tomciau: aš ir pats kažkiek gaudaus elektronikoj, bet apie lembdas pradėjau domėtis tik kai susiduriau su gedimu, o čia yra ir tokių kurie jau senokai apie juos žino daug daugiau.

Tai Aišku man apmaudu kai Lietuvos AUDI klube, vietoj atsakymu gauni špyga ir tą netaukuota... todėl tokios ir nuotaikos. O apie emocijas - manau tai yra individualu, visi reaguoja savaip, galiu ir verkti ir juoktis, visi žmonės nuo pat gimimo tai daro .

O tie kodai kuriuos man papostino forumiečiai niekam tike, tie visi L zondai 4 kontaktų.  Ir ką man su tuo zondu nupirkus ji reiktu daryti? Esu rodes tą schemą meistrams, jie sako pamiršk, nieko gero nepribursi?

Buvau ne vienam servise, elektrikai ten ar motoristai aiškiai man pasakė, kad kito zondo ten nepritaikysi, ne tas automobilis, na ne tas atvejis.

O tai, kad aš esu toks pirmas atstovas ant visos lietuvos su tokia AUDI A6, tai didelė garbė ir atsakomybė, todėl niekaip negaliu lestis į pigias machinacijas su tais zondais.

Tiesiog buvo mintis, kad yra zondo analogų pas rimtas firmas, o pasirodo nėra ir taškas.

O jei aš toks vienintelis, su tokia audi, šitos detalės kodo jums mažiausiai 100 metų nereikės, nebent pradės visi pirkti tokias maškes, kas tikrai mažai tikėtina.

Jei ką įžeidžiau, labai atsiprašau.  :s

Vat žinok buna atvirkščiai, kai tik mėgini padėti kitiems, tai poto lieki kaltas. Geriau to nedaryti, ypač nepažįstamiems.

Pas mane buvo panaši istorija, tik kad pardavėjas davė ir aprašymus ir montuotojo kontaktus, buvo kapsulės batarkė nudvėsus, tai aplamai negalėjau net užvesti mašinos. Bet meistreliui paskambinus, pradėjo dainuoti, kad jis užimtas, jei noriu tipo turiu atvaryti pas ji su maške...

O pas mane automatas (nepavilksi jos) ir aplamai pasukus raktelį po 2 sek viskas išsijungia

Gerai, kad pažįstamas nusimano apie signalkes, tai neteko ilgai burti.

Žmonės rašo teisybe, reik pirma išsiaiškinti kokia signalizacija ir gauk jos aprašymą, o dar geriau kreipkis pas signalkiu montuotojus, jie ten viską išsiaiškins.

Vienu žodžiu iš zondo ateina 5 laidai ir viskas. Gal ten vienas laidas yra žemė, visko gali būti.
Bet aš nesiruošiu burti iš kavos tirščiu, užsakysiu originalų ir viskas.
Nėr kada man daugiau aiškintis ir žaisti. Turiu ir kitų užsiėmimų.

Dėkoju už bandymus padėti.
Jei kas dar bus, parašysiu. 

Aš suprantu, bet man reikia greitos pagalbos todėl ir nenoriu čia diskutuoti mėnesį, kad kas paaiškėtų.
Supratau, kad tai tikrai ne ta vieta kur galima sulaukti konkrečių aiškių klausimų, ir normalių atsakymu.

Rakinam

Tai aš tikiu, kad ne tik į a6 tokie eina.

Taip taip, galima praleidus nemažai laiko sužinoti viską, bet aš ir taip turiu ką veikt, neturiu laiko aš tiek, kad instaliuotis programas ir nenoriu. O jei kas turi tokia programa, jam manau nebutu sunku pasiziureti. Ir greiciau ir be kraujo. Na supraskit jus mane.

o galinio šildymas nuolat neveikia, jis atsijungia atomatiškai kai sušyla, netikrinau to, bet originalioj instrukcijoj taip parašyta.
Na nzn kaip su bus su tą fotosesija, kažkaip daug čia nedraugiškų forumiečių.

Vienu žodžiu, 100% zondas turi 5 laidus.

Pajungėm real time, tas zondas stovi kaip inkaltas.

Degimas šokinėja, meistrai sako, tai tikriausiai dėl zondo. Tai va.

O kodą pavyko rast tiesiai per aplinkui, tokio kaip mano variklio tai neradom, bet panašūs du yra ir jų liambdos kodai vienodi, štai koks kodas:
06C 906 265 B

Gal kas galit patvirtint ar paneigti?

Galėsit patys sau šnekėtis. Svetimos patirties jums matau nereik, per prievarta sielos meilės taip sakant nebuna.

O tai tipo dabar jau aš kaltas..

Domiuosi tuo kas užkliuna, o info aš pateikiau genėtinai pilną, tik variklio numerį dabar pasižiurėjau ir parašiau, beto niekam jo ir nereikėjo, o kokios jums dar info reikėjo?

Ir nereik varyt, kad atostogauja... Matosi ir taip kokios čia tėmos ir kokie rašytojai.

Na tai žinoma amerikonas, mes schemas mitshele(toks softas) radom, ten apie amerikonus yra viskas ir dar daugiau.
Tikrai taip, schemoj yra punktyru pažymėta, bet schema mašinos bagažinėj, tai neprisimenu kas ten priburta.

Vienu žodžiu, jus mane verčiat užsakynėti pas audi atstovus, koks čia blemba audiklubas, kuriam niekas nieko nežino. Aš dabar tuoj ir pats daugiau žinosiu, nes kasdien vis kažką ardau žiuriu kaip ir kas ten padaryta.

Aplamai tai fainas auto, pačios geriausios emocijos. SUPER

Tas audi savininkas ir esu aš. Ten toj temoj buvo diskusija apie check engine klaidas, tai vat aš turiu tokia klaidą, pagal kuria ir atradau tanagroj šiandien tą gedimą.

Kadangi zondai ten keturi, 2 prieš katalizą, 2 po.

Su draugeliu radom schemą, kurioj tie zondai gražiai parodyti. Tik priėjimas prie fiškių yra nelabai koks, tai pamatavom vieną, kurioj viskas prasiskambina, pašildymas ten varžas rodo.

O tanagrą priėjo ir prie kitų, tai ir atrado, kuris neprasiskambina, sakė 8 omai turi būt..

Sakė, kad tokių jie neturi ir jie labai brangūs, vos ne 1000lt. Ir jie 5 kontaktų, nors schemoj, jie 6 kontaktų.