Sveiki, sian tvarkiaus stabdzius ir susiduriau su problema. Trumpas aprasymas:
Audi a3 98m 1,9tdi 81kw
Perrinkinejau galini suporta, nes viens ratas nestabde, rankinio ta alkunute neatsokdavo. Pakeiciau rem komplekto visas gumas.
Nuemiau suporta, ir slangute palikau taip kabeti, sugalvojau paziuret tuo metu kiek skyscio liko, tai kiek suprantu man atidarius dangteli po kapotu, jis pradejo begt gale, prabego ir oro prisigaude. (sita tik veliau pastebejau, kai atejas radau balute prie galinio rato).
Tada prijungiau jau perrinkta suporta, ir sistema pripildziau tiesiog minkydamas pedala ir pildamas skysti i bakeli(sita darba dviese darem), jau kai pradejo begt tai tada dar nuorinimo principu kelis kart papumpavom. Pravaziavus pasirode kad negerai, lyg tai oro yra sistemoi.
Tada dar pradejau eiti pro visus ratus, pradziai praminkem paprastai kol svarus skystis atejo, o paskui dar du ratus aplink masina orindamas praejau. Kaip manuale raso pradeti nuo artimiausio, priekinio vairuotojo rato, ir baigti tolimiausiu, keleivio galiniu. Principas orinimo toks: Viens uzpumpuoja ir laiko ispausta pedala, as atleidziu varzta, nusileidzia pedalas tada uzverziu, ir taip kartojau po kokius 6-8 kartus ant kiekvieno rato, oro burbuliuku jau nesimate. Prastumdziau apie 1,5 litro dot4 skyscio.
Bet vistiek isedus pravaziuot pedalas gan daug spaudziasi, ir laikant ispausta letai smunka.
Netgi stovint neuzkurta masina ir minkant pedala jis nekietieja, buna visalaik vienodai kietas.
Taigi ka darau blogai? gal kas pastebejot kokios klaidos mano? gal siaip kokiu patarimu? nezinau ka cia bedaryt.

Jei ratu isnesimas geras tai telpa. Aisku  ir visi kiti parametrai turi nepabegti. Labai daug kas vazineja r17 ratais su a6/c4.

Pas mane ant a3 kai kazkas bildejo, tai nei servise su lauztuvu lankstydami nerado, nei pacioj regitroi nerado, o buvo paprasciausiai susideveja stabilizatoriaus gumos.
Siaip sako, kad melgoi gerai tikrina, bent jau kaune.

Tai gal kas is jusu parduodat orginalius purvasaugius? Jei ka tai pm.

15km iki darbo, is ju apie 50 proc. 80-100km/h, o kita puse miestas.

Yra rugstiniai ratlankiu valikliai, turetu nuvalyt. As tai senukuose pirkau, toks oranzinis buteliukas su purkstuvo antgaliu. 7.5lt kainuoja silpnesnes koncentracijos, 8.5lt stipresnes. Lenkijoi pagamintas, bet kaip uz tokia kaina tai tikrai gerai atidirbo.

Su rudais laidais viskas normaliai, jie gi visi sujungti i viena kontakta, jei neveiktu tai nesviestu ir kitos lemputes. Gal as maisau, mase tai pliusas taip? Man pliusinis neateina.

Nuotrauka tik del bendro vaizdo.
Pakeista nauja lempa ir nedega trumpa sviesa, visos kitos dega. Fyskes per avarija nebuvo pazeistos, kur ieskot problemos? gal saugikliai kokie yra atskirom lemputem? isvis kur pas a3 randasi saugikliai?
Lemputes keistos 3vnt, ziureta su testiniu atsuktuviuku tai ir mase neateina. Kitos puses lempos visos sviecia.

O kaip pas tave ta nutrinta dalis atrodo? Pas mane tai sutrukinejus oda nuo senumo ir devejimo, tai nusipirkau tokio spalvinio kremo. Uzsitrina tik itrukusios vietos ir vizualiai visai gerai atrodo.

Koki radau seniuos toki paemiau, jei butu neatlaike buciau vaziaves i wurth'a ir paemes tvirtesni su smulkesniu sriegiu.

Prieki persipresavau mazdaug taip. Varztas, verzles ir saibos apie 15lt kainavo. Tu didesniu ivoriu pasieskojau ir darbe atradau, manau daug ka galima pritaikyt, kad ir pas koki tekintoja issitekint storesne saiba. Tik galinio tilto salenbloku jau neapsiemiau pats, per mazai vietos garaze kuriam glaudziuosi.

Tarkim pats vaziuociau, tai nieko neatsitiktu jei i ta vieta(4foto) patektu kazkiek vandens? lietaus ar balu. kas ten, interkuleris?

O gal kas zinot kur tokius adapterius atskirai pardavineja? po viena, kad galetum issirinkt kokio tau diametro reik.