o as ir patirties turiu ir diploma ir antra specialybe mokinuosi, bet niekam manes nereik, arba man ju nereik su tokia alga

8J, ET48, padangos 225/40
r18 ant mano dropintos a4 puikiai lenda.
turetu ir r19 lyst.

uz 220lt galima ant turgaus nusipirkt, bent jau 4 poliravimus atlaike tikrai

nemanau kad 200ag bus jei variklis 110kw.
bus koks ¬180ag ir sukimo momentas koks ¬370

jo tepalas su molibdenu.
Nu dekui uz pagalba bandysim ziuret kas ten gero pas mane varikliuke gyvena.

Bingo, jaucias kad nieko negriebia, vadinasi kompresijos kaip ir ner.
Bet tai tada kitas klausimas iskarto, ka daryt kad nepakabintu voztuvu? kelt  galva ir ka ten keist?

Seip jei masinai dar yra kur riedet ir bandai ant begio vel uzsikurt tai jo tada purtos kazkiek laiko ir pysa juoda duma nebloga...

O jei sustoji ir bandai vest tai starteris net negriebia, o uzkurus uztempiant viskas normaliai.
Seip jei be tokiu dalyku tai kuriasi visada normaliai.

Seip as taip daznai nevazineju per 2 metus gal kokius 4 kartus yra pasitaike, bet va siandien vienas ivyko tai susiparinau ir nusprendziau ieskot slieku. Ar po chipavimo ar ne negaliu pasakyt nes paprasciausiai neatsimenu, o ir pries tai kai chipavau vimotoj is jos iseme ABT orginalu chipa.

slangas gerai sudejau bent jau taip manau, nebent kur trukus ir nepamaciau. dar galvoju apie vakumus gal nuo ju kazkas.
dar galvoju kad chipas levai suprogramintas.
nu aisku dar ir turba gal valyt reiktu sito ir neatmetu varianto.
zodziu labai daug ka galvoju kas gali but negerai...

1.9 tdi 81kw 96m a4
kur tas G72 sensorius randas? nes g71 stovi tai kaip suprantu paciam vidury is apacios i plastikine slanga issistato.


VAG-COM Version: Release 704.1

                Address 01: Engine
Control Module Part Number: 028 906 021 CE
  Component and/or Version: 1.9l R4 EDC   00SG  0803
           Software Coding: 00002
            Work Shop Code: WSC 06335
3 Faults Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
        28-10 - Short to Plus - Intermittent
00527 - Intake Manifold Temperature Sensor (G72)
        30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
        17-10 - Control Difference - Intermittent

man 1.9 mieste paima 7 litrus
tai 2.5 tau 10 tikrai ims, aisku prikllauso dar kaip vazinesi bet tokios pacios ekonomijos nesitikek.
Dar jei apie 110kw kalbam tai jie ir seip turi ivairiausiu bedeliu.

Citata iš: goodazz  2009  Balandžio 20, 11:10:35

Citata iš: Istiktukas  2009  Balandžio 20, 10:44:29

ai tik nereikia cia lia lia,patiems jei butu 3 vieta ant nosies tipo nespaustumet? snekat vejus.

dar kartą pabrėžiu "orientacinėse" atvykus į punkta per greitai arba gauni baudos taškų arba esi visai diskvalifikuojamas. kita kartą rengėjai tegul surrašo visas taisykles ir nuostatas normaliia, o ne "pasakysime prieš startą" ir pusę pamiršta pasakyti
aš iki zoosodo atvariau pirmesnis už tave ir neviršydamas greičo, tad nereikia lia lia, kaip ir pats minėjai

blt kaip gerai skamba.. per greitai atvaziuoji i punkta ir gauni baudos tasku :]]] tada isvis idomu ar kas dalyvautu.

normaliose taip ir buna
per greit atvaziuoji arba bauda arba diskvalifikacija,
nes daznaiusiai pries ORentacines pravaziuojama leistinu greiciu kelis kartus ir sulyginami rezultatai su kazkokiu rezervu.
o kad lakstyt plesytis mieste del kazko tai, be galviu reik but!

lupk stipriau, jis ten prikepes buna biski, tik tiesiai laikyk valytuva nes pabirs stiklai ir
 galesi dangti nauja pirkt