http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,37153.20.html  cia mano yra A4 juoda paziurek ten su 19 ratais ir niekas ten nesiekia ir gale sededavo 2 ir viskas budavo gerai.

Sveiki Forumieciai ir visi kiti Audi myletojai.Reikia Jusu pagalbos minciu ir patarimu.Turiu rimtu problemu su savo auto,o yra taip :
Visu pirma viena diena vaziuojant uzsidege lempute kad tepalo sensorius nuejo,po keliu minuciu jau uzsidege per visa ekrana tepalo spaudimo lempute raudona ir nustojo veikti spidometras vaziuojant nerodyt greicio.Patikrinau tepalus viskas gerai.Tada sustojau ir kita ryta atsisedus i masina pasukus degima pasidare itartina nes spidometre neuzsidege ne viena lempute.Bandziau kurti niekas neregavo atrodo kaip be akumo masina.Pasukiojau kelis kartus ir uzsidege visos lemputes isskyrus pakaitinimo zvakiu.Ai galvoju kursiu be zvakiu pakaitinimo,taip ir padariau masina uzsivede gerai,bet po sekundes uzgeso.Ir taip tesesi ilgai uzkuriu ir po sekundes uzgesta.Po kokios valandos jau nebeturejau degancios ne vienos lemputes spidometre.Dar keista buvo kad anskciau atidarius tik duris uzsidegdavo laikrodis ir kilometrazas,o tada neuzsidege,bet uzsidege klimatronikas.Pasukus sviesu jungikli ta prasme pozibindzius turi uzsidegti spidometras,bet ir neuzsidege.Tik degavo klimatronikas,o ijungus avarini mirksedavo bet jokio garso nebudavo kad kaip tiksi avarinis ar posukis ijungtas.Nu ka bandau prisijungti diagnostika parsivezes specialista ir ka neduoda kompui prisijungti prie masinos prie spidometro nieko.Tada numire akumas,isemiau ji pakrauti,ant krovimo pabuvo pusdieni ir idejau atgal.Tik idejus viskas veike kuo puikiausiai iki sios dienos nebuvo jokios klaidos ne sensoriai niekas nedege viskas buvo super  savaite laiko.Siandien ryte atejus kurti atidariau duris lemputes laikrodis kilometrazas dega,avarinis mirksi su garsu,bet spidometre pasukus degima jokios lemputes nedega ir uzkurt beprasmiska,jokios gyvybes.Dabar dar vienas keistas dalykas pries pirma sugedima buvo dregna ilga laika ,bet buvo gerai tik pasalo ir taip atsitiko.Tas pats ir praejusios savaites galas ir sios pradzia buvo dregna buvo gerai,tik sianakt pasalo ir vel niekas neveikia.Kazkokia mistika ir nezinau ka galvot ir ka daryt.


Tad prasau Jusu Kolegos gal ka patarsit ka ziuret kur ieskot galu.Saugikliai visi sveiki.Elektrikai neapsiima ziuret kaip viskas veike tipo ner uz ko uzsikabint,o kaip dabar sugedus neduoda prisijungti kompui ir baigiasi tu kad neapsiima ziuret.Aciu jums uz patarimus ir mintis.

Iskart labai atsiprasau moderatoriu gal stipriai nebaus, bet cia uzsuka daugiau zmoniu manau sioj temoj,todel skubiu reikalu kreipiuosiu i visus

Atiduodu labai skubiai A4 2002 metu sedano salona,4 sedynes su sveikais airbagais ir 2 priekines abloskes. Salonas juodas nesuplyses medziaginis.Pasiimti Marijampoleje. Tel : + 370 689 33110

P.S. Salonas Europinis

Sveiki Kolegos  Noreciau kad kas atsilieptu ir padetu man del klaidos paaiskinimo. Kuriant sunkiai suko ir uzsidege airbag lempute,bet po to bandziau istrinti sia klaida ir neina jos istrinti. Gal kas pasakys kur cia problema ? Klaida tokia :

Side airbag igniter driver side N 199
002 lower limit exceeded MIL ON

Dekojo is anksto

Pavartyciau mielu noriu nes dar yra kitu klausimu,bet....vokiskai nesuprantu.Siaip dar idomu prie laikrodzio kartais pasirodo toks simbolis kaip medis ar kazkas panasaus nu sunku nupasakot

Sveiki Kolegos  nenoriu kurti naujos temos tik cia paklausiu.Klausimas butu del autopiloto B6 A4 1.9 Tdi  vaziuojant ijungiu autopilota ir pavaziavus +- apie 15-20 km autopilotas atsijungia,ijungt jau neina iki tol kol neuzgesini variklio ir vel neuzvedi is naujo.Jungem kompa ir randa klaida kad autopiloto rankenele ,bet tiksliau jokios info.Tad idomu ar imanoma sutaisyt ir kiek gali kainuoti mazdaug.Ar jau cia reikia kitos rankeneles ? Ir beje is paziuros toj rankenelej atrodo kad ten ji tuscia kas ten gali but ??? ?!? Idomu kokia cia problema.Dekui uz bet kokia info 

Siandien pastebejau netycia kad ir man sviesu jungiklis mirkesjo keleta sekundziu paskui nustojo.Tad butu idomu ir kas ir del ko taip.

Jau kazkaip net nezinau kas gali but,buriam vis is tirsciu bet....kad nieko gero.Dar kad butu meistru cia tai zinai nesuktum galvos,o dabar vieni apsisaukeliai.Reikia iki Kauno kokio kazkaip dasigaut,bet sia savaite antrus naujus diskus su kaladem sudejau.Tai realiai kol nuvaziuociau tai ir situs sudrosciau naujus

Apvaziavau visus Marijampoles servisus niekas neapsiima remontuot va tau ir specialistai apsisaukeliai.Nelieka jokio kito varianto kaip tik pirkt dalis ir ziuret ta ar ne ta,ir jei ne ta det i sali su ismestai pinigais.Ir idomiausia tai kad kai viskas atsala pastovejus ratai vel sukasi lengvai.Mistika kazkokia

P.S. Dasigyvenom skelbiasi kad remontuoja viska ,o kai atvaziuoji tai siuncia kitur visi,tipo niekad nesusidure su tokiu atveju,kiti sako tai laikas gaistasi gedimo ieskojime,kiti nesupranta neturi specialistu ir panasiai.

Dekui Domai rytoj isbandysiu tavo metoda su saltu vandeniu kad pasitikrint pagrindini stabdziu cilindra.Beje visagalej Google radau daug nuomoniu apie ABS kvailiojima,isbandziau tai siandien irgi,atjungiau fyske nuo ABS bloko ir pavazinejau kaista ir uzstabd vistiek ratus visus 4.Beje kazkaip pastebejau kol salta viskas atrodo sukasi ratai neblogai tik pavazineji uzkaista ir vsio.Domai ryt bandysiu tavo metoda ir gal....varysiu i EOLTA kad isplautu sistema.

sianien ryte atjungiau ESP is vidaus su knopke,pravaziavus pora KM ratai vis dar sukasi lengvai,o kaip pavazinejau ilgiau jau iskart smirdet pradejo ir ratai jau nesisuko.Kazkokia mistika.Bandysiu vakare daryt diagnostika,nu  bet idomiausia kad man kompas viduj nemeta klaidu.Nebent diagnostika parodys.Jau varo i nevilti toki dalykai.

Nu kas liecia pedala tai jis toks tik ciut prilietus ir nuo pacio virsaus  jau stabdo,stabdziai tikrai geri atrodo.