776
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Birželio 16, 00:35:00 »
o tai va kas link programavimo, a cia visur taip popygiai kainuoja 1000lt ar yra kur pigiau kas kokia programa padaro?
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
777
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Birželio 12, 21:48:00 »nu geresnio klausimo nesugalvojaiNe nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo....uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..
, vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliuiIr velenų fazės bus paderintos
Ka reiskia iskvepia?
Pas mane k24, ziurint i borto kompa slegis uzsipucia nuo 3000 rpm, 2,1 bar pagal borto kompa ir taip laikosi iki 6000 rpm taciau galia nekrinta iki ribotuvo. Tiek sedynes testu paremta tiek isbegejimu iki 200 km/h
, va o kas link uzputimo, ar ne kompiuteris su n-75 voztuvu sureguliuoja uzputimo laika, nes kibo uzmetus maza ar kintamos geometrijos sraige nelabai tiketina kad kompas leistu ant 1800 rpm uzkelt staiga slegi. Be to idomus reikalas dar vis niekaip neprisiverciu paeksperimenuti... uzkisti nuo n75 voztuvo slegio grazinima i turbina, manau kad slegio uzkelimas automatiskai turetu pagreiteti, tik va neiasu kaip su kuro misiniu kas pasidarys... nors kazkas yra minejes kad yra isimete kranus, taciau kas ir kaip daugiau ir nepasakoja 
778
Audi S/RS klasė / Re: Tepalai Skei. Kokie? Kiek? Po kiek? Kur?
« Įrašytas: 2010 Birželio 09, 09:11:06 »Sveiki, man S2 su 3B varykliu rekomenduoja pilti 10w40, o jei as susipilciau castrol edge 10w60 man nuo to juk nebutu nieko blogiau?
10w reiskia tepalo klampuma, o 60 reiskia kad tepalas prie aukstu temperaturu praranda maziau savybiu, taigi 10w40 praranda savybes anksciau nei 10w 60 , vien ta mintis man patinka kad i motociklus pilami tepalai yra tokiu pat savybiu, o ju sukiai vos ne dukart didesni...
779
Audi S/RS klasė / Re: Tepalai Skei. Kokie? Kiek? Po kiek? Kur?
« Įrašytas: 2010 Birželio 09, 00:42:55 »
Pas lukaviciu Servise reikia uzsisakyti, karta i savite veza pirmadieniais lyg ir... seip megint reiktu per neta pirkt nes per 20l brangiau gaunas ten, na nebent kacija ir ten padarys . Kreiptis del tepalu pas Jablonski (lukaviciaus servise)
780
Audi S/RS klasė / Re: S4 ir S2 stabdziai
« Įrašytas: 2010 Birželio 05, 07:29:23 »
Na tai kaip pasibaige? tiko netiko ar kas nutiko?
781
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 28, 10:04:19 »
ps 
reikia pagal kodus pasiureti, ar bent vizualini dydi. be to kazkas autogide pardavineja audi 80 ar b4 ir tipo maino turbina i blogesne, na toki prierasa skaiciau, daugiau neieskosiu reikia ir paciam kanors nuveikt
reikia pagal kodus pasiureti, ar bent vizualini dydi. be to kazkas autogide pardavineja audi 80 ar b4 ir tipo maino turbina i blogesne, na toki prierasa skaiciau, daugiau neieskosiu reikia ir paciam kanors nuveikt
782
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 28, 06:54:26 »
IsVIs divedive jei neturi tiek litu, meti ta turbina lauk ir vazinejies siek tiek leciau
784
Audi S/RS klasė / Re: Tepalai Skei. Kokie? Kiek? Po kiek? Kur?
« Įrašytas: 2010 Gegužės 24, 10:03:00 »
Susipyliau agip 10w60 , pries tai buvo sintetika 5w40 pakaitus tepalui iki 80 laipsniuku slegis tusciom apsukom krisdavo iki 0,8 bar. Db kaitimo didesnio nera-pagenus 80 laipsniuku tepalas stovi o ant laisvu 1.9 bar. Kas patiko siuose tepaluose tai kaina 4l man atsitojo 120l ir kaip tycia po to radau sita nuoroda http://www.dasta.lt/?s_id=41&lang=lt naudokites i sveikata
785
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Gegužės 24, 09:58:34 »
is preikio ziurint kaireje puseje prie oro filtro, nuvaziuok i betkokia daliu parduotuve ir pasakyk auto marke varikli ir duos, nes atitikmuo eina 2,8 varikliam jei neklystu. Kai turesi tai ka reikia keisti atrasi ir keiciama detale p.s. kaina ten jo gal nuo 18-30 lt tarpe. Na nuo firmos priklauso.
p.s. kaina ten jo gal nuo 18-30 lt tarpe. Na nuo firmos priklauso.
786
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Gegužės 20, 06:47:13 »
Nauju metu diena as ir pasikeliau ant 1000lt nuotaika i kelio zenkla taip
787
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Gegužės 20, 00:24:18 »
sveiki, o esat kas bande uzkisti is n75 voztuvo oro grazinima i turbina, nesusikelia slegis greiciau?
788
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 19, 20:41:03 »
Jop kalades tikrai itakoja si veiksni, taciau nemanau kad ant tiek, kadangi kaip zinia pas mane stovi c4 stabdziai, vazinejom akrtu, o man iki stabdziu dingimo dar toloka buvo. Vat cia tame ir susirupinimas atsirado.
789
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 19, 20:05:51 »
Tiesa kas su masinos tavrkymu ir bapkiu kismu i ja. Yra trys variantai 1. Kai nieko nesupranti ir vaziuoji kol sustoji. 2. Kai supranti klausais ir priziuri (tvarkai) , 3 Supranti , bet pagarsint muzika daug lengviau ir papraciau , vaziuojam tol kol automobilio garsai permusa muzika arba sustoji ( dabar suprantate kodel mano senukui vw t3 buvo sudeta biskis muzikos ) Is esmes skiriasi dar ir nuo vaziavimo stiliaus bei automobilio paskirties, tarkim visi puikiai zinom porshe , ferarius ir t.t. , o zinot kas kiek laiko jiem reikia tech aptarnavimus daryti? Nesakau ir nelyginu s klases automobiliu su super automobiliais, taciau jie vaziuoja tikrai sudetingesnemis salygomis ir del to problemu gali isklilti siek tiek daugiau, o ka jau cia be pridursi kai pvz mano masina pilnamete
( dabar suprantate kodel mano senukui vw t3 buvo sudeta biskis muzikos ) Is esmes skiriasi dar ir nuo vaziavimo stiliaus bei automobilio paskirties, tarkim visi puikiai zinom porshe , ferarius ir t.t. , o zinot kas kiek laiko jiem reikia tech aptarnavimus daryti? Nesakau ir nelyginu s klases automobiliu su super automobiliais, taciau jie vaziuoja tikrai sudetingesnemis salygomis ir del to problemu gali isklilti siek tiek daugiau, o ka jau cia be pridursi kai pvz mano masina pilnamete
790
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 19, 19:42:24 »
Na kas rysiu su fleksa driuzem tai maciau kaip jos gime Vaizdelis buvo neblogas... Seip tai su stabdziais ir ratu diametru gali buti toks variantas, jei pvz jo ratai auksteni nei standartiniai (turint omenyje visa padangos auksti ) , tai tai paciai stabdziu sistemai yra sunkiau stabdyti (fizika-jegos petys 8klases pirmas semestras ) Galines kalades ne prie ko, nes jei butu galas nestabdes butumem tureje vienu sviedoforu maziau Kaip buvo mano atveju, jeigu galas visiskai nestabdo tada labai greitai yra isprovokuojamas priekiniu ratu slydimas. Jeigu tarkima masninom stabdziu efektyvumas tenkantis asims yra priekui 70% - galui 30 % tai jei ismesim galinius stabdzius tai nereiskia kad stabdymo kelias padides 30 %. Stabdymo efektyvumas sumazes zenkliai daugiau, todel, kad tik pasaudus stabdzio pedala visi ratai stabdo mazdaug tolygiai, po to automobilio svrio centras pasikeicia ko pasekoje svoris pereina i prieki, tuo metu suveikia vadinamieji kiausiai - stabdziu reguliatorius kuris buna automobilio gale ir jo veikimas priklauso nuo galines asies pokrypio: pasikelia galiniai ratai - maziau apkrovos reikia maziau jegos tai reguliatorius ir prisuka stabdymo jega, ko pasekoje automobilis neuzsimeta. O jei neveikia galiniai stabdziai, tai svoris nepersikelia taip efektyviai i prieki ir paprasciausiai priekiniai stabdziai uzblokuoja ratus daug greiciau nei veikaint visai sistemai. Priedo tas efektyvumo praradimas labai juntamas extra stabdymo metu. Man ziema kai buva uzsales galas (nu patikekit man ir idomiai pasirode tas uzsalimas ) ir po to kai susitvarkiau kad veiktu galas, tai atrode kad sniegas istirpo dar tiesa , kas link stabdziu tai dar yra toks teorinis variantas , kad stabdziu skystis prisitraukia deregmes per laika, tai ta dregme - vanduo turi tendencija uzvirti prie 100 laipsniuku. O stabdziu skystis dot 4 uzverda prie 240 kiek pamenu , taigi it sakant problemos prasideda daug greiciau.
Vaizdelis buvo neblogas... Seip tai su stabdziais ir ratu diametru gali buti toks variantas, jei pvz jo ratai auksteni nei standartiniai (turint omenyje visa padangos auksti ) , tai tai paciai stabdziu sistemai yra sunkiau stabdyti (fizika-jegos petys 8klases pirmas semestras ) Galines kalades ne prie ko, nes jei butu galas nestabdes butumem tureje vienu sviedoforu maziau Kaip buvo mano atveju, jeigu galas visiskai nestabdo tada labai greitai yra isprovokuojamas priekiniu ratu slydimas. Jeigu tarkima masninom stabdziu efektyvumas tenkantis asims yra priekui 70% - galui 30 % tai jei ismesim galinius stabdzius tai nereiskia kad stabdymo kelias padides 30 %. Stabdymo efektyvumas sumazes zenkliai daugiau, todel, kad tik pasaudus stabdzio pedala visi ratai stabdo mazdaug tolygiai, po to automobilio svrio centras pasikeicia ko pasekoje svoris pereina i prieki, tuo metu suveikia vadinamieji kiausiai - stabdziu reguliatorius kuris buna automobilio gale ir jo veikimas priklauso nuo galines asies pokrypio: pasikelia galiniai ratai - maziau apkrovos reikia maziau jegos tai reguliatorius ir prisuka stabdymo jega, ko pasekoje automobilis neuzsimeta. O jei neveikia galiniai stabdziai, tai svoris nepersikelia taip efektyviai i prieki ir paprasciausiai priekiniai stabdziai uzblokuoja ratus daug greiciau nei veikaint visai sistemai. Priedo tas efektyvumo praradimas labai juntamas extra stabdymo metu. Man ziema kai buva uzsales galas (nu patikekit man ir idomiai pasirode tas uzsalimas ) ir po to kai susitvarkiau kad veiktu galas, tai atrode kad sniegas istirpo dar tiesa , kas link stabdziu tai dar yra toks teorinis variantas , kad stabdziu skystis prisitraukia deregmes per laika, tai ta dregme - vanduo turi tendencija uzvirti prie 100 laipsniuku. O stabdziu skystis dot 4 uzverda prie 240 kiek pamenu , taigi it sakant problemos prasideda daug greiciau.
791
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 17, 00:50:29 »
Alfonselis daro gerai, paprastai bet gerai. Evaldas teisus, matot suvedimas remiasi ne vien traukimu i sona, bet ir ratu isvirtimu, kas labai lemia valdomuma, padangu dilima, buna teisiai vaziuoja niekur netraukia ir visvien padangos dyla kaip ant akiu... Kompiuterines technologijostikrai nera blogai, taciau riekia moket su jom dirbti, bei turet supratima ka dirbi, bo siais laikais popieriniu meistru pilna: jei viskas atitinka normas padaro, bet jei kazka tenka improvizouoti (kompas nemato ar kazkas panasaus) tai snipstas gaunasi...
792
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 16, 20:06:04 »B4 turbina jei neklystu cia 1,9 variklis , manau turbina tikrai uz 200lt paieskojes nupirksi ...na jo 19. bet iskur zinoti kad uztuos 2 simtus ji bus gera.ar imanoma je patikrinti kaip nors,ar kaip jos neuzdejus\?
na jo cia tai tas geras
sakyki dumja ar kaip? jei dmyja tik atleidus gaza vadinasi gumeles, jei visa laika gali but ziedai arba turbina. Patikrinti klibejima gailma kai ji ismimta yra, aseles . Seip realiai parejusios turbinos nesu mates, pvz nuemus prie turbinos oro ismetmo slanga tepalo siek tiek visur siek tiek buna (tokiu metu 100%) . jei nera tepalo vadinasi jo nebera variklyje o tikrinimas esmeje aseles klibejimas ...
793
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 16, 13:47:42 »
ps per kur ji puta? valgo tepala, seip apsisnargliavus turbina, ar meynas dumas eina is duslerkes?
794
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 16, 13:39:08 »
B4 turbina jei neklystu cia 1,9 variklis , manau turbina tikrai uz 200lt paieskojes nupirksi ...
795
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 15, 23:24:03 »
nu vo pamesiu pvz http://cgi.ebay.com/KKK-K24-rebuild-repair-service-kit-Toyota-Peugeot-Turbo-/390159273812?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ad74e0f54 ar apsimokes paciam nagus kist i abejotina restauravima, jei padeveta ir geram stovyje gali kazka nusipirkt, dar tiesa idomu apie kokia turbina kalba eina...
796
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 15, 23:11:40 »
kas link turbinu, tai isardyti ir sudeti nera ten kazkoks tai fenomenas, zmoniu rankom ji padaryta Bet su restauravimu paciam... na galiu pasakyti , kad ivores ten kokio tai super duper metalo nes imetus ne tam skirta turbina dirba 1-10min (praktiskai isbandyta), ir tai neaisku koks ten efektyvumas. Jau as tai esu smalumo bei entuziazmo pilnas zmogus taciau paciam turba restauruot cia manau bus bergzdzias darbas... Nebent gavus remontines ivores sudet ir parduot, nes nemanau kad viskas atitiks isdilimus ir pan ...
Bet su restauravimu paciam... na galiu pasakyti , kad ivores ten kokio tai super duper metalo nes imetus ne tam skirta turbina dirba 1-10min (praktiskai isbandyta), ir tai neaisku koks ten efektyvumas. Jau as tai esu smalumo bei entuziazmo pilnas zmogus taciau paciam turba restauruot cia manau bus bergzdzias darbas... Nebent gavus remontines ivores sudet ir parduot, nes nemanau kad viskas atitiks isdilimus ir pan ... 797
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 12, 14:12:07 »
i kauna niekas nevaziuoja, o seip i klp ar vislniu kone kiekviena sekmadieni isrieda draugai 
Jus man sakykit as darbo nebijau
Jus man sakykit as darbo nebijau
799
Mažeikiai / Re: Mažeikių pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Gegužės 11, 19:39:28 »Gal kas is jusu ar pazistamu is Klaipedos artimiausiomis dienomis vaziuoja?
ketvirtadini penktdieni vaziuoja a ka reikia?
800
Audi S/RS klasė / Re: S4 ir S2 stabdziai
« Įrašytas: 2010 Gegužės 06, 19:14:41 »
Jeigu desi stabdziu diskus, ty tik diskus gali netilpti stabdziu suportai, nes esu ausinami yra (storesni) kaladeles teks nudilit o jei viska krausi manau tiks.
o jei viska krausi manau tiks.