751
Benzininiai varikliai / Re: Audi A6 2.8 variklio problema
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 26, 22:06:07 »
nuvažiuok dar i kita vieta pamatuot kompresijos, kad nebutu toks bajeris kad meistro matuoklis grybus rodo arba rode prieš tai.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
gal kas zinos,kokia funkcija atlieka tas plasmasinis voztuvelis stovintis salia egr.a4 1,9 pdimestum foto but kita kalba.
Nenoriu kurti nauijos temos tad tokia beda . Pechiukas tai sildo tai ne , bandziau nuorint per tam skirta "varzta" prie stiklo priekinio . Tai lig ir nusiorino bet po kiek laiko vel nebesila , pavaziuoji vel sila , taip ir vargstu orindamas , bet pastebejau kai nuorinu atsukus ausinimo skyscio bakelio dangteli i ji sugrysta antifrizas .,.. .. ir gan nemazai padaugeja ar cia normalu ar dar orint ir oirnt ? D:kiekviena karta nuorindamas turetum dapilt antifrizo, nes oras pasišalines palieka vietos, bet jei lygis skyscio vistiek didelis vadinas bedos kitur,tarpinei ir pan. nebet labai daug prisigaudes oro variklis kad sugryžta antif i bakeli. bandyk dar orint daug kartu.
yra pirkt kazkokiu chemiju. Wurte maciau, bet labai mazi kiekiai. as bandziau su kazkokia chemija is pieno gamyklos, tai geras daiktas. siaip sunkiai issplauna. reikia minimum kokius 3-4 kartus plautiš pieno gamyklos eina kaustikine soda (kaustikas) balti grudeliai kaip salietra.techniškasis natrio hidroksido (natrio šarmo) pavadinimas.
Gal patarsit, kur nusipirkti detalių diržo keitimui, daug parduotuvių yra, tai net nežinau, kur geriausias kainos/kokybės santykis.EKTONAS buvusi planeta, jei truputi pigiau autoaibe arba eoltas ten rasi kuomet pas kitus reikia užsakinet.
O kaip pakeist ta kuro norma?cia ir baigesi atsakymai......---