Aciu uz isamu aprasyma, kur tavo nuomone tureciau ieskoti priezasties kad maniske uzgesta? Gal yra kokia specifine vieta kuri dazniausiai sukelia sia problema? Atsiprasau, kad taip nehumaniskai uzsipuoliau
10vt visa alsuoklio sistema sueina i neutralią oro filtro dėžę tad joje slėgio ir vakumo (na laabai minimalus yra kuris gaunas dėl traukos per krabą į variklį). Visa alsuoklio sistema neturi jokio sąryšio su oro įsiurbimo sistema (kolektoriumi). Visos karterinės dujos ištraukiamos per i krabą nueinančią žarnelę. Tad jai variklio darbas pasikeičia nuėmus alsuoklio šlangą ar tepalo dangtelį reiškiasi kažkur turi susisiekimą su kolektoriniu vakumu ir tuomet pasikeičia mišinio sudėtis.
Mielai susitikčiau ir paaiškinčiau vizualiai ir pan
Jai kyla kokių kl galima rašyti privačiai ar pasisukti +37065205625 nes kartais prie forumo ir savaite neprisėdu
Matai nesu tas kuris sedi kas 5 minutes ir seka visus postus. Atrasiu tuoj ka ten kur rašiau ir atsakysiu.Aciu uz tavo nuomone, bet kodel sakai jog 10v turbavykas turetu neuzgesti atsukus tepalo dangteli ar istraukus matuokle, neva alsuoklyje kazkoks voztuvas neveikia, gal galima placiau apie ta voztuva? Sioje vietoje jau mano supratimas apsiriboja nieko nezinojimu
Gal tu isties teisus ir noriu suzinoti kur gali buti gedimas, jei alsuoklis butu uzsikises ir variklis neuzgestu, td suprantu gal reikia pazimeti apie koki butent alsuokli as kalbu nzn gal yra ir kitu, as apie ta kuris iseina is variklio ir stora slange sujungtas su voztuvu dangteliu.
gal kam a200 faru sveiku su zvynais?PM
stebuklu šalis
Ka tu supranti apie stebuklus, vat venesueloje 10 litru kainuoja vos 1.35 lt skaiciuojant musu valiuta
http://www.csmonitor.com/World/2012/0229/World-s-cheapest-gas-Top-10-countries/Venezuela-0.18-per-gallon-0.05-per-liter
o kai sutvarkytos visos slangos, wg, ir tada netrukcioja, bet ir netraukiaKompensatoriai nekala pas tave? Viena is priezasciu degimo ankstinimas kai "knock" sensorius "girdi" pasalini garsa variklyje ir ji priima kaip kuro detonavima.tai kuris daviklis db gryba pjauna ?
Nu lyg ir neTa prasme isoriskai tos groteles, pamenu kai savo valiau tai visas buvo zemem uzpakliuotas ir jau nebeatliko ausinimo paskirties. Siaip kartas nuo karto prasipuciu su kompresorium, ten tokia palanki vieta visokiam brudui rinktis.
Avanto galinės rankenėlės sunkiau išsiima dėl to langų mygtuko , bet tiesiog paslenki ir tempi... Nebent pažiūrėk gal kiaurai pro rankenėlę prisukta varžtu į dureles , nes kartais ten tas originalus prisukimas išlūžtaPapildomai nieko neprisukineta. Kad as ten paslenku atsukes ta varzta ir plesiu uz rankeneles, sunku ten suimti, nera uz ko, tempiau iki ribos kol atrodo kazkas tuoj tuoj lus, td spjoviau nafik susukau viska atgal ir nelindau
rankenele su el langu mygtuku, atsuku medvarzti rankeneles bet pali rankenele niekaip neissiima ir nepasislenka net naudojant prievarta nesuprantu kaip ismontuot jas visas duris isardydavau, nu bet cia kas per velniava... Galvojau kas prichimicinta tai ir kitas bandziau ardyt, lygiai tas pats... ta rankenele atsukus ji turi pasislinkt ir issiimt mano supratimu, bet vos pasislenka ir daugiau nei is vietos... i visas puses bandziau is jegos ir svelniai nichriena nesigauna. Va priekines tai be problemu 
Išlėkus autobanan kyla tepaliuko gradusai iki 120Kaip tepalo ausinimo radiatorius ar neuzsikises?
Kiauri alsuoklio vienakrypčiai vožtuvaiTai ar kolega pakomentuosite kur randate ta alsuoklio voztuva?
Kiauri alsuoklio vienakrypčiai vožtuvaiIr kur jie randasi?
Susvaigo totaliai dėl alsuoklio žarnos ir dangtelio atsukimoPas mane tai uzgesta turbavykas tiek atsukus dangteli tiek tepalo matuokle istraukusKad užgestu jie turėtu turėti tiesiogini sąlyti su kolektoriumi kad staigiai pasikeistu oro įsiurbimas aplenkiat kuro dozatorių (krabą) ir sklendę.
o tai kazkoki voztuva neina padaryt, kad sovimo atveju isleistu duju pertekliu?Keleta zarnu, chamutu, uztraukiamu juosteliu, raktu keli komplekatai, skysciai atsargai, epoksidkes, atsarginis kuros siurblys jei dujas nera ir pirmyn i kelione
keist visa spidometraIdomus tavo poziuris
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
argumentuok kam ji visa keisti?
man lygiai ta pati problema ..
kokioj komplektacijoj chek lempute spydike buvo ?
ko tu tiek nervuojies gi isardysi ir tada paklausi ar cia geras ar jau nebelabaiPriezastis yra del tepalo slegio, visada saltai kildavo rodykle iki dugno, o karstai rodydavo nemaziau 2 bar ir pati rodykle retkarciais pulsuodavo. Po nusipirkimo tris kart pakeiciau tepalus ir pastebejau kad tepalo slegis eme kristi, dabar saltai tik uzkurus rodo apie 3 bar, o karstai apie 1 bar. Gal kokios bedos su siurbliu ar jo paemimo sietuku, nzn, noriu jog nebutu padaryta zalos indeklam, kazin ar jos db jau nedaro
