Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Arai iš kur pas mane tiek? 180 maxnu tai ir sakau iki 200
tas "Leica" fotikas dvigubu lęšiu kolkas atrodo tikrai konkurencingai, bet mokėt už huavėjų obolio kainą tai kaži ar ryžčiausjo kaina tai ne iš to lygio, kad ir geras telefonas
Arai, gal uzteks vargt su coupe, parduok man geriautai, kad tu vieną jau turi![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
Apsimelavau, yra skylutė. Kiek kitaip priėjimas atrodo, tai ir nepastebėjau. Tik varžtelio įsukto jokio nėra.o is laiko uzkista ta skilute ar ji tuscia ar kokia slanga pajungta, vakumo ar siaip
Ta traukutė kažkur man atrodo garaže voliojasi. Tik gal sulūžusi yra jei nuimta. Nežinau, nes ne pats nuėmiau. Kai mašiną nusipirkę nuo tralo nuvarėm, jau tada autopilotas neveikė. Elektrikas apžiūrėjęs sakė, kad jei norim, kompą kitą įmes ir viskas veiks. Bet tuo metu buvo sugalvota pataupyt, ir nieko nedarytatai ta pati kompa perlituoji kontaktus per plokšte ir atsigauna dažniausei, nes problema būna šaltoje paikėje dažnaiO per tiek metų jau turbūt bus daug kas numirę toj sistemoj ir su kitu kompu kažin ar veiks
Visada prisukdavau raudonai pažymėtą varžtą. http://postimg.org/image/4zg4fgirl/ Kitų varžtų nelabai ten matau. Nebent kur pažymėta žaliai. Toks pat varžtas yra ir iš apačios, bet nemanau, kad jie skirti kam nors reguliuoti ypač laisvoms apsukoms, nes jie prieš sklendę yra.va čia kur viduje skilikė tai į ja įsisukinėja varštas ir čia reguliuojasi apsukos
nebūtinai posūkyje sankabą išminant. Omeny labiau turėjau manevrus aikštelėse, kur vairu ir sankaba tenka daugiau pasidarbuottai tu ne ta varzteli sukineji
Dar klausimėlis: pas mane greičių dežėj viena šalia kitos yra dvi jungtys davikliams. Viena jų trijų laidų kiek supratau yra greičio daviklis. Buvo nusimovęs ir greičio neberodė. O koks ten antrasis? Fiškė didesnė, atrodo 5 kontaktų, bet pas mane tik du ateina laidaigali būti lemda zondo laidas arba atbuolinio bėgio jungiklio esančio dežėje laidas
Dėl blogo darbo laisvom apsukom lambda turbūt atkrenta, nes šiandien pasivažinėjau tiek banzinu, tiek dujom ir pastebėjau, kad užšilus varikliui benzinui apsukos ima šokinėt, o jei nešokinėja, tai šiek tiek per žemos laikosi (apie 600). Dujomis apsukos nešokinėja beveik, bet irgi esant uždarytai sklendei apsukos tokios pat žemos. Ir kas keisčiausia, nepavyksta apsukas pakelt net tuo varžteliu ant dujų reduktoriaus. Abiem kurais jei gazas laisvu atleidžiamas lėtai, tai dar nieko, o jei staiga, variklis užgęsta. Čia arba dėl per žemų apsukų arba kažkoks LEV suveikimo vėlavimas yra. Sklendei užsidarius LEV nespėja atsidaryt ir užgęsta. Tik tada, kai sklendę praveriu šiek tiek, kad abiem kurais šiltas dirbtų ties 800 variklis nebegesta, o ir dujų laisvų apsukų reguliavimas pradeda reaguot.paziurek ar nera varštelio ant sklendes su kuoriuo apsukas pakeli, levas apsukas reguliuoja bet jis pats nesireguliuoja, bent jau normaliom salygom nereikia.
Gal yra būdas padidint LEV nustatomas laisvas apsukas? Nes šaltas variklis dirba ties 1100 (man atrodo turėtų apie 1500 būti), o apšilus krenta per žemai. Tada ant benzino matyt variklis jaučia (jei tokiam kibire kažkas panašaus dar yra), kad pradeda gesti ir bando kompensuoti. Iš to ir apsukų šokinėjimas.
Dar klausimas: kiek apytiksliai laipsnių įprastai paankstinamas degimas dujoms? Aš dabar maždaug 15 esu pastatęs. Ties tokiu paankstinimu benzinu tyliausiai variklis dirba ir traukos užtenka. Bet va dujom kažko man dar nepatinka. Garsiau dirba ir apsukos kyla su lengva vibracijapagal laipsnius tai čia nenustatysi geriausio varianto
jau
važiavau į technikinę, išmatavo dujas, 7% co, kai galima iki 3,5. reduktoriaus mišinio varžtelis prisuktas iki galo, atsukant kyla iki 10%.. trauka ta pati kaip benzinu. reduktoriui kapai? reduktorius standartinis, emegas.gal jau reiktų remkomplekto, tas pašalimas nėra gerai
pirktas prieš metus ir jo korpusas ne toks kaip senesnių emegas, metalas kitoks (grublėtas), bei apačioj reduktoriaus nėra varžtelio ant 10 raktelio. galbūt brokuota partija reduktorių?
