Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - juodaplaukis

Puslapiai: 1 2 3 [4]
76
D2 / Re: Audi A8 2.5TDI vs. Audi A8 3.3TDI
« Įrašytas: 2009 Gegužės 23, 12:41:30  »
Vienu zodziu, ar is to kas pasakyta auksciau galima pasidaryti isvada, jog jeigu imti Audi A8 dyzeliuka, tai tik 3.3 TDI, o jei is 2.5 TDI, tai tik 132 Kw? Siaip pasigedau atsiliepimu, taip sakant "is gyvenimo", t.y. realiai temoje dominuoja daugiau techniniai sprendimai (ju skirtumai/privalumai), bet ne pasitaikiusios bedos ir t.t. Negi cia dauguma tik su 4.2 varikliukais?:) O niekada nesedejes uz dyzelio su V8, idomu tie 165kW pradaro automabili maziau vangu miete, bent jau pajudejimo is vietos metu?   

77
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gegužės 11, 12:15:52  »
Nezinau, arba as paranojikas ar ka, palikau masina garaze ant nakties, siandien sakau pabandysiu, nu ir tas pats - nepadejo man tu slangeliu keitimas, gal sukimas sutrumpejo bet vis tiek, norisi kad atsisedai, pasukai is is kart is puses abaroto imtu, bet deja.. Nezinau ka dar pats geleciau pasidaryti:(

78
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gegužės 10, 17:44:04  »
Evaldai, tai jei paaiskes kad vis gi netas, kaip su tuo kuro nusedimu? Eina ka padaryti?

79
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gegužės 10, 16:10:26  »
Dabar ziurekit biciuliai, siandien apziurejau, jog vienoje variklio puseje suplyse griztamos kuro slangeles, tai pakeiciau, nors ir nelabai tikiu kad viskas po sito susitvarkys, bet kazkur giliai tikiuosi, jog ryt sedes ir brukstelejes isgirsiu motoro gausma, o ne starterio sukima.. vienu zodziu ziuresim:)
Dabar del kuro nusedimo ar oro patekimo i sistema tikimybes, yra koki patikrinimo variantai ir problemos sprendimo budai?

80
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gegužės 10, 11:51:43  »
Pas mane situacija tokia: silta ar salta vedasi vienodai, problemos su uzvedimu daugiau pasireiskia masinai pastovejus kuri laika (kaip ir minejau kazkur apie 5val.), ir tada jau suki starteri ~5 sekundes. Aisku dar nenervuoja, bet jau erzina, o norisi, kad tik "pyst" ir yra.. :)
Del zvakiu, gal yra kokiu rekomendaciju? Keisti reikia tik visas? Dabar del diagnostikos, Alytuje galiu kur nors tai padaryti?

81
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gegužės 09, 21:12:35  »
rafinuotas, o koks pas tave dyzeliukas? sakai pajungus butu is kart aiskus, kame reikalas? kazkaip galvojau kad kompas tokiu dalyku negali parodyti.. O prisiskaiciau tai visko, jog gali buti jog ir kuras pasedes, ir siurbliui viso gero, ir zvekes mirstancios, ir kad pusiau siuntetiniai tepalai sunkiau varikli prasuka ir t.t. Jei paciam teko keisti zvakes, gal pasidalintum info del kainu? 

82
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gegužės 09, 19:31:17  »
Sveiki,

Is karto atsiprasau, jeigu isiterpiu i kazkieno diskusijas, kaip zinia kiekvieno beda - pati svarbiausia.. :) Taigi, pas mane situacija tokia - paskutiniu metu pastebejau, jog mano masiniukas (dyzelinas 2.5TDI 132Kw) nelabai noriai vedasi is ryto ar ilgiau pastovejus (pvz, ~5val.). Nenoras pasireiskia tuo, kad starteri turiu sukti apie 4-5 sekundes, po to griebe ir ismeta juoda dumeli. Veliau vedasi is puses starterio pasukimo, dumelio irgi jokio nematyti. Beklaidziojant po foruma (ir siaip po neta) prisiskaiciau visko, bet kazko konkretaus, tinkancio savo atveju, kaip ir neradau. Todel norejau paklausti: Gal kam yra tekia su panasia problema susidurti? O gal kas tiesiog turi auksiniu minciu, kas galetu buti, ar bent jau kaip galeciau patikrinti viena ar kiti gedimo galimybe? Uz draugiskus patarimus buciau labai dekingas.. :)

83
D2 / Re: Audi A8 2.5TDI vs. Audi A8 3.3TDI
« Įrašytas: 2009 Kovo 13, 20:31:08  »
Matau, jog labiau diskutuojama kas cia per velnias ta tema ir pan., o nei dalinamasi savo pastebejimais, patirtimi (pliusus/minusus) ir kt. dalykais, kuriu tikejausi sukurdamas sia tema.. Taigi, kad gincai toliau nebesitestu ir pagaliau cia atsirastu naudingos informacijos, noriu pasakyti, jog noreciau, kad cia butu diskutuojama tik apie 4D2 modelius ejusius nuo 1999 iki 2002 metu. Tad bukite mieli, ir jei turite ka pasakyti, pasakykite, o ne diskutuokite.. Aciu uz supratinguma..

84
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 11, 17:58:23  »
Supratau... Aciu uz info..

85
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 11, 17:11:39  »
O kaip su tais ale "sportiniais" ir "ekonominiais" rezimais, kaip cia kazkur forume prisiskaiciau? Ar cia juos pasirenka pats auto nuo akseleratoriaus paspaudimo staigumo?

86
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 11, 13:19:32  »
Sveiki,

Gali kas normaliai man atsakyti/paaiskinti i du klausimus:

Pirma - kas kiek km reikia keisti automatines greiciu dezes tepalus? nes jokiu rekomendaciju apie tai turimame manual'e neradau, o cia vieni raso kas 60.000km, kiti - 40.000km, dar kiti aiskina, kad nieko nereikia cia kaitalioti ir palikti tai kas supilta gamykloje, nes vos tik pradesi kaitalioti ir prasides visokiausios bedos..

Antra - ka reiskia tie skaiciukai ant automato ''2", "3" salia "P" "D" "R" ir "N" bei kaip reguliuojasi tie sportiniai ir ekonominiai rezimai?

Buciau labai dekingas uz issamius atsakymus..  :)

87
D2 / Audi A8 2.5TDI vs. Audi A8 3.3TDI
« Įrašytas: 2009 Kovo 08, 10:07:54  »
Sveiki,

Norėčiau, kad šioje temoje pasisakytu tik dyzeliuku savininkai, turintys tiek 2.5TDI, tiek ir 3.3TDI variantus.. Butu idomu sužinoti jūsų nuomone apie turėtas/turimas auto su šitais motorais, pasitaikiusias bedas, palyginimui butu labai idomu sužinoti ir keistu detaliu/darytu darbu kainas (išlaidas), apie realias kuro sąnaudas važiuojant įvairiais režimais ir panašius dalykėlius.. Nes nuomoniu yra daug, o juo labiau gandu (vieni sako, kad 110kw nevikia motorai, kiti, jog 132kw ir t.t.), tad norisi, jog savo svarų žodi tartų savininkai.. :)

Pas mane pati garaže stovi 2000m. 2.5TDI quattro 132Kw modeliukas (automatas), nesiskundžiu nei traukos trukumu (apie ka čia tiek daug diskutuojama), nei kitais nurodytais 4D2 trukumais (automato problemomis ir pan.) Bet jau dabar susimasčiau ar daug daugiau kainuotu 3.3TDI varianto išlaikymas, juo labiau, kad pagal oficialias charakteristikas kuro sąnaudos ne ka didesnes, o komplektacijos kaip taisykle būna solidesnes nei silpnesniųjų motoriuku...
Savo auto eksploatuoju jau apie metus, per ta laikotarpi tvarkiau tik tas bedas su kuriomis buvo nupirktas automobilis, nieko naujo lyg ir neišlindo: keičiau filtrus ir tepalus (~200lt), atstumo davikli (~280lt), akumuliatorių (~400lt), signalizacijos tūrio slėgio pompa (~150lt), CD keitiklis (~250lt), Varo airbag‘as (~500lt), bamperiu chromuotos juosteles (~1300lt), kapotas (~1500lt), dariausi rakto dublikatą audi centre (~571lt) bei keičiau vieną xenon‘e lempute (~180lt). Kuro sąnaudos: mišriu važiavimu ~9ltr, mieste ~ 12-14ltr. Na lyg ir viskas iš mano puses, butu malonu, jeigu kas taip pat pasidalintu panašia informacija..

P.S. Visokie komentarai, kad toks ar kitoks motoras netraukia, jog 4.2 benzinas yra geriausias ir pan. nera pageidaujami, jeigu neturite ka pasakyti dominančia tema, bukite malonus, geriau iš vis nekomentuokite.. Dėkui uz supratingumą..

Puslapiai: 1 2 3 [4]