751
Kaunas / Re: Kauno pokalbių tema
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 10:04:51 »Jai tadai vaziuosi i wilno CALL ;]]Kiek tavo skoda kapoja ? imsiu tavo skoda tadu
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
752
Kaunas / Re: Kauno pokalbių tema
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 09:55:19 »
beje gal kas siandien is vilniaus i kauna ?
753
Kaunas / Re: Kauno pokalbių tema
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 09:48:45 »nu va pakeista greiciu deze vakar nuo 13.00 iki 24.00. nes buvo nupirkta 2.0 kuri netiko, ir suskambinta goodaz ir isigyta kokia priklauso 2.3. gerai kai zmogus turi detaliu, nes auto gide nera.O kas netiko ?
754
D2 / Re: A8 Variklio skyrius
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 08:07:41 »sakykit, kas gali buti, kad kai kuriu, is pirmo karto nepagriebia, toks tarsi biski pagrieba ir uzgesta, is antro karto puikiai visada. ? dekui.Kuro slegio truksta, gali buti kad kiauras kazkuris purkstukas, sistemoje dingsta slegis.
755
D2 / Re: A8 D3 nedirba ant duju
« Įrašytas: 2011 Spalio 17, 13:08:41 »
Problema su dujomis ju tiksliu dozavimu(ir kiekis ir laikas), vaziuojant dujomis kompas "mokosi" stumdo darbo lenteles, todel ir po kurio laiko jisai atsistato i lyg normalu rezima, bet masina vedant benzinu jam tai kas buvo nureguliuota vaziuojant su dujomis visai netinka, o kol masina nepasiekia bent minimalios darbines temperaturos dauguma davikliu neduoda reikiamos informacijos(todel is ryto kuri laika jis purtosi) poto jis vel pargryzta i plius/minus normas. Visu pirma tau pries vaziuojant pas dujininkus reikia pravaziuoti ant benzino bent 50km, ir tada derinti duju darba prie benzino. Kadangi siu nauju varikliu visos sistemos labai jautrios ir greitos, tai daznai lenktynias laimi ne dujininkas o variklio kompas, ko pasekoje sako va sureguliavau o is ryto vel tas pats. Kiekviena karta sureguliavus dujas reikia varikliniam kompui atstatyti gamyklines lenteles ir uzvedus vel tikrinti.
Nors galiu pasakyti dar nemaciau graziai dirbancio 40v variklio su dujomis. Ypac D3. Jau su D2 problemu nemazai yra. O pas D3 labai lengva uzmusti varikli su dujomis, ne viena varianta per paskutinius metus turejom kur kompresijas pabego, tiesiog akyse variklis numire, kiekviena tepalu keitima variklio bukle prastejo(visada klientas atvaziuodavo su check), dujininkai nieko nerasdavo. Po geru metu, keli cilindrai pasidave, kompresijos buvo like apie 7bar.
Kituose varikliuose kuriuos teko ardyti S8 su dujomis matesi stipriai pazeisti voztuvu lizdai, ivores. Voztuvu galvutes kampai stipriai nudile.
Isvada: Sunku sureguliuoti dujas siems varikliais, jie labai stengiasi islaikyti variklio darba maximaliai gera, taip sugadindami mechanine dali.
Nors galiu pasakyti dar nemaciau graziai dirbancio 40v variklio su dujomis. Ypac D3. Jau su D2 problemu nemazai yra. O pas D3 labai lengva uzmusti varikli su dujomis, ne viena varianta per paskutinius metus turejom kur kompresijas pabego, tiesiog akyse variklis numire, kiekviena tepalu keitima variklio bukle prastejo(visada klientas atvaziuodavo su check), dujininkai nieko nerasdavo. Po geru metu, keli cilindrai pasidave, kompresijos buvo like apie 7bar.
Kituose varikliuose kuriuos teko ardyti S8 su dujomis matesi stipriai pazeisti voztuvu lizdai, ivores. Voztuvu galvutes kampai stipriai nudile.
Isvada: Sunku sureguliuoti dujas siems varikliais, jie labai stengiasi islaikyti variklio darba maximaliai gera, taip sugadindami mechanine dali.
756
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Mūsų augintiniai
« Įrašytas: 2011 Spalio 14, 14:32:30 »Kad ciupines as tokiu "sutvarkytu" vistiek kazkoks saldus kvapas man buvosmirda ir lenda i rankovesstereliziota jin ir išoperuotos liaukos
jokios smarvės
757
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Mūsų augintiniai
« Įrašytas: 2011 Spalio 14, 14:11:38 »
smirda ir lenda i rankoves
758
Kaunas / Re: Kauno pokalbių tema
« Įrašytas: 2011 Spalio 14, 13:19:32 »sveiki, ka manote apie sita masiniuka? gal kas ziurejote ji ar pns?atrodo kad juodos spalvos.
http://www.autogidas.lt/audi-a4-tdi-s4-132kw-universalas-2000-0122352044.html
759
Važiuoklės skyrius / Re: Kaip issima guolis, nera fiksatoriu
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 19:34:12 »
ispresuoti ir viskas.
760
Kaunas / Re: Kauno pokalbių tema
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 10:58:28 »Tylios žuvys kalba, kad šiame klube bus neįprasta klubinė muzika, o jau laiko patikrinti ir populiarūs kūriniai. Labai įdomu ir džiugu, kad kažkas naujo. Tiesa, dar jis nedirba, bet atidarymas jau greitai. Įdomu ir tai, kad garso kokybė bus labai aukšta ir ne tik "bumčikais", bei garso spiegimu paremta. Klubas Kaune, kaip supratau prie "Barbara" Nemuno g. Jei jums tai patinka, pasidalinkite šia žinia, nes manau reikia palaikyti žmones, kurie daro ne standartinius projektus. Žmogus kuris tai daro, pažystų asmeniškai, juo galiu pasitikėti ne tik aš.zinau koks ten garsas stovi, pats su savo caddy veziau, na ka reiskia veziau, i abi rankas tilpo 2kw garso
http://www.facebook.com/peoplediscoclub
bet vis dar netikiu kad gerai gros,laaabai jau ten idomios koloneles, reikes dar pries atidarima nulekt 
761
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 10:55:07 »http://www.germanautoconnection.com/5-speed_conversion.htmKaip visada paklausiu ka turi omeni ?
čia dar matosi kai kurie niuansai, kuriuos teks spresti
762
Elektros skyrius / Re: Mistika su vairo stiprintuvu
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 08:14:32 »elektriniu stiprintuvu nebuvo.Itariu pas tave vairo kolonele su servatronicu.. Servatronikas nemate greicio ir tikriausiai galvojo kad stovi vietoj del to duodamas vairo stiprintuvui dirbt pilnu "pajegumu"o kokiu principu veiktu tas servatronikas ant hidraulinio stiprintuvo kurio apsukos tiesiogiai priklauso nuo variklio apsuku, nebent tas servatronikas tai yra koks nors elektrinis voztuvas ribojantis skyscio pralaiduma
kuo didesnis greitis tuo daugiau slegio nukreipiama i gryztama sistemos dali o ne per kolonele.
763
Elektros skyrius / Re: Mistika su vairo stiprintuvu
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 08:13:43 »Itariu pas tave vairo kolonele su servatronicu.. Servatronikas nemate greicio ir tikriausiai galvojo kad stovi vietoj del to duodamas vairo stiprintuvui dirbt pilnu "pajegumu"teisingai.
764
Dyzeliniai varikliai / Re: purkstuku keitimas 2.5 tdi a6 2003m
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 07:21:49 »80 temp rekomenduoja kad butu reguliuojant bet as tiksliai ant tokios nenustatysiu tai darysiu kaip bus 90 uzkaitus kokia visada pas mane buna jai blogai kaskas tai perspekittemperatura turi buti ne mazesne negu 80 laipsniu. ankstyvesnis degimas kaip tik pagerina masinos dinamika, tik turi nevirsyti zalios linijos.
765
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 07:16:44 »Na pirmas dalykas pasitikejau savo jegomis, nes ne dvi i ne tris mechankes jau buvom paleide(kitu modeliu audi) Nesitikejau kad V8 mane taip "patures"Is tikro patarimas vienas, nupirkti koki S4 ar S6 ir susideti, beveik ta pati suma gaunasi, o pardavus eso dalis tai gerokai pigiau negu taip burti kaip as dabar. Nes pinigai tai........... neskaitant to kad viska gaminam, o jeigu pirkti orginalais..........kiek pamenu dėl šito buvau perspėjęs rimtai
bet dabar pažiūrėjus į viską iš šono ramiai, tai vistik geriausia yra pirkti originalią V8 6-bėgę mechaną jei jau taip tos mechaninės norisi, kad ir su tuo 3.6 varikliu, ir kad už tuos 4keur, ir paskui jau datvarkinėt aplinkui.
ir man atrodo dar nemažai visko išlys, tipo kai to ruksta, ar anas netinka ir pan. tad jei jau dabar rašant reikia vartoti ***** tokius simbilius, tai kas bus vėliau
O kas del .............. tai : matai as negaliu emociskai nereguoti kaip apie V8 kalba pasisuka, bet viskas yra gerai.Pokolkas labai puikiai sekasi, pora niuansu kurie pakiso koja, bet jau ispresta.
As nezinau ar cia tik man, bet as jauciu vidini pasitenkinima sena(bloga) detale pakeisti i nauja. Jauciuosi lyg koki gera darba ar zygdarbi padares
766
V8 / Re: V8 perdarymas iš automato į mechaną
« Įrašytas: 2011 Spalio 13, 07:12:53 »Matai as kainas tikrinuosi kaino vienoje parduotuveje kuri masiskai daro uzsakymus, pokolkas budavo geriausios kainos, na jie raso :Čia jau užriebinai su kainaNauja ~700 pinigu, Ryt jau bus pagamintadetale 077905389Etokia tik pas mechanines, o jų tikrai nėra lengviau rasti, tai manau pradėk galvot apie naująnes realiai tai apie 400lt. A vat automatui tas pats laikiklis tik apie 140lt.
Kodas 1 077 905 389 E
Pavadinimas HALTER
Likutis sandėlyje Nėra
Kaina užsakant 727 LT (211 EUR)
767
V8 / Re: V8 automatine deze
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 20:40:01 »Kiekvienas meistras vertina savo laiką ir patirtį, kruopštumą ar chaltūrinimą tik dėl bapkių - skirtingai.Manau sitas dalykas maziausia problema. Kol nepradedi ieskoti detaliu ir smulkmenu.......
Pasirenki kiek nori kokybės ir krupštumo - skambini ir tariesi dėl kainų, tik jei siūlysi servisui kuris neturi kelimo įrangos dėžėms - pagailėk jų, nes sveria ji oi nemažai
Katik atsiminiau kad isminamas guolis naujas stalciuje guli, o deze prisukta..............
768
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 20:31:13 »Nieko, aš palauksiu kol pamirši kaip buvo sunkujauciuosi lyg trecia karta pirkciau Veske(pinigu sumos netgi gerokai virsija jos pirkimo kaina)![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
antra karta kaip daziau, dabar kaip dezes uzsimaniau kitokios.
769
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 20:24:58 »Džiugu kad praktikos kai kas įgaus Oo)dziaukis dziaukis, bet pats darysies, jei kada uzsinoresi
Klientams paskui bus lengviau
tiek prasi*** kad net nenoriu pasakoti.....Ir dar nezinau kliento kuris sumoketu teisinga suma uz toki perdarima, vien detaliu prasme.....
Jau nekalbant apie darba, kuris du kartus skykstesnis negu bet kuris kitas audi perdarymas.
Is tikro patarimas vienas, nupirkti koki S4 ar S6 ir susideti, beveik ta pati suma gaunasi, o pardavus eso dalis tai gerokai pigiau negu taip burti kaip as dabar.
Nes pinigai tai........... neskaitant to kad viska gaminam, o jeigu pirkti orginalais..........
770
Dyzeliniai varikliai / Re: purkstuku keitimas 2.5 tdi a6 2003m
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 20:22:58 »
netoli virsutines(trecios) linijos. Siek tiek ankstyvesnis nieko blogo. Svarbu neliptu virs jos. Todel reguliuok tinkamoje variklio temperaturoje.
771
V8 / Re: V8 perdarymas iš automato į mechaną
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 20:18:26 »nuo kai kurių v8 formos mechankių tinka,Spek ka is V8 mechaniniu eskiu pirma nuperka
v8 pt abh
s4 v8 ABH
s6 v8 AEC
skių v8 padaliam lengviau bus rasti
beje uzmirsai A8/S8 iki 99 metu pamineti
Tiesa sakant i paieska dar niekados nevedziau V8 mechanas 4.2
772
V8 / Re: V8 perdarymas iš automato į mechaną
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 20:16:05 »Nauja ~700 pinigu, Ryt jau bus pagamintadetale 077905389Etokia tik pas mechanines, o jų tikrai nėra lengviau rasti, tai manau pradėk galvot apie naują
aisku butu idealu pamatyti orginala, bet nebus tai nebus
773
V8 / Re: V8 perdarymas iš automato į mechaną
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 17:29:07 »
Beje reikalinga detale Nr. 23 (077 905 389 E)
http://www.vagcats.info/base/au/1/1609/155/9/13259#23
Gal kas kur ?
http://www.vagcats.info/base/au/1/1609/155/9/13259#23
Gal kas kur
?
774
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 16:47:44 »Po kapitalinio dezes remonto.atsiminiau ir as sita ivyki.. gerai juokiausi tadaužlaikinėdavo dėl gdimo kažkokio, ar automato kompas buvo perprogramuotas ?
775
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2011 Spalio 12, 16:05:13 »
Pas mane priekis gavosi gerokai per zemai, bet jau spiruokles pakeistos, matysim kas bus dabar
dugnas jau aptvarkytas :
Na ka pasirinkom 2.5TDi sankabos diskeli sachs 1862 564 001, pridejus diskatoriu tarpas 4mm, kaip ir viskas savo vietoje.
Dar karta tunelis su pirma apsauga :
Na ir mechanines dezes laikikliai :
Sankabos vamzdelis-slangute:
dugnas jau aptvarkytas :
Na ka pasirinkom 2.5TDi sankabos diskeli sachs 1862 564 001, pridejus diskatoriu tarpas 4mm, kaip ir viskas savo vietoje.
Dar karta tunelis su pirma apsauga :
Na ir mechanines dezes laikikliai :
Sankabos vamzdelis-slangute: