751
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Pampuchkino raudoniji našle ;)
« Įrašytas: 2011 Vasario 08, 18:52:37 »
tai gal interkulerio slanga itrukus buvo ju cia beda
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
kai variklio kaina kaip gero tepalo ,masinos verte kaip keturi keitimai ,pravaziavus puse milijono tada jokiomis taisyklemis nera ko vadovautis,neverta y darbini arkli sudyti pinigus, ...daugelis nusiperka masina uz 2000- 4000litu puola keist dirzu daro kapitalinius pila alyvas moraliskai geresnes po to del kokio ytempejo lievo naujas dirzas truksta sulanksto voztuvus nuvaro y lauzyna uz 500 ir pasaka is naujo ...aisku reikia su protu priziuret masina ir kad ji man tarnautu o ne as jai...tarkim tureciau antra golfa kuris veza dar paryja tepala tikrai tokiam nekiltu rankos keist nustatytais intervalais gal po koki 30 000 ir isleisciau atrabotkeneseniai tepalus pakeiciau prasukes apie 30000 kmNera kuo didziuotis, nes anksciau niekaip neprisiversdavau ar nebudavo laiko...benzinas/dujos, 2.3 variklis, pilu pusiau sintetinius Mobil tepalus
Kaip ir pats minejai 100km mieste ir smagiai, plius ziemos salciai prideda savo, tai galutiniame rezultate ir gauname 13lramiai vaziuojant nesuris 10, sutinku jei is darbo namo is namu y darba kokia 5-10km ir pastoviai ant salto variklio po miesta tada jo, misriai vazinejant 7.5 vasara 1200-1400 su 80 litru pagal masinos diduma tai labai ekonomiska lyginant su kibiru kuris ima 5-6Dar pamegink ramiai vazinet nespausdamas ir paziurek kaip tada bus. Bet siaip zinok vistiek ir ramiai vaziuojant apie 10l ziema surys, kadangi 2.5 varikliai nepasizymi ekonomija.
Labai noreciau pamatyt ta vaizda kaip per 4val b4 pakeicia peciuka ir vel viska surenka, nes katik teko susidurt su 95m b4 2.0 su 2 airbag ir kondicionierium, tai servizuose uz peciuko pakeitima prase 300-500lt ir uztrunka 2-3dienas, o namu salygom uztruko 3 dienas tad man tas pakeitimas per 4val atrodo jog su turbinke per panele prasipjauni iki peciuko, ji pakeiti ir taip viska paliekias nekalbu apie airbag ir kondicionieriu ,o apie paprasta audi 80, b4, 90, coupe keisdamas negeriu nei alaus ,nei kavos 10puodeliu ne karta keites ir atmintinai zinau kur ka atsukt ir ko nenulaust, su neaiskiu modeliu kurio nei kart neardes sutinku kad uztruktu diena kokia .Jeigu tu 2-3dienas keiti peciuka tai ka as zinau
arunai kazka cia pjauni kad pastovei lauki konors su adapteriu kad duju isipiltjuokas neeme tada ;)nes po 8metu pertraukos nuvaziavau dviem savaitem aplankyt draugu Londone nepagalvojau ,kad bus problema su uzpylimu, kai pries 10metu gyvenau ten vazinejau bendzinu ir nesukau galvos pabuvau tik sveciu ,sioje salyje ,tai adapterio neisigijau siemet vel vaziuosiu apsipirkt ,tai butinai nusipirksiunet juokas neima
Perskaiciau visa tema, maciau orzo rase kad su dujom vazineja. Kaip su uzsipylimu anglijoj, ar kelionej is/i uk? turit kazkokius perejimus pasijungt degalinej? maciau skelbimuose kazkas pardavinejo visa komplekta kelionems uzsienyje, tai kaip supratau kai kuriose salyse skiriasi duju uzpildymo pajungimai?jo su angaliais beda anglijoj, pats susiduriau su tuo ,degalines neturi adapterio tai tenka laukti kokio lietuvio ar lenko kuris gal but paskolins, reikes isigyti toki daigta, olandai, belgai, prancuzai turi degalinese beveik visose duoda ,vokietijoj tvarka -privaziuoji piltis ir pasirenki pistoleta dvi slangos ir pili is to kuris tau tinka ...kai karta ieskojau londone degalines kur duju butu tai babajus operatorius nusiunte y shella tipo ten tikrai yra nuvaziuoju pristatyta balionu dujinei viryklei ne visi zino kas tas lpg gaz ir kam jos skirtos
Dekui uz pastaba , suklydau rasydamasman ir et 45 ir et35 nieko nesiekia et 35 su pilna bagazine ir trim nekudais zmonem per kelio nelygumus siek tiek pasiekia posparni gale
O del ET tai mb ratu kuriuos nusiziurejes R16 7,5 plocio et 41. draugas ant a4 sedano turi uzsidejes su et 42 tai visai normaliai ziurisi ir niekur nieko nesiekia.