Pas mane dabar Dunlop SP Winter Sport M3, tai nežinau kaip pirmoji mašina su jom, bet sakyčiau gan neblogos problemu kaip ir neturiu, iš daugiabučio nei karto nevalyto kiemo laisvai išvažiuoju, na ant apledejusio kelio tai slidokos bet ne tragiškai, kolkas tiek, kai daugiau pavažinesiu bus aiškiau

M3 dar kietesnes nei 3D, prakiskai M+S jei naujos geru metu tai dar dar gal ir galima vaziuot...

bus matyt gal dar koki geresni varianta nugriebsiu, nors sita patenkintas, TA savo eiga tik sviesas sureguliuot, pakaba neprisikabino niekur. Greiciu deze idealiai veikia, pati seniausia mano tureta audi, bet pati tvarkingiausia. Gaila parduot butu, nebent sakau rasiu dar geresni varianta.

pas hakk 7 naujos kartos kazkokie dygliai. Dunlop Winter Sport 3D nusivyliau, turejau apynaujas R16, dejau ant pasato, tai tragiskos, ant suplukto sniego is vietos pajudet praktiskai neimanoma, stabdant dar baisiau, o atrodo ir nesenos, irminkstos dar, teko parduot, aisku sitos bus tikrai geriau 4D. Dunlopai cia yra gerai valytiems keliams kaip vokieciuose ar pan.

Ds puse velnio, bet haka5 tai man žiauriai patiko. Tiesa, jos buvo 2011m. Bėje, gi tu man jas ir buvai davęs tas haka5

jo buvau, bet su jom nevaziavau todel nezinau. Hakka 5 pradetos gaminti 2006m gale, iki db dar gaminamos, siaip klausiau pazystamo Vianor'e snd sako hakka 7 svelnesniuo rasto, sako teoriskai prastesnes turetu but.

yra kaip, geros baltaruskiskos ziemines salerkos kaip ir nera, kalbu to zmogaus zodziais kuris pats "prekiauja" papuola jos parvezt i LT bet penktadalis is visos ivezamos. Virs -15 jau prastokai su ja, visgi skystesne ji aiskiai matosi. Bet skaiciuokim, maisai baltarusiska su zibalu, zibalas brangus, nebent is kazkur gaunat pigiau, trauka tos ivezamos ne ta, ir suvartojimas didesnis, Cia kalbu is patirties, tevui ant 2.5tdi AEL trauka tikrai jauciasi prastesne, pas mane AFN irgi jauciasi, tai ant PD ir CR itariu tuo labiau. Tai perki zibala, maisai, gaunasi kaina vos ne kai is degalines ir ch... zn su kuo ten vaziuoji. Dar neaisku ko ten rusas primaiso. Tai toks ir taupymas... Nu cia tik mano nuomone.

itariu kad zvakiu kaitinimas kazkoks grybaujantis, gal rele, gal laidai koki, o garsas yra reles issijungimo? Aisku geriausia kalidas bent nuskaityt vistiek kazkas sedes, bus uz kazko kabintis.

Nesveikai geros

idomu kas geros tose hak 7ose. Snd uzsidejau hak 5 apynaujes tik jau biski su metais... Numoviau snd good year ice navi zea 9mm ir uzdejau 8mm nokian, kazkokios klampios jos neissivalo rastas, plaukioja su jom. Rastas kaip graspic ds 2 ar 3, idomu kaip ds'ai, neteko turet...

gal kas vazineje su nokian hak 5, kaip jos?

kada pasiimsi kazka is Quattro ? patinka ziuriu tau tas b5 kebulas. As nemazai tu b5 turejau, nu kaip ir nieko masina, bet kai i b6 buvau isedes, db c5 tai pagal jas vietos atzvilgiu b5 yra invalidke biski...neisizeisk tik aisku

Dar ble gi metalinis bakas irgi salcio labiau duoda nei plasmasinis, ar klystu ?

tiesos yra, kai vazineji su vasarine baltarusiska salera tai nieko nuostabaus, man tas pats su pasatu buvo

manau verta pabandyt pakeist variklio ECU idomumo delei

nu tai tema juk BRD variklio kodas turbut pasako kad ne PD ir KW jau ne PD o CR....